從成都市中心出發(fā),一路向南,距離天府國際機場約10公里,成都未來科技城福田TOD旁,***民航空飛行學院(以下簡稱“中飛院”)天府校區(qū)建設如火如荼。
***飛行學院是***民航總局空局直屬高校,也是***民航培養(yǎng)高素質(zhì)專業(yè)人才的主要高校,***民航70%以上的飛行員和80%的機長畢業(yè)于此。往年11月底,***飛行科學研究院天府校區(qū)正式開工建設。預計2023年9月,校園將全面建成并投入運營,來自全國各地的學生將匯聚于此,然后輸送到***民航的各個領域。
天府校區(qū)有什么特色?未來將如何把握成都天府國際機場開放機遇,與成都未來科技城共同發(fā)展?18日,紅星***記者深入對話***民航空飛行學院發(fā)展規(guī)劃部主任周翔,揭秘“***民航飛行員的搖籃”。
***飛行科學研究院天府校區(qū)效果圖據(jù)成都未來科技城
談論項目:
***飛行科學研究院天府校區(qū)預計2023年投入使用。
研究實驗室將填補行業(yè)空白空。
紅星***記者:目前***飛行科學研究院天府校區(qū)建設進展如何?
周翔:往年底,***飛行科學研究院天府校區(qū)由***民用航空局空局和四川省人民***聯(lián)合批準。?往年11月底正式開工,總投資98.46億元。?占地面積約1606畝。
截至目前,主要項目建設、項目管理設施、土方工程、智慧校園等。已完成項目招標,土方工程和項目管理設施已基本完成,三大EPC標段正在實施樁基工程。預計今年年底基本完成主體工程,明年完成大部分內(nèi)部裝修,2023年6月完成整個工程。將于2023年9月開學季全面投入運營。預計2030年可容納25000名學生。
位置
紅星***記者:***飛行科學研究院天府校區(qū)的設計特點是什么?
周翔:我們實行廣漢校區(qū)和天府校區(qū)協(xié)同發(fā)展,新老校區(qū)布局不同專業(yè)。
天府校區(qū)建成后,作為未來學院的主校區(qū),主要以交通工程(飛行技術,空交通管理)、航空空航天科技、電子電氣、機械材料工程及相關學科的本科和研究生培養(yǎng)為主。廣州校區(qū)主要以機場運營與管理、客艙管理、安全科學與工程、通用航空空等學科的本科和研究生培養(yǎng)為主。
基于此,新校區(qū)的規(guī)劃建設也按照飛行、空管、維修三個組團進行布局,每個組團包括教學樓、學生宿舍、食堂、運動操場、實驗室等。學生可以在各自的小組內(nèi)完成日常的學習和生活,也可以跨小組交流。每組還有一個綠化主題,包括櫻花、藍花楹和2萬多平方米的水景。在濕地建設中,我們會利用水生生物形成自凈系統(tǒng)。地形上保留部分原有坡地,結合地形建設以書院、櫻花、運動為主題的山體。
沙盤圖
紅星***記者:為什么選擇落戶成都未來科技城?
周翔:往年,***民用航空局空和四川省人民***先后簽署了三份合作協(xié)議,明確支持***飛行科學研究院在此建設新校區(qū)。
同時,天府國際機場就坐落在這里,這么高的標準建設??國際航??諛屑~,其資源匯聚效應不言而喻,對學校的產(chǎn)學研發(fā)展會有很大的幫助。我們也希望借此優(yōu)勢,在成都未來科技城形成集群優(yōu)勢,助力四川民航業(yè)和通用航空空產(chǎn)業(yè)發(fā)展,同時助力***民航科技創(chuàng)新和專業(yè)人才培養(yǎng)。
此外,從成都未來科技城的定位來看,成都未來科技城將錨定國際創(chuàng)新型大學和創(chuàng)新型企業(yè)的定位,高質(zhì)量建設國際比較好的應用科學中心、***西部智能制造示范區(qū)和成渝國際科教城,重點引進以電子信息、航空空航天、高端制造、科技服務和未來產(chǎn)業(yè)等為重點的項目,,這與***飛行科學研究院提出的“十四五”期間。
我們在建設過程中也得到了當?shù)?**的大力支持。比如在市政道路規(guī)劃中,成都未來科技城為我們設計了兩條下穿隧道,讓校園在地面上形成一個整體。我們還利用這部分場地設計了操場,擴大了學生的活動空室。
紅星:***飛行科學研究院天府校區(qū)未來將如何與成都未來科技城協(xié)同發(fā)展?
周翔:除了與學生教學相關的項目設施,我們還建設了12個科研實驗室、6個行業(yè)實訓基地、1個高原航空空醫(yī)學中心,針對行業(yè)發(fā)展方向,包括??發(fā)動機維修、飛行技術與飛機安全、航空空消防科學、無人機研發(fā)等。這些技術也將助力成都未來科技城的航空空產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
值得一提的是,我們還與華西醫(yī)院合作建設了高原醫(yī)學研究中心。在民航領域,海拔2480米是高原,亞丁、康定、西藏、拉薩都屬于高原地區(qū)。中心的主要研究方向是解決航空空人員在高原環(huán)境下的適應性問題。通過數(shù)據(jù)研究分析,找出高原環(huán)境對航空空人員行為、心理、腦控制的影響因素,尋求解決方案。
高原醫(yī)學是介于航空學空和醫(yī)學之間的交叉學科。目前在國內(nèi)屬于行業(yè)空,未來希望將其打造為國家重點實驗室。
談論行業(yè):
成渝聯(lián)動
航空空產(chǎn)業(yè)將成為成渝城市群的主導產(chǎn)業(yè)。
紅星***記者:成都天府國際機場即將投入使用。天府校區(qū)如何抓住這個吸引人才和資源的新機遇?會給新機場的發(fā)展帶來什么影響?
