南京高鐵乘務五制大專學校介紹

就業(yè)前景***高速鐵路營業(yè)里程居世界* * *位，在建高速鐵路超過1萬公里。未來幾年，***高速鐵路建設(shè)將進入全面收獲期。

到年，***鐵路營業(yè)里程將達到12萬公里以上。連接所有50萬人口以上的省會城市，覆蓋全國90%以上的人口，“人可以自由流動，貨可以順暢流動”的目標將成為現(xiàn)實。到往年，至少需要5萬名新空乘人員。目前高鐵乘務員月薪區(qū)間約為3000-7000人民幣，已提升至中層領(lǐng)導約20萬，高層領(lǐng)導約35萬。

動車組是我國新開發(fā)并投入運營的***客運項目，對從業(yè)人員的專業(yè)素質(zhì)要求高，對從業(yè)人員的需求大，緊張的供需關(guān)系短時間預測（數(shù)據(jù)為往年僅供參考）內(nèi)無法平衡。所以列車乘務員的就業(yè)前景非常廣闊。據(jù)統(tǒng)計，2011年，全國660多萬大學畢業(yè)生中，有100多萬人找不到工作，當初的理想在現(xiàn)實面前顯得那么渺茫。

隨著鐵路形勢的改革和鐵路行業(yè)的發(fā)展，鐵路工程和服務領(lǐng)域的大量人才急需填補，鐵路人才供不應求。根據(jù)國家“十二五”規(guī)劃，***將在5年內(nèi)建設(shè)4萬公里城際高速鐵路，并批準28個城市的地鐵建設(shè)計劃。全國需要約400萬名高速鐵路和地鐵管理及應用型人才，2010-往年地鐵建設(shè)投資計劃為11568億元。

其鐵路客運行業(yè)發(fā)展將呈現(xiàn)明顯的“井噴”態(tài)勢，高鐵乘務專業(yè)畢業(yè)生的就業(yè)率將得到保障。同時，隨著企業(yè)科技含量的提高，大量引進國外設(shè)備，全面推行辦公自動化，地鐵和城鐵員工的素質(zhì)、技能和環(huán)境將得到全方位的提升。

注冊

50人，直到名額滿為止。(錄取前需要面試)

畢業(yè)待遇

所有被我校錄取的學生均采用定向培養(yǎng)方式:畢業(yè)證書+職業(yè)資格證書+技術(shù)證書，進入學校與學生簽訂(就業(yè)協(xié)議)保證就業(yè)。

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