?航空學(xué)校詳解航空服務(wù)專業(yè)的未來發(fā)展就業(yè)趨勢

　　你知道嗎?航空專業(yè)為民航、航空公司等培養(yǎng)有良好政治素質(zhì)、文化素質(zhì)、專業(yè)素質(zhì)和身體素質(zhì)，那么由航空學(xué)校詳解航空服務(wù)專業(yè)的未來發(fā)展就業(yè)趨勢。

　　精通國內(nèi)外航空服務(wù)業(yè)務(wù)，能夠熟練掌握所學(xué)專業(yè)技能;有較高的英語水平、團結(jié)協(xié)調(diào)能力和靈活的應(yīng)變能力;能為顧客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)、適合民用航空事業(yè)的需求與發(fā)展的空乘、空勤人員，其實這只是航空專業(yè)的一部分，它還包括了高鐵乘務(wù)、海乘、郵輪乘務(wù)等各方面人才培養(yǎng)。那么對于現(xiàn)在的考生來說，報考航空專業(yè)怎么樣，就業(yè)前景好不好呢，下面用數(shù)據(jù)來說明專業(yè)的優(yōu)勢。

　　我國旅游業(yè)及相關(guān)產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展，使越來越多的商務(wù)和度假旅客在交通方式上改變觀念，選擇飛機出行勢必帶動民航業(yè)的蓬勃發(fā)展。我國正處于從“民航大國”向“民航強國”的偉大轉(zhuǎn)變過程中。中國航空運輸業(yè)在全球的排名已躍升至世界第三位。到2020年，隨著中國經(jīng)濟的快速發(fā)展，中國航空運輸業(yè)年均增長速度將保持10%左右，每百萬平方公里擁有機場數(shù)量將大幅度增加，航班密度、旅客客運量等各項指標(biāo)都將快速增長，中國將成為亞太地區(qū)乃至全球范圍內(nèi)重要的航空市場。民航業(yè)的高速發(fā)展，對航空專業(yè)服務(wù)與管理人才的需求量也將大大增加。未來航空公司的服務(wù)不再是出售機票、把乘客送到目的地等簡單服務(wù)，而是在運營環(huán)節(jié)上的融旅游業(yè)、餐飲業(yè)在內(nèi)的延伸服務(wù)、增值服務(wù)。從事航空服務(wù)工作，工作環(huán)境好，收入高。民航業(yè)在中國擁有廣闊的發(fā)展前景,屬于極有潛力的行業(yè)。民航業(yè)發(fā)展快、需求量大的只。美麗瀟灑的“空姐”、“空哥”一直頭頂著令人羨慕的光環(huán)。從近年來的發(fā)展看，行業(yè)人才需求熱度不減。特別是隨著中國加入WTO、北京申奧成功 、上海申辦世博會的成功，重組后的民航產(chǎn)業(yè)進入了第二次高速發(fā)展期，飛機量猛增，帶來空乘隊伍大擴招，航空專業(yè)的畢業(yè)聲更是吃香走紅。想當(dāng)“空姐”、“空哥”，僅靠漂亮的臉蛋已經(jīng)很難過關(guān)。航空公司在招聘的時候，對視力、身高、體形都有嚴格要求。此外，有責(zé)任心，守紀律以及認真、投入程序也是現(xiàn)在用人單位更加看中的。

　　據(jù)航空運輸協(xié)會預(yù)測，中國將會成為民航業(yè)中發(fā)展快、潛力大的，未來20年間，中國將需要2400架新飛機，成為全球第二大航空市場。民航業(yè)的空前發(fā)展，為行業(yè)人才帶來了多樣化的職業(yè)機遇。

　　目前全國各地的民航業(yè)發(fā)展進入高潮，首都機場3號航站樓已在2007年竣工交付使用;東航武漢分公司剛剛引進了一臺波737-800，南航湖北公司又引進同樣型號的飛機，此后30天內(nèi)，南航還將引進3架波音飛機。每周引進1架飛機，這在航空業(yè)實屬罕見。機場協(xié)會也表示，中國已經(jīng)成為世界上機場數(shù)目增長快的。 截至2005年底，我國已經(jīng)擁有大小機場共計142家，吞吐量為100萬人次以上的機場有42個。各家機場建設(shè)發(fā)展也在不斷跟進。預(yù)計2007年僅浦東機場的年旅客吞吐量就將達到6000萬人次。隨著我國放寬市場準入范圍，允許民營資本投資經(jīng)營航空公司，以奧凱、春秋、鷹聯(lián)為代表的民營航空公司發(fā)展速度也一日千里。航空公司運量的增長、機場吞吐量的擴容、民營航空公司的進入，都帶來了對人才的需求。中國民航需要多少人才?據(jù)統(tǒng)計，航空公司每年增加客機30余架，一般一架150座左右的客機，從空乘人員到地面配套管理、服務(wù)人員至少需150人;300座以上的超大型飛機，需要的員工更多，“空姐”就需72名，加上飛行員、空勤、地面服務(wù)、航空機務(wù)各配套崗位120余人，整架飛機需200余人的班子。

