昆明高鐵乘務專業(yè)學校_云南有高鐵學校嗎

　　昆明高鐵乘務專業(yè)學校，云南有高鐵學校嗎。昆明高鐵航空專業(yè)定點培訓基地景色秀麗，人文環(huán)境優(yōu)雅，交通非常便利，教學設施齊全，師資力量雄厚，開設高鐵，航空服務等專業(yè)。

　　航空服務專業(yè)就業(yè)前景

　　航空服務專業(yè)培養(yǎng)適應社會主義現(xiàn)代化建設需要，具有較寬知識面、有較好的服務意識、有較強崗位實踐能力及應變能力，具備現(xiàn)代航空乘務專業(yè)知識、有較強的英語聽說和讀寫能力、有良好的體能及健康心理。合格畢業(yè)生能在國際國內(nèi)各大航空公司從事航空乘務、民航運輸、酒店、禮儀服務、民航旅客運輸?shù)榷Y儀服務等相關(guān)行業(yè)從事專業(yè)工作與管理工作的高等技能型人才。

　　航空界從業(yè)人員因此需要具備高素質(zhì)，全技能的復合型人才，我校將嚴格依照業(yè)界標準進行教育和培養(yǎng)，注重全面教學，同時邀請各航空公司來我校進行供需見面會使在校學生有更多的機會了解和選擇民航各企業(yè)。

　　現(xiàn)在往年高鐵專業(yè)、航空專業(yè)已經(jīng)開始招募了，如果你是初三、高中、應屆畢業(yè)生，對高鐵行業(yè)、航空行業(yè)比較感興趣，那么就可以來了解了解。

　　航空專業(yè)就業(yè)前景

　　據(jù)航空運輸協(xié)會預測，***將會成為民航業(yè)中發(fā)展最快、潛力較大的國家，未來20年間，***將需要2400架新飛機，成為全球第二大航空市場。民航業(yè)的迅速發(fā)展，為行業(yè)人才帶來了多樣化的職業(yè)機遇。

　　民航業(yè)迎來高速發(fā)展期。隨著我國放寬市場準入范圍，允許民營資本投資經(jīng)營航空公司，以奧凱、春秋、鷹聯(lián)為代表的民營航空公司發(fā)展速度也一日千里。航空公司運量的增長、機場吞吐量的擴容、民營航空公司的進入，都帶來了對人才的需求。

　　空乘專業(yè)招生就業(yè)形勢如何

　　空乘專業(yè)招生作為目前以及未來的一種朝陽行業(yè)。深受家長以及學子的歡迎，尤其是現(xiàn)在很多的大型重點院校都在實行校企合作的模式，旨在為國內(nèi)以及國際大型航空公司培養(yǎng)優(yōu)異人才，因此，就業(yè)前景形勢非常樂觀，也是眾多學子報名的原因之一!

　　拿空乘服務專業(yè)來說，近年空乘隊伍大擴招，該專業(yè)畢業(yè)生更是吃香走紅，出現(xiàn)供不應求情況。需糾正的一個觀念是，“空姐”并不是吃青春飯的職業(yè)，它有很大的職業(yè)發(fā)展和晉升空間。畢業(yè)生入職后，經(jīng)過數(shù)年的經(jīng)驗積累，可以從內(nèi)航線的普通艙晉升到頭等艙，再進入國際航線，從短途到長途……從職務角度看，也可以從乘務員入手，逐步晉升到乘務長、主任乘務長等。

　　航空專業(yè)人才缺口接近50萬

　　***民航需要多少人才?據(jù)統(tǒng)計，航空公司每年增加客機30余架，一般一架150座左右的客機，從空乘人員到地面配套管理、服務人員至少需150人：300座以上的超大型飛機，需要的員工更多，“空姐”就需72名，加上飛行員、空勤、地面服務、航空機務各配套崗位120余人，整架飛機需200余人的班子。統(tǒng)計下來，僅東航一家，每年就需要補充好幾千民航專業(yè)人才，除了國內(nèi)航空公司、機場的人才需求，近幾年，隨著國內(nèi)民航市場進一步開放，國外各大航空公司紛紛進駐***，各大外資航空公司、民營航空公司、民航業(yè)衍生的航空服務企業(yè)等都有人才需求。

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