1，南京依維柯怎么樣 朋友 你好~我當初去面試過的 那邊的待遇在2000多 但是福利待遇還不錯除了有12%的公積金外 還有15%的住房補貼（百分比*你的社保繳納基數）然后其他勞動統(tǒng)籌了 失業(yè)保險了都是有的 而且公司很大 我認為還是比較有發(fā)展?jié)摿Φ?/section>2，依維柯的車質量怎么樣有保障嗎 這當然有咯，相信開過依維柯車的，對于依維柯質量是最有發(fā)言權的。依維柯的質量對于安全性、可靠性、操控性方便性這四個方面，還是有保證的。特別是安全可靠性，簡單說下吧，依維柯的底盤管路、控制系統(tǒng)還是比較新的，密封電線很防水，滾動軸承也讓車子更靈活，操作起來還是很方便的。說到依維柯，一個字：牛！它這次又奪得了***越野拉力賽***，沒有很強的硬件怎么能贏呢！所以，這個品牌的車，沒得挑了！3，依維柯的汽車怎么樣 南京依維柯汽車有限公司成立于1996年3月1日。南京依維柯是由南京汽車集團公司和意大利依維柯股份公司共同投資建立的中外合資公司。 總投資37億元人民幣，合資雙方各占50%股份。南京依維柯不僅是中意兩國***間的***的合作項目，也是菲亞特集團誕生一百年以來海外合作最成功的典范，是***南京汽車集團與意大利菲亞特集團依維柯公司共同成立的合資公司。 2007年1月1日，伴隨著南汽集團與意大利依維柯深化合作項目的全面推進，南京依維柯汽車有限公司與躍進汽車股份有限公司強強聯(lián)合，業(yè)務整合。建議別買，誰買誰后悔，車頂油漆開裂幾乎每輛車都有，高速共振，變速箱異響也是百分之九十的車有，還有各種漏油，各種毛病4，依維柯 質量 依維柯 質量這個還要說嗎，依維柯 質量好那是有目共睹的。雖然不能保證每一輛車都***沒有問題，但依維柯質量還是深受車主們信任的，作為一個老品牌，依維柯對自身的質量要求可是非常嚴格的。在我小的時候對依維柯不懂，經常聽到大人們談論依維柯，以為那種車型就叫依維柯，現在想想真是可笑。現在，走在大街上，看到那些同類車中10輛中就有7到8輛是依維柯的，我們可以想象依維柯在市場上所占有的份量。樓主，買商務車特別要看重品質，你選依維柯那是***對的，而且呀，依維柯有著完善的售后服務系統(tǒng)，即使你買的依維柯質量出現問題了也能在最短的時間預測（數據為往年僅供參考）內得到解決。依維柯 質量，那還用說嗎，當然好了。依維柯質量十年磨一劍，南京依維柯公司狠抓質量，為消費者造就放心車，對于依維柯而言，更是將產品質量作為企業(yè)生存與發(fā)展的根本，近年來，南京依維柯針對提升依維柯質量，在研發(fā)、制造等方面進行了一系列的改革，志在以依維柯質量求發(fā)展，取得了顯著成效。5，依維柯汽車怎么樣 客貨兩用，輕客市場依維柯的發(fā)動機是最強勁的了，不錯；自己去看看吧客貨兩用，江淮星銳推薦你關注一下。是江淮整合世界范圍內的優(yōu)勢資源重金打造的一款車，意大利都靈設計院前期設計，日本東京內飾設計，對標奔馳凌特開發(fā)，嚴格按照國際***標準。供應鏈都是選擇國際知名品牌，明確定位歐系多多能商用車，現在已經拿到歐盟的訂單了。上網搜一下星銳的信息，最看重客貨兩用?，F在已經下線了，聽說不久就要上市。依維柯在客貨兩用的***,發(fā)動機用的歐洲技術,底盤過硬,耐用,并且二車轉賣也能賣上價,品質值得信賴,現在很多人都在用.另外一個也比較節(jié)油相當皮實 意大利依維柯和南京躍進合資的 我家原來有一輛 開了四年 根本沒有修過（小毛病除外） 這車拉貨相當好6，依維柯的車性能怎么樣要不要買 你說的這輛上海車展藍色的商務車，是依維柯即將推出的全新的Daily。性能方面完全不用擔心，秒殺同類所有產品不在話下！不談他車身做的多漂亮、多霸氣（眾所周知嘛），僅僅在車展上看這款車的外形，就知道他的空間非常大！而且底盤厚實，一看就是非常強勁的。