周翔:天府國際機場正式投入運營后,會嗎??與雙流機場共同構成“一城兩局”。成都規(guī)劃容量1.2億人次,天府國際市場將容納近2000萬人。?9000萬人次,未來將是聚集高端人才的樞紐。目前***飛行科學研究院有36個專業(yè),基本涵蓋了民航??在各個領域,行業(yè)需要的人才都可以在***飛行科學研究院天府校區(qū)進行培養(yǎng),學校將持續(xù)向天府國際機場、航空空公司、空管道等駐場單位輸送行業(yè)人才。***飛行科學研究院天府校區(qū)還建設了發(fā)動機維修實訓中心,由中、美、法三方共建,致力于打造全球***的LEAP發(fā)動機維修實訓基地和全球比較好的LEAP-1C發(fā)動機維修實訓中心。LEAP-1C發(fā)動機是國產(chǎn)大飛機C919的動力裝置。隨著國產(chǎn)民機通過一帶一路走向世界,使用國產(chǎn)民機的外航空公司也將來到***飛行科學研究院進行維修培訓。得益于天府國際機場便捷高效的交通,國際友人將很容易來這里培訓交流,也將為我們吸引更多的高端科研人才。
紅星***記者:如何評價成都航空空行業(yè)的整體水平?
周翔:成都航空空行業(yè)整體實力很強。成都的旅客吞吐量、服務保障能力、航空空產(chǎn)業(yè)連續(xù)多年位居全國第四。成都發(fā)展航空空產(chǎn)業(yè)也有獨特優(yōu)勢:擁有集R&D、設計、制造、維修檢測為一體的全產(chǎn)業(yè)鏈,特別是在飛機制造、飛機設計、維修檢測領域。成都有一家全國***的企業(yè)。***飛行科學研究院天府校區(qū)的落戶,將為成都航空空產(chǎn)業(yè)鏈注入教育培訓。同時我們知道成都未來科技城正在招商引航空領域的重大項目,由此可以預見成都航空空產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展的宏偉藍圖。
入駐成都后,***飛科院還將與成都的科研院所共建重大產(chǎn)學研合作平臺和科技成果轉化平臺,未來還可以申請國家民航領域的重大科研項目。?助力成都航空空產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
紅星***記者:成都未來科技城位于成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈發(fā)展軸上。新校區(qū)未來將如何助力成都乃至成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈的科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)發(fā)展?
周翔:以前航空空行業(yè)是成渝地區(qū)競爭非常激烈的領域。現(xiàn)在成渝地區(qū)一體化,意味著成渝地區(qū)可以優(yōu)勢互補。
成渝地區(qū)在航空空產(chǎn)業(yè)上具有很強的區(qū)域整合性。兩地發(fā)展航空空產(chǎn)業(yè)的優(yōu)勢是:成都有兩個大型樞紐機場,重慶機場在全國排名相當靠前。四川、重慶的瀘州、宜賓機場發(fā)展很快,遂寧機場也在建設中。兩個樞紐在產(chǎn)業(yè)上有互補性的同時,也可以形成各自的產(chǎn)業(yè)覆蓋。
從輻射區(qū)域來說,成都不僅輻射四川,還面向西藏等地。重慶輻射了湖南、湖北等地。從定位上來說,成都是什么??商業(yè)商場,重慶偏愛工業(yè)制造。未來兩地可以利用各自優(yōu)勢發(fā)展,形成產(chǎn)業(yè)聯(lián)動。
除了成都,我們和重慶也有長期合作。除了輸送人才和培訓合作,我們還與重慶永川機場進行了飛行培訓合作。未來,***飛院還可以為成渝地區(qū)的航空空產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供強有力的智力和團隊支持。
紅星***:您認為航空空產(chǎn)業(yè)未來會成為成渝城市群與其他城市群之間的競爭優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)嗎?
周翔:航空空產(chǎn)業(yè)可以帶動一個地區(qū)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展。業(yè)內(nèi)有一個公認的算法:航空空產(chǎn)業(yè)的投入產(chǎn)出比為1: 8,即航空空的1個經(jīng)濟量會給社會帶來8個經(jīng)濟量。比如機場帶來了一個旅客,旅客相應帶來了商業(yè)、旅游、餐飲、消費、物流、制造等。這促進了當?shù)氐慕?jīng)濟發(fā)展,并將為城市帶來巨大的回報。
天府國際機場這一國際樞紐的建成,意味著成都與國際社會建立了更加便捷、快速的聯(lián)通,大量高端人才和產(chǎn)業(yè)也將來到成都。因此,未來航空空產(chǎn)業(yè)將帶動成渝地區(qū)高端產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,包括電子制造和新型基礎設施,這也將成為成渝城市群未來的核心競爭力。
紅星***記者彭湘平攝影報道
編輯穆曉蘭
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文章標題:宜賓航空學校(***民航飛行學院天府校區(qū)預計2023完工)
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