如今,隨著社會經(jīng)濟發(fā)展的需要,我國越來越重視職業(yè)教育的發(fā)展,近年來鐵路行業(yè)的發(fā)展趨勢非??臁K愿哞F學校設置了大量的技術類專業(yè)。學生想學鐵路線型技術專業(yè),一定要清楚每個技術專業(yè)的課程學習、培養(yǎng)計劃、就業(yè)方向,一定要清楚自己想學鐵路線型技術專業(yè)的哪些方面。然后往年重慶職業(yè)高鐵學校全部學技術類專業(yè)。
城市軌道管理技術專業(yè)
掌握大城市城軌專業(yè)能力,能夠從事大城市城軌管理、制造、運營、服務項目的高素質(zhì)技能型人才??梢允堑罔F站值班網(wǎng)站的站長,站務員,地鐵站值班員,行車值班員,值班負責人等。
學習內(nèi)容:管理學原理、一般道路運輸、法律與交通法規(guī)、運輸社會經(jīng)濟學概論、鐵路線輸送設備、鐵路線驅(qū)動機制與管理方法、鐵路物流機構、鐵路客運機構、大城市一般城軌等。
鐵路數(shù)據(jù)信號技術專業(yè)
掌握當代通信技術或數(shù)據(jù)信號技術和列車自動控制系統(tǒng)的基本理論和專業(yè)技能,能夠從事通信數(shù)據(jù)信號機器設備的維護管理、維修、管理方法、安裝、工程施工和一般維護管理方法及應用的高素質(zhì)技能型專業(yè)人才。
學習內(nèi)容:通信基礎、鐵路信號基礎、計算機網(wǎng)絡、地鐵車站數(shù)據(jù)信號自動控制系統(tǒng)、區(qū)間數(shù)據(jù)信號自動控制系統(tǒng)、GSM-R系統(tǒng)軟件、駱駝峰數(shù)據(jù)信號自動控制系統(tǒng)、列車調(diào)度指揮系統(tǒng)軟件、鐵路信號設計方案及工程施工、旅客列車自動控制系統(tǒng)、鐵路信號業(yè)務流程管理等。
鐵路智能自助服務技術專業(yè)
塑造面向鐵路線路領域,服務于橋梁建設和線路橋梁設備維護項目,融入橋梁建設和管理方法、線路檢查和維護等崗位的管理公司。,可在大城市軌道公司的土建施工員、檢查員、鐵路局工務單位、線路工、橋隧工等崗位就業(yè)。
學習內(nèi)容:鐵路智能自助精確測量、智能自助制圖及CAD、智能自助結構力學、土力學及土工試驗、建筑裝飾材料、智能自助地質(zhì)環(huán)境、結構設計、鐵路線路及站場、路基工程智能自助、排水工程智能自助、隧道施工智能自助、鐵路軌道、線路維護、施工計劃管理方法及費用預算等。
鐵路乘務員技術專業(yè)
按照鐵路列車乘務員的統(tǒng)一標準和規(guī)范,要塑造專業(yè)知識過硬、服務技能規(guī)范、具體專業(yè)能力強、氣場和外形標準過硬的列車乘務員。此外,還可以在公交車站、鐵路線、地鐵站等相關崗位就業(yè)。
學習內(nèi)容:普通話水平、地鐵站運營管理方法、英語、大城市城軌通論、鐵路乘務員服務項目、計算機技術、旅游地理、商務接待禮儀、形體訓練、鐵路貨運網(wǎng)絡營銷。
交通供電系統(tǒng)技術專業(yè)
培養(yǎng)具有配電站供電系統(tǒng)運行維護和鐵路接觸網(wǎng)(軌道)工程施工維護的應用型中等專業(yè)學校技術人才。大專畢業(yè)生從事配電站檢修工、城市軌道接觸網(wǎng)檢修工、維修電工、其他電氣設備安裝、運行、維護及供電系統(tǒng)等工作。
就業(yè)方向:大學畢業(yè)生從事地鐵列車數(shù)據(jù)信號、地鐵車站行車監(jiān)督數(shù)據(jù)信號、數(shù)據(jù)信號銑、數(shù)據(jù)信號群調(diào)度、數(shù)據(jù)信號員工作。
汽車維修技術專業(yè)
培養(yǎng)大城市城軌司機和大城市城軌車輛維修的應用型中等專業(yè)學校***人才。
就業(yè)方向:大專畢業(yè)生在城市軌道交通從事電力機車司機、電氣列車電氣設備銑工、電氣工程列車機械設備銑工、車工等工作。
鐵路客運技術專業(yè)
具有鐵路客運、鐵路線路、區(qū)域餐旅服務項目專業(yè)知識和技能的應用型中等專業(yè)學校***人才。
就業(yè)方向:大學畢業(yè)生在本地區(qū)鐵路客運、鐵路賓館、鐵路療養(yǎng)院、大中型餐飲等服務項目工作。
這兩年職業(yè)初中畢業(yè)生選擇大城市城軌管理的比例更大,鐵路車輛運用與維護的男生要學的更多。無論什么技術專業(yè),只要學生學習好,那么發(fā)展趨勢就是光明的,有人會想職業(yè)中專能學什么?其實職業(yè)中專尤其是課堂教學都是很嚴格的,很多高校的老師都是非常非常好的,學生可以根據(jù)自己的情況來學習。
文章標題:重慶市職高鐵學校技術專業(yè)學習什么
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