新時(shí)代下奮勇?lián)?dāng) 努力共筑“交通強(qiáng)國(guó)”

往年9月至往年3月，“不忘初心，牢記使命”百度搜索指數(shù)峰值達(dá)到12620，成為當(dāng)今政治生活的重要主題。習(xí)不止一次說(shuō)過(guò):“不要忘記你的首創(chuàng)精神，這樣才能實(shí)現(xiàn)你的最終目標(biāo)。******人的初心和使命是為***人民謀幸福，為中華***謀復(fù)興。

前不久，***高速鐵路總公司認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹黨的十九大精神，提出勇?lián)敖煌◤?qiáng)國(guó)、高鐵先行”歷史使命的號(hào)召。動(dòng)員全鐵路各級(jí)組織和***職工不忘初心、牢記使命，為促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)持續(xù)健康發(fā)展、全面建成小康社會(huì)作出重大貢獻(xiàn)。

“交通強(qiáng)國(guó)，高鐵先行”是高鐵人在新時(shí)代新征程中的歷史使命，也是“人民高鐵為人民”責(zé)任的根本體現(xiàn)。也是在黨的領(lǐng)導(dǎo)下為人民謀幸福的偉大實(shí)踐。

回顧近五年我國(guó)高鐵各方面的發(fā)展，可以用“銳意進(jìn)取，與時(shí)俱進(jìn)”來(lái)概括。

在高鐵建設(shè)上，截至往年底，我國(guó)高鐵營(yíng)業(yè)里程達(dá)12.7萬(wàn)公里，其中高鐵取得可喜成績(jī)，“領(lǐng)跑”2.5萬(wàn)公里，中西部地區(qū)(含東部三省)高鐵營(yíng)業(yè)里程達(dá)9.7萬(wàn)公里。實(shí)現(xiàn)了“四縱四橫”網(wǎng)絡(luò)。其中，寶蘭高鐵和西城高鐵所呈現(xiàn)的技術(shù)難點(diǎn)，讓世人互望，完成了“八縱八橫”

在高鐵機(jī)車上，從1952年新***研制的比較好臺(tái)蒸汽機(jī)車“八一”，到1958年新***比較好臺(tái)內(nèi)燃機(jī)車“尖山”和比較好臺(tái)電力機(jī)車“韶山”，再到往年。時(shí)速350公里的“***標(biāo)準(zhǔn)”動(dòng)車組下線，如今“復(fù)興”號(hào)正在中華***的廣袤大地上馳騁，引領(lǐng)著我們走向世界，機(jī)車車型不斷更新完善，便捷出行所實(shí)現(xiàn)的幸福感越來(lái)越高，人民生活真的越來(lái)越好了。

在高鐵改革上，可以說(shuō)是“大刀闊斧”。2013年，鐵道部正式分立，***高鐵總公司成立，開啟了高鐵改革的比較好槍。五年來(lái)，高鐵改革保持穩(wěn)步推進(jìn)，堅(jiān)定信心，攻堅(jiān)克難，開拓進(jìn)取。***，往年11月，高鐵公司制改革取得重要成果，***高鐵總公司下屬18個(gè)高鐵局完成公司制改革工商變更登記。未來(lái)，扮演著國(guó)民經(jīng)濟(jì)“大動(dòng)脈”角色的***高鐵，將繼續(xù)朝著供給側(cè)改革、投融資改革邁進(jìn)，為向現(xiàn)代企業(yè)轉(zhuǎn)型而不懈努力。

在高鐵服務(wù)上，“與時(shí)俱進(jìn)”是乘客的直觀體驗(yàn)。從過(guò)去的“買票難”，發(fā)展為高鐵12306網(wǎng)站提供的“線上選座”“高鐵訂座”“高鐵暢行”常旅客會(huì)員等一系列人性化服務(wù)，從以前的紙質(zhì)驗(yàn)票。用身份證驗(yàn)票，再到往年暑假期間推出的“刷臉進(jìn)站”，高鐵交通和“互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)”完美結(jié)合，大大節(jié)省了乘客，從這些點(diǎn)點(diǎn)滴滴中我們能感受到的是，高鐵真正站在乘客的角度考慮問(wèn)題，努力讓每一位乘客在列車上感受到關(guān)懷和溫暖。

面對(duì)這些成就，***高鐵實(shí)現(xiàn)了“不忘初心、牢記使命”，積極響應(yīng)黨***號(hào)召，穩(wěn)中求進(jìn)、穩(wěn)中求發(fā)展，為“交通強(qiáng)國(guó)”和人民幸福生活而不懈奮斗?！案哞F先行”工作需要全路***職工齊心協(xié)力。在此背景下，作為新時(shí)代的高鐵青年，高鐵系統(tǒng)中精力充沛的新鮮血液承擔(dān)著更重的責(zé)任。

我是一個(gè)剛走上道路的年輕基層工作者。還記得半年前的夏天，作為一名剛從大學(xué)象牙塔畢業(yè)的學(xué)生，我懷著一份憧憬和激動(dòng)，有幸加入了南昌局集團(tuán)有限公司這個(gè)大家庭，成為了一名機(jī)車乘務(wù)員，從而與高鐵確立了緣分。對(duì)于高鐵，周圍有很多人眾說(shuō)紛紜。有人認(rèn)為高鐵遠(yuǎn)不如從前，失去了“鐵老大”的地位。有些人對(duì)這份工作充滿了抱怨，覺(jué)得和預(yù)期的大不相同。有青年職工認(rèn)為“不忘初心，牢記使命，做交通強(qiáng)國(guó)，高鐵先行”的歷史使命過(guò)于宏大，與自己無(wú)關(guān)，不太在意。

但是，對(duì)此我有不同的看法。我認(rèn)為這是比較好的時(shí)機(jī)。***高鐵的成就令人驚嘆。高鐵為我們年輕工人提供了比較好的舞臺(tái)。關(guān)鍵在于你是否有一顆積極向上的心，把握眼前的機(jī)會(huì)，合理安排學(xué)習(xí)時(shí)間預(yù)測(cè)（數(shù)據(jù)為往年僅供參考），努力提升個(gè)人能力，在崗位上履職盡責(zé)，為實(shí)現(xiàn)“交通強(qiáng)國(guó)”貢獻(xiàn)自己的力量。習(xí)在十九大報(bào)告中強(qiáng)調(diào)，年輕一代要有理想、有本領(lǐng)、有責(zé)任，在新時(shí)代要勇往直前。這是給年輕一代的信息和信任。帶著的厚望，作為新時(shí)代的高鐵青年，我們有什么理由不勇敢承擔(dān)責(zé)任？

文章標(biāo)題：新時(shí)代下奮勇?lián)?dāng) 努力共筑“交通強(qiáng)國(guó)”

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