簽就業(yè)合同，畢業(yè)后找工作，拿高薪。
02.國(guó)際航空服務(wù)的薪資無(wú)論是國(guó)內(nèi)航線還是國(guó)際航線，空拿工資都是基于多繳多得的機(jī)制，也就是說(shuō)飛的越多，工資就越高，飛的越少，相對(duì)工資就越少。一般國(guó)際航線員工月薪1800左右，飛行小時(shí)成本為每小時(shí)10-12美元補(bǔ)貼。如果一周飛行40小時(shí)，可以收入過(guò)萬(wàn)元。一等的工資只比基本工資高一點(diǎn)點(diǎn)，補(bǔ)貼也一樣。但如果你能達(dá)到乘務(wù)長(zhǎng)的級(jí)別，不僅工資會(huì)大幅提高，就連飛行小時(shí)的成本也會(huì)增加到每小時(shí)15美元。如果每周飛行40小時(shí)，月收入將達(dá)到2萬(wàn)元以上。
03.國(guó)際航空行業(yè)優(yōu)勢(shì)***正處于從“民航大國(guó)”向民航強(qiáng)國(guó)的偉大轉(zhuǎn)變過(guò)程中，***航空空運(yùn)輸行業(yè)排名已躍升至世界第三。到往年，隨著***經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，***航空空運(yùn)輸業(yè)將保持年均10%的增長(zhǎng)速度，百萬(wàn)平方公里機(jī)場(chǎng)數(shù)量將大幅增加，航班密度、客運(yùn)量等各項(xiàng)指標(biāo)將快速增長(zhǎng)。***將成為亞太地區(qū)乃至全球最重要的航空空市場(chǎng)。隨著民航業(yè)的快速發(fā)展，對(duì)航空空服務(wù)的專業(yè)服務(wù)和管理人才的需求也將大大增加。
04.國(guó)際航空服務(wù)專業(yè)課程◇ 國(guó)際空乘專業(yè)知識(shí)◇ 國(guó)際空乘心理培訓(xùn)◇ 英文溝通技巧◇ 國(guó)際空乘職業(yè)形象◇ 外國(guó)文化與習(xí)俗◇ 國(guó)際空乘面試技巧◇ 游泳救護(hù)05.國(guó)際空乘專業(yè)介紹國(guó)際空乘坐專業(yè)是以民航和旅游業(yè)發(fā)展需求為基礎(chǔ)，以服務(wù)為宗旨，以就業(yè)為導(dǎo)向，以工學(xué)結(jié)合為平臺(tái)，以校企合作為途徑，以國(guó)際合作為特色。培養(yǎng)具有良好職業(yè)道德、較強(qiáng)的崗位實(shí)踐能力、崗位專業(yè)綜合服務(wù)能力、崗位適應(yīng)能力和可持續(xù)發(fā)展能力，從事客艙服務(wù)、民航地面服務(wù)、旅游酒店等管理服務(wù)的高技能人才。
文章標(biāo)題：貴州省龍里中等職業(yè)學(xué)校國(guó)際航空工資待遇怎樣
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