田文一號著陸器成功著陸火星，成為全國***關注的***。以下是一位***老師為高考學子帶來的往年高考地理考點預測和知識拓展。來學習吧 天問一號知識拓展:比較好，***航天；三種精神&現(xiàn)狀；1.航天的傳統(tǒng)精神是自力更生、艱苦奮斗、偉大合作、無私奉獻、嚴謹務實、勇于攀登2。& ldquo兩顆炸彈和一顆星。精神熱愛祖國，無私奉獻，自力更生，艱苦奮斗，偉大合作，勇于攀登。3.載人航天精神特別勤勞，特別有戰(zhàn)斗能力，特別攻關，特別敬業(yè)。2.***空間精神的內涵1。熱愛祖國、為國爭光的堅定信念航天員熱愛祖國，體現(xiàn)在為祖國服務的使命感和為國爭光的責任感上 以國家為重的價值觀和無私奉獻的精神是航天員報效祖國的生動體現(xiàn) 60多年前，新***的朝陽召喚海外兒女沖破重重阻礙，毅然回國。他們中的許多人成為了航空航天工業(yè)的創(chuàng)始人和*** 2.敢于攀登和超越的進取意識。***自主發(fā)展航天事業(yè)、進軍前沿技術的歷程昭示了一個道理:只有堅持以科技進步和創(chuàng)新為先導，努力實現(xiàn)技術發(fā)展跨越，才能趕超世界先進水平，牢牢把握推動經(jīng)濟社會發(fā)展和科技發(fā)展的戰(zhàn)略主動權，在日益激烈的國際競爭中贏得主動，有效保障國家經(jīng)濟安全和國防安全，在世界高科技領域占有一席之地。 3.科學求實認真的工作作風在航天事業(yè)建立初期，周恩來***就提出了& ldquo認真、周到、細致、可靠、萬無一失。& other十六字方針。 這個& ldquo十六字方針。它一直影響著***宇航員 科學、求實、認真的工作作風，既是航天精神的具體體現(xiàn)，也是航天科技工作者為全社會貢獻的寶貴精神財富 4.同舟共濟、團結協(xié)作的整體意識。每個航天項目都是一個大規(guī)模、高度集成的系統(tǒng)工程 全國幾千個單位、十幾萬科技部隊密切配合，自覺服從大局、確保大局、同舟共濟、齊心協(xié)力，堅持統(tǒng)一指揮調度、共克時艱、共克時艱、共擔風險，充分發(fā)揮社會主義制度的作用。能夠集中精力做大事的政治優(yōu)勢，凝聚成一股強大而有力的力量 5.淡泊名利，默默奉獻的崇高品質。長期以來，廣大航天工作者甘當無名英雄，不計得失，不求名利，以苦難為榮，以苦難為樂，無怨無悔，常年勞累，默默承受著常人無法承受的壓力。 他們把自己的青春、聰明和智慧奉獻給了航天事業(yè)，有的甚至獻出了寶貴的生命，寫下了許多可以傳唱的感人故事 第三，為什么田文一號在著陸前繞火星飛行了三個多月？拍照并勘察著陸區(qū) 往年7月，天問一號發(fā)動了一場大火 今年2月10日，天問一號進行了一次艱難的剎車，成功被火星引力捕獲，成為***首顆環(huán)繞火星運行的人造衛(wèi)星 2月24日，天問一號進入火星停車軌道，開始運行約3個月 那么，為什么要繞這么久呢？一切都準備好再次著陸 作為******火星探測任務，天問一號任務需要通過變軌覆蓋火星的所有區(qū)域，還需要全面考察火星的著陸區(qū)域，包括成像和勘測，收集火星大氣等數(shù)據(jù)。為下一次登陸火星做準備 調查不僅需要時間預測（數(shù)據(jù)為往年僅供參考），數(shù)據(jù)的分析和處理也需要時間預測（數(shù)據(jù)為往年僅供參考）。經(jīng)過充分準備，天問一號將釋放著陸器，并將朱榮號火星車送上火星表面 4.朱榮是如何登陸的？大概多久？9分鐘。瘋狂& rdquo踩剎車 如圖所示，朱榮著陸器從軌道著陸的過程大致可以分為下降、分離、減速、懸停和著陸五個階段 ①下降前5小時，天問一號確立下降姿態(tài)，軌道器發(fā)動機點火下降，進入著火點附近50公里的大橢圓軌道 (2)分離距離地面100多公里，實現(xiàn)軌道器和著陸器分離 建議以這個時間預測（數(shù)據(jù)為往年僅供參考）作為進入大氣層的起點，然后開始降落9分鐘左右 兩個裝置到達安全距離后，軌道器立即點火，將軌道提升到中繼軌道(環(huán)繞軌道) 當軌道飛行器上升軌道時，它也拍攝并實時監(jiān)控著陸器的下降過程 (3)減速裝置分離后，有三個減速過程 它們是氣動減速、降落傘減速和動力減速 (一)、氣動減速，通過大氣摩擦減速 此時，配平翼展開。隨著耐熱外底與大氣的不斷摩擦，飛機的速度逐漸降低?，F(xiàn)階段是純氣動減速階段，消耗近90%的速度，超音速減速傘打開 (2)降落傘下降減速，超音速減速器打開。