貴陽市鐵路智能化自助式專業(yè)發(fā)展前景怎么樣?

貴陽鐵路智能自助服務(wù)專業(yè)發(fā)展前景如何？鐵路智能自助技術(shù)屬于土木工程智能自助水平。由于鐵路的每一項智能自助技術(shù)都是必不可少的，所以在這項工作中是不可或缺的。而且鐵路智能自助服務(wù)專業(yè)是教育部根據(jù)社會經(jīng)濟(jì)和社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要，以社會經(jīng)濟(jì)學(xué)和企業(yè)管理理論為基礎(chǔ)，新增的熱門行業(yè)之一。那么鐵路智能自助服務(wù)技術(shù)在貴陽的發(fā)展前景如何？貴陽鐵路貨運(yùn)學(xué)院的老師從幾個層面做了一些分析。

智能自助鐵路專業(yè)的發(fā)展前景

鐵路智能自助服務(wù)專業(yè)培養(yǎng)學(xué)生融入鐵路線路和公路橋梁工作的發(fā)展趨勢。他們必須具備基礎(chǔ)理論和較強(qiáng)的專業(yè)技能、專業(yè)知識、責(zé)任感和***的職業(yè)社會公德，具備從事鐵路隧道智能化自助生產(chǎn)制造一線技術(shù)咨詢的能力和智能化自助管理方法的能力，具有較高實踐能力和自主創(chuàng)新能力，德、智、體、美、勞全面發(fā)展的高素質(zhì)創(chuàng)新型人才。是在鐵路線路或公司運(yùn)輸領(lǐng)域適應(yīng)能力強(qiáng)的全能型技能型人才，能夠負(fù)責(zé)鐵路線路、大城市城市軌道及公路橋梁的智能化自助勘察設(shè)計方案、橋梁建設(shè)與管理方法、試驗與檢測、養(yǎng)護(hù)與維修等工作。

鐵路線是傳統(tǒng)的資產(chǎn)密集型、勞動密集型領(lǐng)域，是很多學(xué)生找工作的領(lǐng)域之一。根據(jù)統(tǒng)計分析，就***高鐵的運(yùn)輸能力而言，到往年，鐵路線路圖的運(yùn)營規(guī)模、更有效的路網(wǎng)結(jié)構(gòu)、京滬高速鐵路的建成、重點(diǎn)繁忙干線客貨分離的完成、重點(diǎn)安全通道工作能力變化的焦慮，將會有一個大的發(fā)展趨勢，產(chǎn)生快速的貨物運(yùn)輸互聯(lián)網(wǎng)和遍布全國的大工作能力的貨運(yùn)物流互聯(lián)網(wǎng)。

從現(xiàn)階段來看，鐵路舊線更新改造、新線開發(fā)、城軌輕軌車站快速發(fā)展，導(dǎo)致中鐵集團(tuán)智能自助技術(shù)崗位增加，***人才急需緊缺。不少企業(yè)先后與高鐵學(xué)校簽約上門服務(wù)，開展訂單委托培養(yǎng)，保障鐵路線路多專業(yè)人才學(xué)生順利就業(yè)模式，強(qiáng)化學(xué)生就業(yè)優(yōu)勢。鐵路系統(tǒng)軟件需要大量的技術(shù)人才。

鐵路貨運(yùn)領(lǐng)域的戰(zhàn)略定位問題既是一個嚴(yán)肅的實踐活動問題，也是一個重大的基礎(chǔ)理論研究課題。根據(jù)***高鐵基礎(chǔ)設(shè)施和發(fā)展趨勢的歷史回顧和東西鐵路領(lǐng)域的數(shù)據(jù)分析，很容易得出鐵路貨運(yùn)領(lǐng)域化學(xué)力量薄弱的結(jié)果，發(fā)現(xiàn)存在運(yùn)能不足的問題。然而，這還不夠。問題的關(guān)鍵是如何明確其戰(zhàn)略定位，在技術(shù)飛速發(fā)展、領(lǐng)域市場競爭激烈的時代標(biāo)準(zhǔn)下，如何完成其在鐵路貨運(yùn)領(lǐng)域的戰(zhàn)略定位。

智能自助鐵路畢業(yè)生可從事鐵路軌道、橋梁隧道、地下鐵路的設(shè)計方案、工程施工和設(shè)備維護(hù)管理工作。其經(jīng)營范圍主要從事鐵路軌道、橋梁隧道和地下鐵路工程建設(shè)。從事鐵路工務(wù)機(jī)械設(shè)備維修。從事中小型智能自助新項目總體設(shè)計方案工作。在個人素養(yǎng)的基礎(chǔ)上，還可以從事智能自助組織、運(yùn)營管理、企業(yè)生產(chǎn)管理、技術(shù)水平管理等工作。

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