衡陽往年鐵路學(xué)校是干什么的

鐵路學(xué)校這是專業(yè)教學(xué)鐵路鐵路專業(yè)有很多可以學(xué)習(xí)的專業(yè)，其中有些是男生和女生的。

為什么？鐵路專業(yè)就業(yè)前景很好

道路與鐵路工程是交通工程專業(yè)的一門二級(jí)學(xué)科。主要開展路面結(jié)構(gòu)合理性與材料性能研究、公路工程病害分析與防治、新型路基路面材料的開發(fā)與應(yīng)用、公路工程環(huán)境保護(hù)與景觀設(shè)計(jì)、公路工程施工技術(shù)。研究內(nèi)容可以是交通工程的方向，如線路設(shè)計(jì)、線網(wǎng)規(guī)劃等；它也可以應(yīng)用于土木工程中，如路基邊坡設(shè)計(jì)、路面結(jié)構(gòu)、鐵路結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)等。因此，許多學(xué)校在土木工程學(xué)院開設(shè)了這一專業(yè)。

在目前國內(nèi)交通發(fā)展的大環(huán)境下，傳統(tǒng)的公路建設(shè)已經(jīng)有了比較成熟的體系，而傳統(tǒng)的鐵路設(shè)計(jì)、施工、養(yǎng)護(hù)對(duì)高科技人才的需求不足。這個(gè)專業(yè)比較好的前景是建設(shè)高速鐵路，這是一個(gè)比較新的方向，但也是鐵路發(fā)展的大勢所趨，所以形勢非常好。

鐵路畢業(yè)生就業(yè)率高

根據(jù)往年鐵路相關(guān)專業(yè)高校畢業(yè)生就業(yè)數(shù)據(jù)，鐵路相關(guān)專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)率較高。據(jù)某鐵道大學(xué)副校長介紹<；近兩年來，隨著就業(yè)形勢的變化，學(xué)生和家長在填報(bào)志愿上越來越理性。他們更注重在畢業(yè)后找到一家好公司；

據(jù)***鐵路總公司統(tǒng)計(jì)，***鐵路中有大量是電氣化鐵路。一方面，需要許多專業(yè)人員。鐵路專業(yè)就業(yè)有針對(duì)性，其他專業(yè)就業(yè)面廣。大學(xué)畢業(yè)生畢業(yè)后起薪可能不多，但只要能吃苦耐勞，能在一個(gè)行業(yè)安家落戶3-5年，他們的發(fā)展前景會(huì)很快得到改善。就目前的市場形勢而言，鐵路專業(yè)是個(gè)不錯(cuò)的專業(yè)。

鐵路專業(yè)就業(yè)前景分析

運(yùn)輸管理

鐵路運(yùn)輸（含輕軌、地鐵）適應(yīng)現(xiàn)代動(dòng)車組、高速鐵路行業(yè)的發(fā)展需要，具有較高的專業(yè)能力和綜合素質(zhì)。通過職業(yè)技能的培養(yǎng)和綜合素質(zhì)的全面提高，使學(xué)生掌握鐵路服務(wù)相關(guān)領(lǐng)域、工作的基本知識(shí)和技能，為鐵路運(yùn)輸服務(wù)業(yè)的發(fā)展做出貢獻(xiàn)

空中乘務(wù)員國內(nèi)、國際方向

就業(yè)方向：由于現(xiàn)代高速鐵路、城際列車等鐵路運(yùn)輸發(fā)展的需要，主要從事高速列車乘務(wù)工作，同時(shí)還在鐵路運(yùn)輸部門（國有、地方、城際鐵路）從事列車調(diào)度、客運(yùn)組織、動(dòng)車組、高速鐵路乘務(wù)工作。

乘務(wù)員精通國內(nèi)外民航客艙服務(wù)，具有較高的綜合素質(zhì)和民航服務(wù)水平航空我是空姐。具有較強(qiáng)的外語水平、全面的民航運(yùn)輸知識(shí)、廣泛的人文知識(shí)、空乘人員的基礎(chǔ)訓(xùn)練，是一個(gè)實(shí)踐性、技能性很強(qiáng)的專業(yè)

就業(yè)方向：國內(nèi)外各大航空公司、新加坡、洛杉磯等國際航空公司、臺(tái)灣中華航空公司、華南航空公司、四川航空公司、首都航空公司、成都雙流機(jī)場等航空公司。

一般來說，鐵路學(xué)校設(shè)置的、專科學(xué)歷不同，學(xué)制也不同，具體想得到什么樣的學(xué)歷，學(xué)多少知識(shí)，還是要考慮自己的學(xué)生，不知道的問題，可以隨時(shí)打電話到招生辦咨詢。

文章標(biāo)題：衡陽往年鐵路學(xué)校是干什么的

本文地址：http://balticsea-crewing.com/show-162862.html

本文由合作方發(fā)布，不代表中職學(xué)校招生網(wǎng)_55px.com.cn立場，轉(zhuǎn)載聯(lián)系作者并注明出處：中職學(xué)校招生網(wǎng)_55px.com.cn