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它是鐵路企業(yè)形象的識(shí)別標(biāo)志，是鐵路員工職業(yè)角色的象征，他們應(yīng)該帶著責(zé)任感佩戴。車站工作人員工作時(shí)要統(tǒng)一著裝，衣著要整潔、整齊、端莊、得體，給乘客一種責(zé)任感。上班前，鞋、襪、帽、領(lǐng)帶(帽徽、肩章、翻領(lǐng)應(yīng)搭配整齊，徽章肩章等服務(wù)標(biāo)志佩戴及時(shí)、正確，女性應(yīng)穿中跟或平跟鞋、肉色襪子；男士要穿黑鞋黑襪，扣子都要扣好。外觀漂亮。此外，高鐵乘務(wù)員在面試中的禮儀也需要注意。良好的禮儀可以塑造鐵路職工愛崗敬業(yè)的形象。每一位站務(wù)員在工作中以良好的風(fēng)度向乘客表示尊重和友誼，展示自己的風(fēng)度和內(nèi)在美。

近年來，各大城市的高鐵行業(yè)發(fā)展越來越好，高鐵相關(guān)專業(yè)也擠進(jìn)了很多熱門專業(yè)的選擇。這個(gè)專業(yè)真的很好。無論男同學(xué)還是女同學(xué)都能找到適合自己的。女同學(xué)主要從事高鐵行業(yè)的乘務(wù)員工作，大部分從事客服工作。大部分從事安保、后勤、機(jī)務(wù)等工作，但還有一點(diǎn)就是只有那些實(shí)力雄厚，與鐵路單位有合作協(xié)議的學(xué)校才能從這些專業(yè)畢業(yè)。相信很多人都見過身邊學(xué)高鐵專業(yè)的人，但是之后不找工作或者找不到工作的人很多。造成這種情況的重要原因是他們選擇的學(xué)?？隙]有辦學(xué)實(shí)力，只是打著熱門專業(yè)的招牌招生，教學(xué)不夠?qū)I(yè)，就業(yè)保障更是***。

根據(jù)勞動(dòng)和社會(huì)保障部《關(guān)于職工年平均月工作時(shí)間預(yù)測(cè)（數(shù)據(jù)為往年僅供參考）和工資折算的通知》(勞衛(wèi)組函[20]7號(hào)計(jì)算方法)規(guī)定，客運(yùn)乘務(wù)工作時(shí)間預(yù)測(cè)（數(shù)據(jù)為往年僅供參考）標(biāo)準(zhǔn)為174小時(shí)，即扣除法定雙休日，平均每天工作時(shí)間預(yù)測(cè)（數(shù)據(jù)為往年僅供參考）為8小時(shí)。由于高速列車速度快，單程時(shí)間預(yù)測(cè)（數(shù)據(jù)為往年僅供參考）短，特別是在一些地區(qū)，比如京津高鐵，已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了公共交通。為了滿足工作時(shí)間預(yù)測(cè)（數(shù)據(jù)為往年僅供參考）的要求，需要增加每日往返值乘次數(shù)和值乘天數(shù)。根據(jù)《鐵路職工實(shí)行綜合計(jì)算工時(shí)工作制的辦法》(鐵勞〔1995〕23號(hào))“乘務(wù)人員在外區(qū)段的休息時(shí)間預(yù)測(cè)（數(shù)據(jù)為往年僅供參考）和在列車上的休息時(shí)間預(yù)測(cè)（數(shù)據(jù)為往年僅供參考）不計(jì)算工作時(shí)間預(yù)測(cè)（數(shù)據(jù)為往年僅供參考）”，高鐵旅客每天頻繁乘坐次。雖然每次時(shí)間預(yù)測(cè)（數(shù)據(jù)為往年僅供參考）不長，但價(jià)值倍增次數(shù)頻繁，間隔時(shí)間預(yù)測(cè)（數(shù)據(jù)為往年僅供參考）短，客觀上導(dǎo)致高鐵乘務(wù)人員價(jià)值倍增時(shí)間預(yù)測(cè)（數(shù)據(jù)為往年僅供參考）緊張。在乘客眼中，時(shí)間預(yù)測(cè)（數(shù)據(jù)為往年僅供參考）緊張的高鐵列車乘務(wù)員是一群形象氣質(zhì)俱佳的人，總是面帶微笑，說話輕聲細(xì)語，打扮得漂漂亮亮的姑娘。這種工作看起來光鮮，其實(shí)工作超負(fù)荷，壓力大。主要表現(xiàn)。

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方向:高鐵專業(yè)是為現(xiàn)代城市高鐵運(yùn)營培養(yǎng)的綜合性人才。高鐵專業(yè)要求學(xué)生掌握高鐵企業(yè)基本戰(zhàn)略管理、國際旅游和人力資源管理的基本理論知識(shí)。要求本專業(yè)學(xué)生具備組織和管理外事的能力。高鐵專業(yè)就業(yè)方向主要從事***高鐵、地鐵等各大鐵路的乘務(wù)和管理工作。

相關(guān)專業(yè)介紹到此為止，還有很多專業(yè)老師沒有介紹。如果家長或同學(xué)想了解更多，可以給老師留言，老師會(huì)在以后的文章中一一介紹，希望對(duì)初三學(xué)生和想從事鐵路或軌道專業(yè)的家長有所幫助。本專業(yè)畢業(yè)后，主要在鐵路或鐵路部門從事鐵路運(yùn)輸電源的安裝、調(diào)試、維護(hù)及故障排除工作。

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