高鐵乘務員是在旅客列車為旅客進行服務的工作人員，他們在旅客上車前要檢查每一個人的票防止有人錯乘或無票登車，幫旅客拿行李，當列車出發(fā)后還要整理行李，防止行李從行李架上掉下來，防止旅客受傷，每到一個站就要報站保證旅客知道旅途到站信息，21世紀是一個鐵路高速發(fā)展的時代，高鐵、地鐵飛速發(fā)展造成人才缺口。
南充郵電工業(yè)學校學習高鐵乘務的優(yōu)勢
***院校畢業(yè)，學習高鐵空乘專業(yè)在國家名校學習，畢業(yè)后可拿到國家承認學歷，國家承認學歷，***高校學歷。
鐵路客服代表：在全國各地鐵路局客戶服務中心通過人工在線和自助語音兩種方式受理各類與鐵路客運、貨運服務相關的咨詢、投訴和建議工作。
車站檢票員：負責進站旅客的檢票、驗票。
車站客運員：在候車室和站臺為旅客提供引導服務。
南充郵電工業(yè)學校就業(yè)保障
為規(guī)范教育行為，明確教育責任，保障學生權益，保障企業(yè)用人標準不降低而建立的學習就業(yè)機制，規(guī)定了學校的教育責任、學生在學校的學習、生活管理和就業(yè)工作分配等方面的詳細問題及處理方案，并明確保障學生良好完成我校學業(yè)后享有安排就業(yè)的機會;就業(yè)協(xié)議將作為高鐵乘務員學校辦學的基本規(guī)范，以合同的形式，在交費后經(jīng)雙方簽字后生效，具有法律效力。
南充郵電工業(yè)學校就業(yè)前景
現(xiàn)在我國已成為世界上高速鐵路系統(tǒng)技術最全在建規(guī)模***的國家、集成能力最強、運營里程最長、運行速度***。引領著世界高鐵發(fā)展的新潮流。舉世矚目的***高鐵正處于跨越式發(fā)展時期，以致高貴、典雅的動車高鐵乘務員尤為緊缺。
為提高高鐵就業(yè)競爭力，充分發(fā)揮校企合作雙方優(yōu)質(zhì)資源，優(yōu)勢互補，共同發(fā)展，服務社會，校企雙方強強聯(lián)手在各地設立動車高鐵乘務人才培養(yǎng)專業(yè)，致力于動車高鐵高端實用型人才培養(yǎng)。
今后幾年，我國高速鐵路建設將進入全面收獲時期。到往年，我國鐵路營業(yè)里程將達到12萬公里以上。連接所有省會城市和50萬人口以上城市，覆蓋全國90%以上人口，“人便其行、貨暢其流”的目標將成為現(xiàn)實。目前高鐵乘務人員月薪范圍約3000-7000元人民幣左右，提升到中層領導級別20萬人民左右，高層領導級別35萬人民幣左右。
南充郵電工業(yè)學校就業(yè)方向
車站安檢員：為進站旅客提供安全檢查服務。
車站客運員：在候車室和站臺為旅客提供引導服務。
車站售票員：在車站負責為旅客提供售票服務。
動車、高鐵車廂乘務員：統(tǒng)一車廂乘務員鐵路服裝，在動車、核對車票、高鐵上負責引領。
動車、高鐵餐吧乘務員：在動車、高鐵餐吧車廂工作，主要為旅客提供食品、飲料服務，負責核查車票,統(tǒng)一餐吧乘務員鐵路服裝。
南充郵電工業(yè)學校正式文憑
按當前國家對高等教育的區(qū)分，（按國家正式錄取順序）一、參加全國統(tǒng)一高考考試，由教育部統(tǒng)一錄取，簡稱統(tǒng)招。參加全國統(tǒng)一成人高考考試，由教育部統(tǒng)一錄取，簡稱成教。西安高鐵乘務員學校屬于成教體系，由國家教育部正式錄取，學生畢業(yè)即可頒發(fā)國家承認正式文憑。
兩次高考均沒有被國家正式錄取的考生，二、可選擇自學考試（簡稱自考）、電視大學（簡稱電大）、函授教育（簡稱函授）、遠程網(wǎng)絡教育（簡稱網(wǎng)教），以上不用參加國家統(tǒng)一考試，免試入學，在校期間每學期參加國家考試，各科考試成績合格的畢業(yè)生才有頒發(fā)國家承認正式文憑的資格。
文章標題：往年南充郵電工業(yè)學校高鐵乘務專業(yè)簡介
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