所以你稍微等一等，這款車出來***會讓你驚艷！的平臺，相比較來說在柴油機選用上全順使用的是五十鈴的機子在動力性上略遜，承載能力也不如依維柯，但外形較新，內飾配置齊全，乘坐舒適性好，適合商務使用，依維柯價格更有優(yōu)勢，性價比要好于全順。到二手車交易市場去看看就明白！買依維柯就相當于被騙，看好你的血汗錢！依維柯質量問題太多！買就鬧心！煩死人呢！性能還用說嘛，依維柯哪次推出的車不都是性能更上一層樓的。更何況這次的車是依維柯劃時代的產品，肯定各方面都做得***的。的平臺，相比較來說在柴油機選用上全順使用的是五十鈴的機子在動力性上略遜，承載能力也不如依維柯，但外形較新，內飾配置齊全，乘坐舒適性好，適合商務使用，依維柯價格更有優(yōu)勢，性價比要好于全順。7，依維柯好嗎 選擇上海華星鴻和汽車銷售服務有限公司，經營汽車銷售擁有戰(zhàn)略性合作伙伴有很多大型企業(yè)。近6000位基盤客戶。上海華星依維柯4S旗艦店具有“汽車銷售、配件供應、維修服務、信息反饋”四位一體功能，并提供汽車檢測、代辦上牌、保險、銀行按揭等手續(xù)。真正實現“買車到華星，樣樣都放心！”上海華星依維柯4S旗艦店專業(yè)銷售南京依維柯系列汽車，借助依維柯的品牌，為每一位用戶提供高效、務實、方便的服務，使客戶高興而來，舒心而歸。我早幾年前在單位就開的Y W K..車是個好車!特皮實.力量大,出遠門爬大山比三菱強多了>.空調也好的很,鐵皮又硬,也省油,柴油車嘛!.. 惟獨有一點就是配件貴.你說的是小轎車吧，我們單位就有輛，在里面乘感覺聲音很小，還是不錯的，沒開過南京依維柯汽車有限公司是***南京汽車集團與意大利菲亞特集團依維柯公司共同成立的合資公司。不僅是中意兩國***間***的合作項目，也是菲亞特集團誕生一百年以來海外合作最成功的典范。南京依維柯嗎？你說的是貨車嗎？ 如果是貨車的話 還行吧 不算好也不算壞 趕不上奧鈴跟五十鈴 比金杯強！8，依維柯怎么樣 依維柯車子我個人認為還是不錯的，整體價位和性能是成正比，歐式車大氣，車身穩(wěn)固！別的不講請問現在的改裝車，不都是用依維柯改裝的嗎，為什么用依維柯，就是看中依維柯的車身結實，改裝后車身不會變形，比如：測井車，工程車，警用車，運鈔車，救護車等各類專用車都是依維柯的！以前依維柯的剎車可能不是很好，現在新款的依維柯叫寶迪的車子，剎車好很多，沒有任何問題我自己有一輛依威柯 買來還是很實用的。7座的 關鍵后面兩個座位可以打上去的 不用的時候可以拉模具什么東西尤其運貨***比小四輪裝的多力氣大。?？梢越ㄗh下 我買的時候全包了12萬 現在估計便宜了可以去問問 太實用了比我小車實用多了。依維柯車子我個人認為還是不錯的，整體價位和性能是成正比，歐式車大氣，車身穩(wěn)固！別的不講請問現在的改裝車，不都是用依維柯改裝的嗎，為什么用依維柯，就是看中依維柯的車身結實，改裝后車身不會變形，比如：測井車，工程車，警用車，運鈔車，救護車等各類專用車都是依維柯的！以前依維柯的剎車可能不是很好，現在新款的依維柯叫寶迪的車子，剎車好很多，沒有任何問題！您要是當貨車我建議還是依維柯10年沒問題，維修保養(yǎng)費用低!9，你覺得依維柯這款車如何 塔菲克、全順、依維柯、金杯、小解放、三峰、萬里、東南得利卡等代表***商務車水平的八大品牌，日前參加了由***汽車市場、源流資訊和清華大學汽車研究所承擔測試工作的“***公務商務名車演練測試”活動。 這八大品牌代表著我國商務車的總體狀況，共同生存、發(fā)展，也各有所長。南京依維柯和沈陽金杯以銷量摘冠奪魁；三江雷諾塔菲克以其歐洲新技術和綠色環(huán)保吸引消費者；自主開發(fā)的一汽小解放和天津三峰，以物美價廉受到青睞；江鈴全順和東南得利卡營銷手段花樣翻新，市場份額日漸擴展；而萬里小霸王則依托豐田小霸王的良好基礎，搶占輕客市場。