河南往年鐵路學(xué)校的分數(shù)線預(yù)測（數(shù)據(jù)為往年僅供參考）預(yù)測

河南往年鐵路學(xué)校的分數(shù)線預(yù)測（數(shù)據(jù)為往年僅供參考），隨著社會的開展，出行選擇高鐵，動車是人們的選擇。而由于需求量的增大，國度也是鼎力倡導(dǎo)高鐵，動車的開展，那這一塊兒的工作人員也是大量需求，鐵路學(xué)校就是專業(yè)擔任培育乘務(wù)段和機務(wù)段的人才的一個地方。那么要就讀鐵路學(xué)校需要考取多少分呢，這個可以一起簡單的了解一下。

學(xué)校設(shè)置有15個教學(xué)院(部)，工、醫(yī)、文、管、經(jīng)濟、藝術(shù)6大類68個專業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展，形成了主干的軌道類、醫(yī)護類專業(yè)，精干的人文藝術(shù)類專業(yè)布局，面向全國招生，全日制在校生17992人?，F(xiàn)有教職工900余人，專任教師647人，副高級及以上專任教師占27.82%，博士、碩士占69.24%，雙師素質(zhì)教師占90.11%，生師比為15.12。享受省***特殊津貼專家、省級學(xué)術(shù)技術(shù)帶頭人和教學(xué)名師26人，全國***教師1人，高等學(xué)校教學(xué)名師獎1人，全國行業(yè)職業(yè)教育教學(xué)指導(dǎo)***會***2人，全國職業(yè)教育軌道交通名師7人。省級教學(xué)團隊4個，計算機應(yīng)用技術(shù)(高速列車智能運維)團隊榮獲首批***職業(yè)教育教師教學(xué)創(chuàng)新團隊，現(xiàn)代軌道交通技術(shù)教師團隊被教育部確定為首批全國高校黃大年式教師團隊(全國10所高職院校之一)。

科研成果大幅增長。2011年以來，獲得國家專利152項，校級以上教科研鑒定、結(jié)項成果636項，校級以上教科研獲獎成果578項，EI、SCI和ISTP、CSCD、CSSCI收錄論文比較好作者129篇，其中CSCD 13篇，CSSCI 1篇。2009年，被批準為國家自然科學(xué)基金依托單位，2010年，首獲國家自然科學(xué)基金立項，合作參與國家自科基金1項。現(xiàn)有全國首家壩道工程醫(yī)院高職分院——鄭州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院分院，全國高職院校中比較好的職業(yè)能力重構(gòu)研究機構(gòu)——***職業(yè)技術(shù)教育學(xué)會職業(yè)能力重構(gòu)研究中心，與英國技能優(yōu)才中心(UKSCE)、英國國家鐵路技能研究院(NSAR)合作成立中英軌道交通研究院。擁有省級科研平臺7個。

上方是一些學(xué)校的簡介和招生分數(shù)，大家可以仔細看看，大家可以根據(jù)自己的情況，去選擇相等的學(xué)校，這些年來我國鐵路運輸事業(yè)的發(fā)展速度大家都是有目共睹的，正是在這種有利的形勢之下，選擇南京的鐵路學(xué)校是很不錯的選擇，鐵路學(xué)校畢業(yè)就業(yè)崗位的薪資待遇一直都很不錯的，所以大家可以好好的考慮一下。

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