此時高度約11公里，減速器采用圓盤-狹縫-皮帶設計傘 這時，著陸器將扔掉耐熱外底和后蓋，輕輕著陸 (3)動力減速，當著陸器與后蓋分離時，發(fā)動機點火，地面雷達立即開啟，著陸緩沖機構(四條著陸腿)展開 (4)懸停通過調節(jié)發(fā)動機的推力，使著陸器在海拔100米時的速度為0，從而達到懸停的目的。著陸器下方的地面攝像頭同時拍攝下方圖像，并自主分析選擇相對平坦、適合著陸的點 著陸器調整了姿態(tài)，來到著陸點，開始下降 ⑤著陸通過著陸腿的緩沖機構抵消剩余動能 著陸器慢慢降落在火星表面。此時垂直速度和水平速度都很小，剩下的動能被落地腿的緩沖抵消，類似人從高處跳下時的下蹲 5.著陸過程中遇到了哪些嚴峻的挑戰(zhàn)？天問一號任務完成一次。包圍、著陸和巡邏。著陸是三個主要步驟中最復雜和困難的部分 著陸過程是著陸巡視從進入火星大氣層到在火星表面著陸的過程。整個過程大約需要9分鐘 雖然時間預測（數(shù)據(jù)為往年僅供參考）緊迫，但這是整個任務中的首要問題 挑戰(zhàn)1:信號延遲& mdash軌道器和著陸器在10多分鐘內的分離決定了任務的成敗 天問一號離地球很遠，信號的單向延遲超過10分鐘 無法在地面進行實時測控干預，探測器將***執(zhí)行預注入指令，自行判斷指令執(zhí)行效果 一旦發(fā)現(xiàn)問題，必須在很短的時間預測（數(shù)據(jù)為往年僅供參考）內進行自我診斷和故障排除 挑戰(zhàn)2:剎車難控制& mdash歷史成功率為50%。到目前為止，人類已經(jīng)實施了47次火星探測任務(包括往年7月的3次發(fā)射任務)，只有25次成功或部分成功，成功率剛剛超過50% 對于火星著陸任務，已經(jīng)實施了22次。算上這一次，只成功了10次。***的火星探測任務也是世界航天史上的創(chuàng)舉 挑戰(zhàn)3:危險是不可預測的& mdash智能化要求高著陸受火星大氣影響。如果火星突然出現(xiàn)沙塵暴這樣的極端天氣，可能會造成嚴重后果 此外，熱防護、降落傘和減速也是重要的風險點 在著陸過程中，***尚未在外臺空使用降落傘，這是******通過降落傘軟著陸地外星球 這種著陸過程與地球通信延遲時間預測（數(shù)據(jù)為往年僅供參考）長，因此對自主性、智能性和實時性有更高的要求 減速過程非常精確。減速控制如何決定任務的成??？如果速度不下降，著陸器將撞擊火星表面。你不說一個坑，那朱榮就破了，以前的努力就白費了 另外，姿態(tài)控制也很重要。如果控制不好，落地時& ldquo四英尺高。那就麻煩了 在火星表面著陸比地球和月球更復雜 火星表面也籠罩著大氣層，但大氣密度只有地球的0.6%~0.7% 在航天器進入火星的過程中，一方面不可能單純依靠大氣降低到安全速度，同時需要考慮空空氣摩擦引起的熱沖擊。 從目前的火星地貌圖像來看，火星的地形比月球復雜，與地球和月球的地形有很大的不同 在開展檢查勘探工作的過程中，朱榮還將面臨地形、能源、路況、揚塵、通信等各種挑戰(zhàn) 6.登陸點為什么選擇烏托邦平原？著陸點的選擇需要從科學和工程兩方面考慮，盡可能降低工程風險，提高科學探索價值 & ldquo天問一號& rdquo火星探測任務的***著陸點位于火星的烏托邦平原，這是火星上***的平原，其表面下可能有大量的水冰儲備 在科幻系列《星際迷航》中，烏托邦平原是星際聯(lián)邦的主要造船基地 如果有***，Tai 空將人類送上火星，水將是至關重要的資源，因為它不僅可以維持宇航員的生命，還可以分解成氫氣和氧氣作為火箭燃料。 飛往火星的航天器不太可能攜帶足夠的水、氧和氫來完成往返火星的整個旅程 火星車上配備了6種科學設備，包括可用于照片導航的地形相機和雷達、測量火星天氣的氣象學家、火星表面磁場探測器、火星表面成分探測器等。，以完成火星表面的巡視探測和科學研究。護送 朱榮預計將在火星表面工作90多天 六、那么，著陸器著陸后，軌道器做了什么？軌道飛行器下降并變形?；鹦沁b感衛(wèi)星。 火星表面巡視任務完成后，軌道器將下降到橢圓遙感任務軌道并轉換為& ldquo遙感衛(wèi)星& rdquo 它將環(huán)繞火星飛行約一個火星年(約兩個地球年)，完成火星全球遙感任務，并兼顧朱榮火星車的中繼通信 預計在著陸后的第8個火星日，***首輛火星車將緩緩駛下著陸平臺，在烏托邦平原上做比較好個標記 文章標題：高考地理考點預測及知識拓展：天問一號著陸火星
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