成都鐵路學(xué)校教你正確選擇鐵路專業(yè)

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據(jù)成都鐵路學(xué)校專業(yè)招生老師介紹，很多畢業(yè)后想學(xué)鐵路專業(yè)的學(xué)生，對(duì)于鐵路學(xué)校具體的專業(yè)選擇非常迷茫，為了解決這個(gè)問題，不知道選什么專業(yè)。為了讓學(xué)生更好地選擇自己的鐵路專業(yè)，我校專業(yè)老師做了以下選擇，供學(xué)生分享自己在鐵路學(xué)校專業(yè)的經(jīng)歷。

鐵路專業(yè)很多。如今，我校經(jīng)過多年的歷練篩選出了5個(gè)就業(yè)前景較好的鐵路專業(yè)適合學(xué)生選擇——內(nèi)燃機(jī)車駕駛與維修、城市軌道交通運(yùn)營(yíng)、高鐵客運(yùn)與乘務(wù)、鐵路血管機(jī)電一體化、鐵路車輛運(yùn)營(yíng)與維修。從這些專業(yè)的名字可以看出，大部分都是鐵路服務(wù)專業(yè)。至于鐵路建設(shè)、建筑、工程建設(shè)、測(cè)量等專業(yè)，我們不上課，因?yàn)檎娴牟贿m合學(xué)生未來就業(yè)。

內(nèi)燃機(jī)車駕駛和維修——也就是鐵路司機(jī)，先是低端工程軌道車，然后是電力機(jī)車，屬于鐵路系統(tǒng)最好的工種，相對(duì)輕松舒適，工資也高。一般正常工資7-8千元，工齡滿后工資可達(dá)1.5萬元。但是有一定的技術(shù)要求，需要考取駕照才能就業(yè)；是集中的鐵路機(jī)務(wù)段；城市軌道交通運(yùn)營(yíng)主要為地鐵軌道交通。地鐵司機(jī)和一般運(yùn)營(yíng)管理人員在地鐵工作，相對(duì)穩(wěn)定，環(huán)境良好。除了司機(jī)，3-4千元的地鐵工資還算不錯(cuò)。

高鐵客運(yùn)與乘務(wù)專業(yè)，就業(yè)意味著高鐵乘務(wù)員、旅客、檢票員、運(yùn)營(yíng)員等的薪酬構(gòu)成。比較復(fù)雜，4-5，000元的空乘工資對(duì)女生來說還是挺高的。當(dāng)然，他們需要專業(yè)系統(tǒng)的船員知識(shí)和禮儀，而其他工作要求低，工資相對(duì)較低。鐵路客運(yùn)集中段。

機(jī)電一體化的鐵路血管系統(tǒng)，包括鐵路血管系統(tǒng)、電源、信號(hào)、鉗工等。，意味著鐵路建成后，它負(fù)責(zé)日常維護(hù)，而且工作相對(duì)輕松。一般每天工作8小時(shí)，實(shí)際工作時(shí)間只有3-4小時(shí)。因?yàn)樾枰阼F路空的空余時(shí)間做維修，所以維修時(shí)間很短，很容易。缺點(diǎn)是孤獨(dú)。只要能耐得住性子，5000元的月收入還是挺不錯(cuò)的。

鐵路車輛的運(yùn)營(yíng)和維護(hù)是指車輛的維護(hù)，例如機(jī)動(dòng)車維護(hù)。天津、滄州、成都都有機(jī)動(dòng)車維修中心，在師傅的帶領(lǐng)下維修車輛。技術(shù)是在日常工作中積累起來的，需要三班倒才能開始工作。因?yàn)楝F(xiàn)在機(jī)動(dòng)車多，每輛機(jī)動(dòng)車跑下來后都需要安檢，所以比較忙，入職時(shí)工資也有波動(dòng)。經(jīng)過多年積累，正常工資是5-6千元。集中式鐵路車輛段。

以上是成都鐵路學(xué)校專業(yè)老師為學(xué)生分享的關(guān)于如何正確選擇鐵路學(xué)校專業(yè)的全部信息。如果有學(xué)生不知道的，可以在網(wǎng)上免費(fèi)咨詢我校的招生老師，他們會(huì)第一時(shí)間回答你的問題~

同學(xué)們?cè)谶x擇學(xué)校或者專業(yè)的時(shí)候要綜合考察對(duì)比，上面的成都鐵路學(xué)校教你正確選擇鐵路專業(yè)內(nèi)容也是許多同學(xué)家長(zhǎng)在關(guān)注的，希望能幫到大家，有更多問題歡迎大家咨詢?cè)诰€招生老師。