***鐵路將實(shí)施新的列車運(yùn)行圖 動(dòng)車組開行范圍擴(kuò)展

成都鐵路學(xué)校老師從***鐵路總公司獲悉，往年12月10日零時(shí)起，全國(guó)鐵路將實(shí)行新的列車運(yùn)行圖。這是繼今年7月1日調(diào)圖后，***鐵路總公司對(duì)列車運(yùn)行圖做出的又一次重大調(diào)整。本次調(diào)圖后，全國(guó)鐵路旅客列車總數(shù)將達(dá)到2673.5對(duì)，比調(diào)圖前增加226.5對(duì)。

據(jù)了解，隨著滬昆高鐵杭東至南昌西段、長(zhǎng)沙南至新晃西段，藍(lán)欣高鐵、成綿樂可鐵路、青蓉城際鐵路、南廣鐵路、貴廣鐵路、鄭愷城際鐵路等，近期多條高速鐵路新線開通運(yùn)營(yíng)，鋪設(shè)動(dòng)車組列車貫穿這些新線和跨線；另一方面，京滬、京廣、滬、廈深、吉焦等既有高速鐵路線上的動(dòng)車組列車數(shù)量有所增加。調(diào)圖后，全國(guó)鐵路動(dòng)車組列車數(shù)量將達(dá)到1556.5對(duì)；運(yùn)營(yíng)范圍擴(kuò)大到28個(gè)省市，其中，甘肅、貴州、青海、內(nèi)蒙古等4個(gè)西部省區(qū)將***開行動(dòng)車組列車。

新圖的實(shí)施，進(jìn)一步拉近了中西部地區(qū)與東部地區(qū)的時(shí)間預(yù)測(cè)（數(shù)據(jù)為往年僅供參考）空距離，大幅壓縮了部分主要城市間旅客列車的旅行時(shí)間預(yù)測(cè)（數(shù)據(jù)為往年僅供參考）。如新線陸續(xù)開通后，上海至廣州最短運(yùn)行時(shí)間預(yù)測(cè)（數(shù)據(jù)為往年僅供參考）減少9小時(shí)以上；上海到長(zhǎng)沙最短運(yùn)行時(shí)間預(yù)測(cè)（數(shù)據(jù)為往年僅供參考）2個(gè)多小時(shí)；貴陽(yáng)至廣州最短運(yùn)行時(shí)間預(yù)測(cè)（數(shù)據(jù)為往年僅供參考）壓縮15小時(shí)；南寧至廣州最短運(yùn)行時(shí)間預(yù)測(cè)（數(shù)據(jù)為往年僅供參考）壓縮8小時(shí)以上；烏魯木齊至蘭州最短運(yùn)行時(shí)間預(yù)測(cè)（數(shù)據(jù)為往年僅供參考）為6小時(shí)30分。

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