貴州市較好的鐵道車(chē)輛專(zhuān)業(yè)學(xué)校好不好

　　貴陽(yáng)較好的鐵道車(chē)輛專(zhuān)業(yè)學(xué)校好不好?隨著國(guó)家大力發(fā)展交通運(yùn)輸事業(yè)，鐵道車(chē)輛方面的工作被越來(lái)越多人熟知，也成為很多學(xué)生將來(lái)想要從事的行業(yè)。鐵道車(chē)輛專(zhuān)業(yè)成了很多學(xué)生的首選專(zhuān)業(yè)之一。每年報(bào)考鐵道車(chē)輛專(zhuān)業(yè)的學(xué)生眾多，相對(duì)應(yīng)的很多學(xué)校紛紛開(kāi)設(shè)鐵道車(chē)輛專(zhuān)業(yè)來(lái)招收學(xué)生，那么較好的鐵道車(chē)輛學(xué)校有哪些呢?下面由貴陽(yáng)鐵路工程學(xué)校為大家推薦一所學(xué)校。

　　鐵道車(chē)輛專(zhuān)業(yè)

　　培養(yǎng)能從事鐵道車(chē)輛運(yùn)用、管理、檢測(cè)和維修的高級(jí)技術(shù)應(yīng)用性專(zhuān)門(mén)人才。

　　培養(yǎng)目標(biāo)

　　本專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)具有鐵道車(chē)輛及城市軌道車(chē)輛研究制造、質(zhì)量檢修、運(yùn)用管理基本知識(shí)和基本技能的高級(jí)應(yīng)用型技術(shù)人才。畢業(yè)生具有扎實(shí)的基礎(chǔ)理論知識(shí)，較強(qiáng)的實(shí)際工作能力，適應(yīng)到鐵路車(chē)輛段、車(chē)輛廠、工廠鐵路專(zhuān)用線(xiàn)、城市軌道交通、地鐵等部門(mén)從事車(chē)輛試驗(yàn)、運(yùn)用、維修保養(yǎng)等工作

　　貴陽(yáng)鐵路局運(yùn)輸學(xué)校簡(jiǎn)介

　　貴陽(yáng)鐵路局運(yùn)輸學(xué)校地處貴陽(yáng)大學(xué)城，2005年3月經(jīng)貴州省人民政府批準(zhǔn)、教育部備案，由貴陽(yáng)鐵路工程學(xué)校、貴陽(yáng)鐵路運(yùn)輸高級(jí)技工學(xué)校合并組建。校園占地面積800畝，全日制學(xué)生1萬(wàn)2千余人，成教學(xué)生3千余人，年培訓(xùn)樓5萬(wàn)人。

　　貴陽(yáng)鐵路局運(yùn)輸學(xué)校招生專(zhuān)業(yè)

　　鐵道工程技術(shù)、城市軌道交通工程技術(shù)、高速鐵道工程技術(shù)、鐵路橋梁與隧道工程技術(shù)、鐵道交通運(yùn)營(yíng)管理、城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理、高速鐵路客運(yùn)乘務(wù)、鐵路物流管理、鐵道信號(hào)自動(dòng)控制、鐵道通信與信息化技術(shù)、城市軌道交通通信信號(hào)技術(shù)、鐵道機(jī)車(chē)、鐵道供電技術(shù)、動(dòng)車(chē)組檢修技術(shù)、鐵道車(chē)輛、道路橋梁工程技術(shù)

　　貴陽(yáng)鐵路局運(yùn)輸學(xué)校助學(xué)政策

　　(一)根據(jù)國(guó)家有關(guān)規(guī)定，我院每年發(fā)放的獎(jiǎng)學(xué)金有國(guó)家獎(jiǎng)學(xué)金(8000元/人)、國(guó)家勵(lì)志獎(jiǎng)學(xué)金(5000元/人)、國(guó)家助學(xué)金(一等4000元/人、二等3000元/人、三等2000元/人)。

　　(二)學(xué)院另設(shè)置特等(2000元/年)、一等(1000元/年)、二等(400元/年)、三等(300元/年)獎(jiǎng)學(xué)金。

　　(三)助學(xué)貸款按國(guó)家有關(guān)政策執(zhí)行。

　　以上是老師為各位學(xué)生介紹的學(xué)?！F陽(yáng)鐵路局運(yùn)輸學(xué)校是貴州地區(qū)的一所重點(diǎn)院校，是全國(guó)第一所以“高鐵”命名、西南地區(qū)唯一以鐵路工程建設(shè)為主體專(zhuān)業(yè)的重點(diǎn)院校。學(xué)院歷史悠久，師資力量拔尖，為交通運(yùn)輸行業(yè)培養(yǎng)了一批又一批的人才。我在這里祝各位學(xué)子學(xué)業(yè)有成，考上理想的大學(xué)!