衡陽(yáng)初中生可以去什么鐵路學(xué)校 - 湖南資訊 - 升學(xué)之家

這兩年中國(guó)鐵路的發(fā)展趨勢(shì)很好，全國(guó)三四線城市也開(kāi)通了高鐵，所以大家都想在人多的時(shí)候?qū)W鐵路專(zhuān)業(yè)，這是很好的。所以，當(dāng)學(xué)生中考后還沒(méi)想好自己的專(zhuān)業(yè)時(shí)，可以考慮鐵路這個(gè)專(zhuān)業(yè)，學(xué)校畢業(yè)后比其他專(zhuān)業(yè)更好就業(yè)。至少就業(yè)有保障，福利也不錯(cuò)。

湖南高速鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院的教學(xué)理念

學(xué)院依托鐵路主專(zhuān)業(yè)，不斷豐富合作辦學(xué)模式，建立了政府、銀行、企業(yè)、學(xué)?！八奈灰惑w”的長(zhǎng)效合作機(jī)制。學(xué)院牽頭成立了由政府、銀行、企業(yè)、學(xué)校按董事會(huì)架構(gòu)聯(lián)合組建的南方高鐵人才培養(yǎng)與技術(shù)合作基地，與多家高鐵檢測(cè)行業(yè)大型企業(yè)按董事會(huì)架構(gòu)聯(lián)合組建了高等科學(xué)合作學(xué)院，積極打造“1126”政府、銀行、企業(yè)、學(xué)校合作平臺(tái)——即一個(gè)職教集團(tuán)、一個(gè)聯(lián)盟、兩個(gè)基地、六個(gè)企業(yè)在學(xué)校。

學(xué)院以真實(shí)項(xiàng)目為載體，課程教學(xué)進(jìn)空室，高鐵技術(shù)進(jìn)課堂，創(chuàng)新工學(xué)結(jié)合人才培養(yǎng)模式，構(gòu)建基于工作過(guò)程、能力遞進(jìn)學(xué)習(xí)的彈性課程體系。學(xué)院編寫(xiě)出版了國(guó)內(nèi)唯一的高鐵系列教材15本。

學(xué)院全面構(gòu)建“312”社會(huì)化服務(wù)體系——即三個(gè)技術(shù)服務(wù)中心(高鐵技術(shù)服務(wù)中心、建筑智能自助服務(wù)技術(shù)孵化中心、智能交通研究中心)、一個(gè)衡陽(yáng)職業(yè)學(xué)院教學(xué)服務(wù)共享基地和兩個(gè)平臺(tái)(志愿者服務(wù)平臺(tái)和國(guó)際交流平臺(tái))。香港地鐵培訓(xùn)、鐵道部高鐵工務(wù)與運(yùn)輸技術(shù)培訓(xùn)、國(guó)家地方鐵路職工培訓(xùn)等培訓(xùn)課程。每年有19，700多名鐵路員工接受培訓(xùn)。

學(xué)院師生先后承擔(dān)和參與了京廣高鐵、京滬高鐵、湘桂高鐵、衡陽(yáng)地鐵、長(zhǎng)株潭城際鐵路等110余項(xiàng)全國(guó)重點(diǎn)智能化自助設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理、試驗(yàn)檢測(cè)項(xiàng)目。，技術(shù)服務(wù)年收入1500萬(wàn)元以上。

湖南高速鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院發(fā)展現(xiàn)狀

湖南高速鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院位于衡陽(yáng)大學(xué)城。2005年3月，經(jīng)湖南省人民政府批準(zhǔn)，教育部備案。由衡陽(yáng)鐵路智能自救學(xué)校和衡陽(yáng)鐵路運(yùn)輸高級(jí)技工學(xué)校合并而成。校園占地800畝，全日制學(xué)生12000余人，成人學(xué)生3000余人，年培訓(xùn)建筑50000棟。

學(xué)院開(kāi)設(shè)鐵路智能自助學(xué)院、鐵路電信學(xué)院、鐵路建筑學(xué)院、鐵路運(yùn)輸學(xué)院、鐵路機(jī)電學(xué)院、仙客來(lái)橋隧學(xué)院、電信智能自助學(xué)院等7個(gè)學(xué)院24個(gè)專(zhuān)業(yè)，形成了高鐵特色鮮明的專(zhuān)業(yè)格局，面向全國(guó)27個(gè)省市招生。鐵路智能自助技術(shù)、城市軌道交通智能自助技術(shù)、鐵路交通運(yùn)營(yíng)管理、鐵路通信信號(hào)等專(zhuān)業(yè)與高鐵六大技術(shù)群對(duì)接，承擔(dān)鐵路產(chǎn)業(yè)升級(jí)，教研儀器設(shè)備總值超過(guò)2.37億元，藏書(shū)150萬(wàn)冊(cè)。