　　畢業(yè)生就業(yè)率近100%

　　人才缺，到哪里找人才?按照傳統(tǒng)，航空公司的第一選擇是各對口學(xué)校。相比于其他行業(yè)，民航業(yè)的人才引進是相對獨立，甚至是閉塞的。以往，90%的人才通過定點培養(yǎng)、定向就業(yè)，行業(yè)外人士很難參與。直到今天，這個比例依然不低。在大學(xué)生甚至碩士生找工作難的年代，該專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)率連年接近100%。目前，各個學(xué)院的各家合作單位每年同時到學(xué)?！皳屬彙碑厴I(yè)生，連一些還沒畢業(yè)的學(xué)生都被幾大航空公司、機場集團早早預(yù)定。大規(guī)模社會招聘不斷 隨著近年來行業(yè)的迅猛發(fā)展和開放，加上人才緊缺危機不斷襲來，職業(yè)學(xué)院的畢業(yè)生已無法填滿人才缺口，民航招聘越來越社會化，東航、上航等航空

　　公司向社會公開招聘空乘的新聞不絕于耳。今年2月，東星航空公司剛剛招了60名空姐，南航湖北分公司又大規(guī)模招聘，隨即航聯(lián)也招聘空姐。南方航空、海南航空、深圳航空、廈門航空等國內(nèi)航空公司相繼展開了大規(guī)模的招聘活動。

　　據(jù)了解，國內(nèi)航空公司的薪酬待遇雖沒有統(tǒng)一的標(biāo)準，但通常來講，有經(jīng)驗的空乘月收入在8000元左右;機務(wù)維修、航務(wù)簽派的月收入則在6000元左右;即便是應(yīng)屆高校畢業(yè)生，薪酬待遇也有5000元左右。國內(nèi)某航空公司在招聘機長時，甚至提出了年薪80萬元人民幣外加汽車、花園別墅的天價待遇。且某些公司給予繳納六金，福利相當(dāng)好，幾年以后薪酬就高于普通白領(lǐng)。由于行業(yè)人才缺乏，很多民營航空公司以高薪挖角，國內(nèi)航空公司為了留住人才不得不調(diào)高薪水，導(dǎo)致整個行業(yè)薪酬水漲船高。 近年來，民航總局對外航開辟中國航線的政策逐漸放寬，許多外國航空公司開辟了中國航線，中國空姐空保成為外航的搶手貨，月薪福利自然不菲。

　　貴陽輕軌學(xué)校詳解軌道交通專業(yè)怎么樣 就業(yè)前景好嗎?

　　1軌道交通專業(yè)好不好

　　軌道交通運輸管理專業(yè)是近十年才興起的一個特色專業(yè)。軌道交通目前發(fā)展得還不是很成熟，估計中國近十年這個專業(yè)好就業(yè)。無論什么專業(yè)，只要學(xué)好了，都好就業(yè)。

　　軌道交通專業(yè)就業(yè)方向：畢業(yè)生主要面向城市地下鐵道、輕軌及大型廠礦企業(yè)的軌道交通運輸部門，從事軌道運輸基層部門的運輸設(shè)備操作、組織管理和服務(wù)工作。

　　城市軌道交通專業(yè)，培養(yǎng)掌握各類軌道建設(shè)工程的人才，在運營管理能從事城市軌道交通運營管理生產(chǎn)、經(jīng)營與服務(wù)工作;在城市通信能從事軌道通信信號系統(tǒng)設(shè)備維護、檢修、管理、安裝、施工工作和通信信號設(shè)備一般維護管理和使用的工資;在鐵道工程從事鐵路施工企業(yè)的施工員、質(zhì)檢員、鐵路局工務(wù)部門及城市軌道交通企業(yè)線路工、橋隧工等崗位工作。

　　2軌道交通專業(yè)的就業(yè)前景

　　鐵路運輸是我國運輸行業(yè)的重要組成部分，面對當(dāng)前金融危機和嚴峻的就業(yè)形勢，鐵路建設(shè)成為拉動經(jīng)濟增長的亮點。鐵道供電、鐵道信號、鐵道通信、軌道車駕駛與維修等專業(yè)，是當(dāng)前鐵路建設(shè)急需人才的專業(yè)。鐵路建設(shè)的突飛猛進，現(xiàn)有的畢業(yè)生遠遠滿足不了需求。

　　畢業(yè)生主要面向城市地鐵、輕軌、城際鐵路、高速鐵路運營管理部門就業(yè)，可從事城市軌道交通控制中心調(diào)度員、值班站長，行車值班員、客運值班員、列車駕駛員、售票員、安全員、廳巡員等工作，也可在鐵路運輸部門從事客、貨運輸工作。

　　現(xiàn)在我國已成為世界上高速鐵路系統(tǒng)技術(shù)全、集成能力強、運營里程長、運行速度高、在建規(guī)模大的，引領(lǐng)著世界高鐵發(fā)展的新潮流。舉世矚目的中國高鐵正處于跨越式發(fā)展時期，以致高貴、典雅的動車高鐵乘務(wù)員尤為緊缺。為提高高鐵就業(yè)競爭力，充分發(fā)揮校企合作雙方優(yōu)質(zhì)資源，優(yōu)勢互補，共同發(fā)展，服務(wù)社會，校企雙方強強聯(lián)手在我校設(shè)立動車高鐵乘務(wù)人才培養(yǎng)專業(yè)，致力于動車高鐵高端實用型人才培養(yǎng)。

　　據(jù)統(tǒng)計未來十年高鐵人才缺口50萬人，高鐵乘務(wù)員、乘服員崗位將出現(xiàn)供不應(yīng)求的緊張局面。為順應(yīng)市場需要，我院鐵乘務(wù)專業(yè)致力于培養(yǎng)高鐵、動車、城市軌道交通以及旅游服務(wù)等崗位人才，該專業(yè)具有極其廣闊的發(fā)展前景，就業(yè)對口率高，就業(yè)前景看好。