重慶鐵路學(xué)院分享“一帶一路”戰(zhàn)略和長江經(jīng)濟(jì)帶戰(zhàn)略，賦予了重慶開放開發(fā)新的戰(zhàn)略機(jī)遇和歷史使命。昨日，市******辦組織召開***發(fā)布會，發(fā)布了“重慶市貫徹落實(shí)國家一帶一路戰(zhàn)略和建設(shè)長江經(jīng)濟(jì)帶”藍(lán)圖。至往年，重慶預(yù)計將在基礎(chǔ)設(shè)施等領(lǐng)域投入1.2萬億元，著力建設(shè)長江經(jīng)濟(jì)帶西部中心樞紐、內(nèi)陸開放高地、新興產(chǎn)業(yè)高地、國家中心城市，打造連接“一帶一路”和長江經(jīng)濟(jì)帶的戰(zhàn)略支點(diǎn)。
“重慶處于絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶、***-中南半島經(jīng)濟(jì)走廊與長江經(jīng)濟(jì)帶‘Y’字形大通道的聯(lián)結(jié)點(diǎn)上?！卑l(fā)布會上，市***副秘書長張智奎說，這是重慶承東啟西、連接南北的獨(dú)特區(qū)位優(yōu)勢。
渝昆高鐵，如今提上了議事日程，啟動了項目前期工作;渝西高鐵，正在加快推進(jìn)規(guī)劃前期工作，爭取納入國家“十三五”規(guī)劃;渝新歐國際班列開通客運(yùn)的事，正在與各方商討……圍繞國家戰(zhàn)略與重慶融合發(fā)展，“加快建設(shè)長江上游綜合交通樞紐”成為首要任務(wù)。發(fā)布會上介紹了我市通道建設(shè)剛剛布局：形成“鐵、公、水、空”多種運(yùn)輸方式無縫銜接的綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)。
文章標(biāo)題：重慶鐵路學(xué)院分享渝昆高鐵后年開建,重慶3小時可到昆明
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