八個品牌究竟誰優(yōu)誰劣，還是看看比拼結果吧。 ●直觀性----價格分中高兩檔，造型有歐日之別 按價格檔次分為中、高兩檔，三峰、小解放、依維柯為中檔，其他5個為***；從外觀造型來看，小解放、三峰、金杯、得利卡、小霸王屬日本風格，塔菲克、全順、依維柯則是歐洲風格；從發(fā)展趨勢講，平頭車向短頭車靠攏，把“鼻子”前伸得更長，而短頭車向平頭車學習，將風擋玻璃和發(fā)動機艙蓋合成一個曲面，可以肯定，短頭車身結構的歐洲風格造型將是一種趨勢，會越來越受到歡迎。 ●安全性----直線行駛和轉向回正表現良好 八大品牌都非常重視安全性，均采用了制動間隙可自動調整的前盤后鼓式制動器、雙管路液壓真空助力制動系統(tǒng)。雖然都未使用電子式的ABS防抱死系統(tǒng)，但三峰采用的機械式ABS，即液壓制動緩沖器，也可提高安全性。全順、依維柯、塔菲克裝備的后軸制動力感載分配閥，可根據后廂乘客的數量，自動調整后輪的制動力，提高了高速制動時的穩(wěn)定性。 測試表明，各車維持直線行駛和轉向回正的能力都很好。塔菲克的高速穩(wěn)定性上佳，得益于其前置前驅的轎車底盤。全順在高速緊急制動時的表現出色。 被動安全性上，除個別為方便座椅折疊外，每個座位均有頭枕。塔菲克、全順和三峰每位乘客均有安全帶。所有車的前后風擋均為雙夾層安全玻璃。塔菲克還裝備了滑動式側門的防滑定位鎖和兒童安全鎖，細微處比其他車型考慮得更多。 ●環(huán)保性----零件回收均不夠重視 環(huán)保方面，塔菲克和三峰已使用多點電噴汽油機，全順和依維柯則在環(huán)保柴油機上努力，但參評車輛中只有塔菲克一家達到北京市現行的環(huán)保標準。 車用空調大多已采用了無氟134A冷媒，車內各零件的回收情況還未見到廠家的宣傳。在整個測試過程中，無滴水滴油痕跡。 ●動力性----噸功率金杯***，加速性塔菲克更好 八大品牌的***車速都在120km/h以上，瞬時超速可游刃有余。在高速行駛穩(wěn)定性方面，歐洲車型全順和塔菲克***一步。 對動力性能的關注可放在噸功率和加速性上，各參評的汽油機噸功率均在40kw以上，金杯這一指標占有優(yōu)勢。50km/h—110km/h的加速項目專為進入高速公路設計，所有車輛均在三十幾秒內達到，塔菲克只用了24秒。 ●方便性----除了進出、放物，水杯架這類小玩藝的配備需向休旅車學習 專門載人的輕客，乘坐舒適是很重要的。車門開關較好，沒有卡住拉不動的。為上下方便，除車頂較高的依維柯外，均有4個車門，得利卡左側還另有一滑動門。小解放、金杯、三峰和得利卡后排座椅可向前折疊豎起，放行李或辦公用品。 除座椅前后和靠背角度可調外，全順的座墊高度和角度，甚至腰部的軟硬亦可調。個別車型駕駛員位置和方向盤的關系不協(xié)調，司機有端著方向盤的感覺。 另外，全順、得利卡、塔菲克還設置了水杯架，塔菲克有擱物袋，雕蟲小技，成本不高，卻很能討好。 ●舒適性----伯仲之間，冰箱更顯關懷 噪音在原地、60km/h、110km/ h時在駕駛員耳邊測量，八種車的平均噪音為50．5/67．6/72．2dB，國家規(guī)定，輕客50km/h勻速行駛時，車內噪音不得大于76dB。當然，噪音還是越低越好。 空調各車均有，且為雙空調，后面可控。塔菲克在司機旁扶手箱的位置安裝了小冰柜，得利卡設置了可供四人放水杯的吧臺。……依維柯還要談越野？這車除了拉貨拉人，么其他任何優(yōu)點了。耗油是肯定的，畢竟算15人的大車了，維修肯定是容易的，因為用的人多唄（多為公司的班車，或者市內貨運）。經造？還是經撞？如果是經撞，你放心好了，撞小車肯定不吃虧，你別和卡車碰就OK了……文章標題：依維柯怎么樣，南京依維柯怎么樣
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