民航運(yùn)輸專業(yè)是培養(yǎng)具有良好誠信品質(zhì)、敬業(yè)精神和可持續(xù)發(fā)展能力，勝任民航運(yùn)輸工作的高技能人才。民航運(yùn)輸專業(yè)立足于民航業(yè)發(fā)展需要，"以就業(yè)為導(dǎo)向，以服務(wù)求支持，以質(zhì)量求生存，以特色求發(fā)展"。
二、南京航空航天大學(xué)航空運(yùn)輸專業(yè)前景分析1、民航運(yùn)輸業(yè)是資本密集型的行業(yè)。直接購置以及融資租賃飛機(jī)所形成的固定資產(chǎn)、支付飛機(jī)預(yù)付款的在建工程構(gòu)成了航空公司的主要資產(chǎn)，相應(yīng)的航空公司一般擁有較多的表內(nèi)負(fù)債。此外，航空公司還通過經(jīng)營性租賃方式引進(jìn)了大量的飛機(jī)。上述活動(dòng)將產(chǎn)生較高的財(cái)務(wù)費(fèi)用及租金支出。在經(jīng)營過程中，航空公司還將在航油采購、飛機(jī)檢修養(yǎng)護(hù)、飛行員培訓(xùn)等方面產(chǎn)生大額的開支。近年來，***民航運(yùn)輸業(yè)實(shí)現(xiàn)了快速發(fā)展，運(yùn)輸能力和國際地位顯著的提升。2、如今我國民航業(yè)正處于高速發(fā)展期，按照***民用飛機(jī)每年100架的增長速度計(jì)算， 預(yù)計(jì)未來每年機(jī)務(wù)維修系統(tǒng)需要增加4800--7200人。再考慮到人員流失，實(shí)際需求可能會(huì)更大。學(xué)生畢業(yè)后，主要面向現(xiàn)代物流服務(wù)行業(yè)，從事航空貨物運(yùn)輸，國內(nèi)外貨物代理、報(bào)關(guān)、倉儲配送、物流信息處理等相關(guān)工作。3、就業(yè)方向-面向航空拍攝、遙感測繪、森林防火、應(yīng)急減災(zāi)、地震調(diào)查、核輻射探測、邊境巡邏、農(nóng)作物估產(chǎn)、管道巡檢、電力巡線、保護(hù)區(qū)野生動(dòng)物監(jiān)測、單兵偵察、科研試驗(yàn)、海事偵察、環(huán)境監(jiān)測、大氣取樣、人工增雨、資源勘探、禁毒、反恐、消防偵察等領(lǐng)域。三、南京航空航天大學(xué)航空運(yùn)輸專業(yè)課程物流概論，民航國際結(jié)算，空運(yùn)市場營銷，民航國際旅客運(yùn)輸，民航國際貨物運(yùn)輸，經(jīng)濟(jì)法，管理學(xué)基礎(chǔ)，危險(xiǎn)品運(yùn)輸，民航國內(nèi)貨物運(yùn)輸，民航國內(nèi)旅客運(yùn)輸，飛機(jī)載重與平衡
文章標(biāo)題：南京航空航天大學(xué)民航運(yùn)輸就業(yè)前景分析
本文地址：http://balticsea-crewing.com/show-150610.html
本文由合作方發(fā)布，不代表中職學(xué)校招生網(wǎng)_55px.com.cn立場，轉(zhuǎn)載聯(lián)系作者并注明出處：中職學(xué)校招生網(wǎng)_55px.com.cn
免責(zé)聲明：本文僅代表文章作者的個(gè)人觀點(diǎn)，與本站無關(guān)。其原創(chuàng)性、真實(shí)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本站證實(shí)，請讀者僅作參考，并自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。如發(fā)現(xiàn)有害或侵權(quán)內(nèi)容，請聯(lián)系郵箱：dashenkeji8@163.com，我們將在第 一 時(shí) 間進(jìn)行核實(shí)處理。軟文/友鏈/推廣/廣告合作也可以聯(lián)系我。
