重慶電子工程職業(yè)學(xué)院汽車工程學(xué)院汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)（現(xiàn)代學(xué)徒制）畢業(yè)后實習(xí)工資多少

因為疫情的原因，今年很多學(xué)校的開學(xué)時間預(yù)測（數(shù)據(jù)為往年僅供參考）都推遲了，但是隨著國內(nèi)疫情的逐漸穩(wěn)定，很多學(xué)校已經(jīng)開始陸續(xù)開學(xué)，所以很多職業(yè)學(xué)校的招生已經(jīng)是如火如荼了。本文為學(xué)生整理分享了重慶電子工程職業(yè)學(xué)院汽車工程學(xué)院汽車制造與裝配技術(shù)(現(xiàn)代學(xué)徒制)專業(yè)的實習(xí)薪酬。如果你剛好對重慶電子工程職業(yè)學(xué)院汽車工程學(xué)院的汽車制造與裝配技術(shù)(現(xiàn)代學(xué)徒制)專業(yè)感興趣，那么下面這篇文章不妨仔細(xì)看看。

重慶電子工程職業(yè)學(xué)院汽車工程學(xué)院汽車制造與裝配技術(shù)(現(xiàn)代學(xué)徒制)專業(yè)基本信息

重慶電子工程職業(yè)學(xué)院汽車工程學(xué)院汽車制造與裝配技術(shù)(現(xiàn)代學(xué)徒制)專業(yè)簡介

汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)(現(xiàn)代學(xué)徒制)有利于促進行業(yè)企業(yè)參與職業(yè)教育人才培養(yǎng)全過程，實現(xiàn)專業(yè)設(shè)置與行業(yè)需求對接、課程內(nèi)容與職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)對接、教學(xué)過程與生產(chǎn)過程對接、畢業(yè)證書與職業(yè)資格證書對接、職業(yè)教育與終身學(xué)習(xí)對接，提高人才培養(yǎng)質(zhì)量和針對性。建立現(xiàn)代學(xué)徒制是職業(yè)教育主動服務(wù)當(dāng)前經(jīng)濟社會發(fā)展要求，促進職業(yè)教育體系與就業(yè)體系互動發(fā)展，開辟和拓寬技術(shù)技能人才培養(yǎng)和成長渠道，推進現(xiàn)代職業(yè)教育體系建設(shè)的戰(zhàn)略選擇。

重慶電子工程職業(yè)學(xué)院汽車工程學(xué)院汽車制造與裝配技術(shù)(現(xiàn)代學(xué)徒制)專業(yè)課程

汽車制造與裝配技術(shù)(現(xiàn)代學(xué)徒制)主要課程有發(fā)動機裝配與調(diào)試、汽車電氣系統(tǒng)裝配與調(diào)試、汽車制造技術(shù)、汽車生產(chǎn)質(zhì)量管理、汽車工藝設(shè)計、汽車裝配與調(diào)試、汽車綜合故障診斷等。汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)的教學(xué)團隊由來自學(xué)校和企業(yè)導(dǎo)師的22名專業(yè)教師組成。

重慶電子工程職業(yè)學(xué)院汽車工程學(xué)院汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)(現(xiàn)代學(xué)徒制)招生要求

1、學(xué)校本著公平、公正、公開的原則，以高考成績?yōu)榛A(chǔ)，參考高中學(xué)業(yè)水平考試成績和綜合素質(zhì)評價，擇優(yōu)錄取。

2.專業(yè)志愿填報原則:報考學(xué)校的考生，按專業(yè)志愿填報順序從高分到低分錄取；* * *專業(yè)志愿未完成計劃的，按第二專業(yè)志愿從高分到低分錄取，以此類推；未完成計劃的，按上述規(guī)則錄取報考我校的學(xué)生，直至招生計劃完成。

重慶電子工程職業(yè)學(xué)院汽車工程學(xué)院汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)(現(xiàn)代學(xué)徒制)培養(yǎng)目標(biāo)

通過與BAIC印相汽車有限公司、重慶邁奧科技有限公司合作，校企共同制定學(xué)徒能力標(biāo)準(zhǔn)、人才培養(yǎng)方案和課程標(biāo)準(zhǔn)，共同開發(fā)崗位技能課程和教材，共同組織課堂教學(xué)、崗位技能培訓(xùn)和職業(yè)資格驗證，共同做好校企師資隊伍建設(shè)和管理，實行雙導(dǎo)師制，共同組織監(jiān)測、考核和評價 并培養(yǎng)試點班學(xué)生具備汽車制造與設(shè)計領(lǐng)域的基礎(chǔ)理論知識和實際應(yīng)用能力，有責(zé)任心，積極主動。

重慶電子工程職業(yè)學(xué)院汽車工程學(xué)院汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)(現(xiàn)代學(xué)徒制)就業(yè)方向

班組管理:負(fù)責(zé)班組的生產(chǎn)工作，確保車間各項生產(chǎn)任務(wù)按時完成；負(fù)責(zé)6s實施的檢查和監(jiān)督，確保團隊6s管理的有效性；負(fù)責(zé)在生產(chǎn)過程中根據(jù)工藝質(zhì)量要求實施標(biāo)準(zhǔn)操作；負(fù)責(zé)團隊各類生產(chǎn)進度報表的及時上報和管理，確保各類報表數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性；負(fù)責(zé)組織團隊成員的培訓(xùn)。

裝配調(diào)試:負(fù)責(zé)汽車電器、底盤等總成的裝配，按照工藝質(zhì)量要求對交付車輛進行維修/調(diào)試，及時提出并協(xié)助處理維修/調(diào)試過程中出現(xiàn)的問題。

檢查:負(fù)責(zé)根據(jù)過程質(zhì)量要求檢查車輛狀態(tài)，并記錄車輛狀態(tài)問題。

機器人:按照工藝要求負(fù)責(zé)零部件的組裝、裝配和焊接，填寫本工位的各種記錄，維護本工位的設(shè)備和工具，保持工作場所的整潔。

對汽車制造和裝配技術(shù)知之甚少(現(xiàn)代學(xué)徒制)

1、踩下制動踏板，如踏板不上升，無阻力，則應(yīng)檢查制動液是否缺失，制動缸、管路和接頭是否漏油，主缸、油缸零件是否損壞。

2.如果制動踏板踩到底，制動效果不好，連續(xù)踩不改善，踏板逐漸抬起，可以判斷制動系統(tǒng)混氣。

3.如果踏板連續(xù)回位上升，效果有所改善，則摩擦片與制動鼓間隙過大，應(yīng)進行調(diào)整。

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