科技素材積累 關(guān)于科技的事例素材

科技對(duì)于國(guó)家來(lái)說(shuō)是很重要的，能夠促進(jìn)社會(huì)的發(fā)展，為我們的生活帶來(lái)很多的便利，下面是一些關(guān)于科技的作文素材，快來(lái)積累吧！

1.在激烈的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)面前，在單邊主義、保護(hù)主義上升的大背景下，關(guān)鍵核心技術(shù)是買(mǎi)不來(lái)、要不來(lái)的。我們必須要依靠自主創(chuàng)新，把國(guó)家發(fā)展和安全的主動(dòng)權(quán)牢牢掌握在自己手里，走出適合國(guó)情的創(chuàng)新路子，努力實(shí)現(xiàn)更多“從0到1”的突破。

2.我國(guó)面臨的很多“卡脖子”技術(shù)問(wèn)題，根子是基礎(chǔ)理論研究跟不上，源頭和底層的東西沒(méi)有搞清楚。改善科技創(chuàng)新生態(tài)，激發(fā)創(chuàng)新創(chuàng)造活力，必須把加強(qiáng)基礎(chǔ)研究、提升引領(lǐng)創(chuàng)新的能力放在重要位置。

3.加快推進(jìn)科研院所改革，賦予高校、科研機(jī)構(gòu)更大自主權(quán)，給予創(chuàng)新領(lǐng)軍人才更大技術(shù)路線(xiàn)決定權(quán)和經(jīng)費(fèi)使用權(quán)，堅(jiān)決破除“唯論文、唯職稱(chēng)、唯學(xué)歷、唯獎(jiǎng)項(xiàng)”。

4.“200秒只是短短一瞬，6億年早已是滄海桑田。”據(jù)報(bào)道，12月4日，中國(guó)科學(xué)技術(shù)大學(xué)宣布該校潘建偉等人成功構(gòu)建76個(gè)光子的量子計(jì)算原型機(jī)“九章”，求解數(shù)學(xué)算法高斯玻色取樣只需200秒，而目前世界最快的超級(jí)計(jì)算機(jī)要用6億年

5.慧眼”衛(wèi)星遨游太空，C919大型客機(jī)飛上藍(lán)天，量子計(jì)算機(jī)研制成功，海水稻進(jìn)行測(cè)產(chǎn)，首艘國(guó)產(chǎn)航母下水，“海翼”號(hào)深?；铏C(jī)完成深海觀(guān)測(cè)，首次海域可燃冰試采成功，洋山四期自動(dòng)化碼頭正式開(kāi)港，港珠澳大橋主體工程全線(xiàn)貫通，復(fù)興號(hào)奔馳在祖國(guó)廣袤的大地上……那一年，科技創(chuàng)新、重大工程建設(shè)捷報(bào)頻傳，讓國(guó)人歡欣鼓舞。

6.無(wú)論嫦娥五號(hào)“挖土”還是“奮斗者”號(hào)深潛，無(wú)論北斗導(dǎo)航全球組網(wǎng)成功，還是5G商用加速推進(jìn)……哪一個(gè)不與自主創(chuàng)新有關(guān)？

7.從“嫦娥”探月到“天眼”探空，從“復(fù)興號(hào)”高鐵風(fēng)馳電掣到“奮斗者”號(hào)萬(wàn)米深海巡航，從“北斗衛(wèi)星”完成全球組網(wǎng)到“天問(wèn)一號(hào)”開(kāi)啟探火之旅。

8.對(duì)于廣大科技工作者來(lái)說(shuō)，既要有“亦余心之所善兮，雖九死其猶未悔”的豪情，也要堅(jiān)定“日日行，不怕千萬(wàn)里；常常做，不怕千萬(wàn)事”的信念，勇立潮頭、鍥而不舍、苦心鉆研，努力實(shí)現(xiàn)更多“從0到1”的突破。

9.可以預(yù)計(jì)，只要激活蘊(yùn)藏于14億中華兒女夢(mèng)想之中的創(chuàng)造偉力，一座座科技高峰、一個(gè)個(gè)創(chuàng)新前沿必將留下越來(lái)越多的中國(guó)印記，中國(guó)科技創(chuàng)新的高度也會(huì)不斷刷新！

10.中國(guó)擁有14億多的人口規(guī)模和超4億中等收入群體，對(duì)應(yīng)著全球最龐大的市場(chǎng)規(guī)模和消費(fèi)潛力。這是世界上任何經(jīng)濟(jì)體都無(wú)可比擬的優(yōu)勢(shì)，是構(gòu)建以國(guó)內(nèi)大循環(huán)為主體、國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局的底氣，是中國(guó)經(jīng)濟(jì)的韌性和潛力的基礎(chǔ)，也是中國(guó)需求成為全球創(chuàng)新重要?jiǎng)恿Φ母础?/p>關(guān)于科技的事例

一輛高速行駛的汽車(chē)上，“司機(jī)”不扶方向盤(pán)還不時(shí)扭頭跟車(chē)上其他人聊天，全然不看前方的路……當(dāng)這樣一輛車(chē)從你身邊駛過(guò)，你肯定會(huì)大吃一驚，不敢相信自己的眼睛，然而，這一幕在2011年7月14日從長(zhǎng)沙到武漢的高速公路上已經(jīng)真實(shí)上演。

這款由國(guó)防科技大學(xué)自主研制的紅旗HQ3無(wú)人駕駛汽車(chē)，于7月14日首次完成了從長(zhǎng)沙到武漢286公里的高速全程無(wú)人駕駛實(shí)驗(yàn)，創(chuàng)造了我國(guó)自主研制的無(wú)人駕駛汽車(chē)在復(fù)雜交通狀況下自主駕駛的新紀(jì)錄。

286公里的駕駛中，無(wú)人駕駛汽車(chē)一路遭遇了哪些狀況？它的“車(chē)技”如何？國(guó)防科大“自主駕駛技術(shù)”創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)的戴斌教授說(shuō)，無(wú)人駕駛實(shí)驗(yàn)是在白天完成的，當(dāng)天9時(shí)多從京珠高速公路長(zhǎng)沙楊梓沖收費(fèi)站出發(fā)，286公里路程開(kāi)了3小時(shí)22分鐘。“踩油門(mén)、剎車(chē)、轉(zhuǎn)向、變道和超車(chē)等，都是由計(jì)算機(jī)系統(tǒng)控制的。我們只是給系統(tǒng)設(shè)定了一個(gè)最高時(shí)速110公里，此后怎么開(kāi)、開(kāi)多快都由它控制，車(chē)上人全部當(dāng)乘客。”

據(jù)悉，此次實(shí)驗(yàn)中，無(wú)人駕駛汽車(chē)自主超車(chē)67次，成功超越其他行車(chē)道上車(chē)輛116輛，被其他車(chē)輛超越148次，實(shí)測(cè)全程自主駕駛平均時(shí)速87公里。