廣東理工學(xué)院及經(jīng)管學(xué)院航空運(yùn)輸管理就業(yè)前景,怎么樣

廣東理工學(xué)院及經(jīng)管學(xué)院航空運(yùn)輸管理就業(yè)前景,怎么樣

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目前社會(huì)經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展中,很多行業(yè)最缺少的就是技術(shù)性人才。而今很多人在中考之后選擇去讀職業(yè)學(xué)校,但由于廣東可以選擇的中職中專學(xué)校數(shù)量都比較多,選擇一所就業(yè)率高的職業(yè)技術(shù)學(xué)校是比較關(guān)鍵的。今天小編整理了廣東理工學(xué)院及經(jīng)管學(xué)院航空運(yùn)輸管理就業(yè)前景的介紹,如有興趣的話,就與小編一起來(lái)閱讀這篇文章內(nèi)容。

一.航空運(yùn)輸專業(yè)前景分析

1、民航運(yùn)輸業(yè)是資本密集型的行業(yè)。直接購(gòu)置以及融資租賃飛機(jī)所形成的固定資產(chǎn)、支付飛機(jī)預(yù)付款的在建工程構(gòu)成了航空公司的主要資產(chǎn),相應(yīng)的航空公司一般擁有較多的表內(nèi)負(fù)債。此外,航空公司還通過(guò)經(jīng)營(yíng)性租賃方式引進(jìn)了大量的飛機(jī)。上述活動(dòng)將產(chǎn)生較高的財(cái)務(wù)費(fèi)用及租金支出。在經(jīng)營(yíng)過(guò)程中,航空公司還將在航油采購(gòu)、飛機(jī)檢修養(yǎng)護(hù)、飛行員培訓(xùn)等方面產(chǎn)生大額的開(kāi)支。近年來(lái),中國(guó)民航運(yùn)輸業(yè)實(shí)現(xiàn)了快速發(fā)展,運(yùn)輸能力和國(guó)際地位顯著的提升。

2、如今我國(guó)民航業(yè)正處于高速發(fā)展期,按照中國(guó)民用飛機(jī)每年100架的增長(zhǎng)速度計(jì)算, 預(yù)計(jì)未來(lái)每年機(jī)務(wù)維修系統(tǒng)需要增加4800--7200人。再考慮到人員流失,實(shí)際需求可能會(huì)更大。學(xué)生畢業(yè)后,主要面向現(xiàn)代物流服務(wù)行業(yè),從事航空貨物運(yùn)輸,國(guó)內(nèi)外貨物代理、報(bào)關(guān)、倉(cāng)儲(chǔ)配送、物流信息處理等相關(guān)工作。

3、就業(yè)方向-面向航空拍攝、遙感測(cè)繪、森林防火、應(yīng)急減災(zāi)、地震調(diào)查、核輻射探測(cè)、邊境巡邏、農(nóng)作物估產(chǎn)、管道巡檢、電力巡線、保護(hù)區(qū)野生動(dòng)物監(jiān)測(cè)、單兵偵察、科研試驗(yàn)、海事偵察、環(huán)境監(jiān)測(cè)、大氣取樣、人工增雨、資源勘探、禁毒、反恐、消防偵察等領(lǐng)域。

二.民航運(yùn)輸專業(yè)課程介紹

管理學(xué)基礎(chǔ),民航國(guó)際結(jié)算,民航國(guó)際旅客運(yùn)輸,民航國(guó)內(nèi)貨物運(yùn)輸,空運(yùn)市場(chǎng)營(yíng)銷,物流概論,民航國(guó)際貨物運(yùn)輸,飛機(jī)載重與平衡,民航國(guó)內(nèi)旅客運(yùn)輸,經(jīng)濟(jì)法,危險(xiǎn)品運(yùn)輸

三.航空運(yùn)輸培養(yǎng)目標(biāo)

我國(guó)已成為民航大國(guó),具備了實(shí)現(xiàn)由“大”向“強(qiáng)”跨越的內(nèi)在條件,本專業(yè)旨在滿足我國(guó)民航運(yùn)輸規(guī)劃、建設(shè)與運(yùn)營(yíng)管理對(duì)人才培養(yǎng)、科學(xué)研究的巨大需求,培養(yǎng)從事民航運(yùn)輸專業(yè)領(lǐng)域科學(xué)研究、規(guī)劃設(shè)計(jì)和運(yùn)營(yíng)管理的專業(yè)技術(shù)人才。


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