衡水二手車遷入排放標(biāo)準(zhǔn)及二手車上牌排放標(biāo)準(zhǔn)

我市二手車限遷政策解讀

據(jù)河北省商務(wù)廳、公安廳、環(huán)保廳3個(gè)部門聯(lián)合發(fā)文要求，衡水市現(xiàn)行的二手車遷入政策執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)為：申請轉(zhuǎn)入我市的省外機(jī)動(dòng)車，必須達(dá)到“國五”或“國五”以上排放標(biāo)準(zhǔn)；申請轉(zhuǎn)入我市的省內(nèi)機(jī)動(dòng)車,除排放水平低于“國一”標(biāo)準(zhǔn)的汽油車和“國三”標(biāo)準(zhǔn)的柴油車以外，只要符合國家在用機(jī)動(dòng)車尾氣排放和安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的，均可遷入。

二手車限遷政策要取消！

所謂"二手車限遷"，指的是部分省市對于外省或者外市的二手機(jī)動(dòng)車，采取限制環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)、限制年份等措施，以避免外地車輛大量流入本地市場。

簡單點(diǎn)說就是：想買外地二手車到本地，會(huì)有很多條款限制著不讓你過戶到本地。比如二手車異地過戶需要符合遷入地的上牌政策。外地的一些排放標(biāo)準(zhǔn)過低的車輛，不允許遷入本地。

“限遷政策”影響車輛跨區(qū)域流通。業(yè)內(nèi)人士表示，國際上，消費(fèi)者置換一臺汽車的平均周期是6年。因?yàn)橄捱w政策會(huì)導(dǎo)致置換延遲，這樣就意味著新車銷售速度的放緩。對于消費(fèi)者而言，要換車就得有活躍的二手車市場：一方面想換車的可以將舊車出手，車款用來補(bǔ)貼買新車；另一方面，原本買不起新車的消費(fèi)者也可以因?yàn)楹侠韮r(jià)格成為二手車及相關(guān)產(chǎn)業(yè)的新消費(fèi)者。

目前，河北省大多數(shù)城市的二手車遷入標(biāo)準(zhǔn)，為國五排放量以下車輛不允許遷入。而像石家莊這樣的城市更為嚴(yán)格，除了有國五這個(gè)門檻，車輛初次登記年限也有約束。

限遷政策一旦全面解除，對這些二手車商戶來說是個(gè)有利好消息。

一些商戶表示如果可以全國流通，跨省購車，就能增加流通量。另外，國五車三年內(nèi)的都比較貴，和新車沒有什么差價(jià)，一旦解除限遷，購車者便能以較低價(jià)格買到較高品質(zhì)的二手車了。

中國汽車流通協(xié)會(huì)副秘書長羅磊對此表示，全面取消二手車限遷政策將激發(fā)二手車市場活力，加速市場更新?lián)Q代，促使二手車市場的流通更加順暢，同時(shí)更一步堅(jiān)定了消費(fèi)者的信心，相關(guān)企業(yè)也能夠更準(zhǔn)確地定位市場，根據(jù)市場需求配置采購更多車源。

而對未來二手車價(jià)格走勢，已成為消費(fèi)者關(guān)注焦點(diǎn)。有的消費(fèi)者認(rèn)為車輛流動(dòng)性大，購車選擇多，二手車的價(jià)格就會(huì)便宜，但也有人持不同觀點(diǎn)。

總而言之，二手車價(jià)格的未來走勢很難預(yù)測，但限遷政策全面解禁后，可以極大提升二手車剩余價(jià)值的開發(fā)與利用，有助于形成全國統(tǒng)一、標(biāo)準(zhǔn)化、高效的二手車市場秩序。