安鐵學(xué)校共享節(jié)前，由現(xiàn)有客運(yùn)團(tuán)隊(duì)成員負(fù)責(zé)。按照鐵路總局的要求，只有特快列車(chē)才會(huì)進(jìn)行實(shí)名登記系統(tǒng)驗(yàn)證，車(chē)站會(huì)安排人員在入口處的危險(xiǎn)儀表處查看進(jìn)站旅客的車(chē)票。
放假后有貨運(yùn)隊(duì)抽調(diào)的兩個(gè)服務(wù)員，每班工作，兩班輪流。2月19日8:00，實(shí)名制登記系統(tǒng)中的核驗(yàn)工作應(yīng)順利進(jìn)行。在客流聚集高峰期，可抽調(diào)流動(dòng)隊(duì)人員承擔(dān)實(shí)名制登記系統(tǒng)臨時(shí)開(kāi)放驗(yàn)證口的驗(yàn)證工作。
1.加強(qiáng)各出入口上鎖管理和站臺(tái)兩端責(zé)任人員管理，加大站區(qū)閑散人員清理力度，努力做到封閉管理，阻斷亂進(jìn)站源。
2.節(jié)前主要是到達(dá)客流。客運(yùn)人員要認(rèn)真組織乘客上下站。對(duì)于客流較大的列車(chē)，車(chē)站應(yīng)組織人員多開(kāi)出站通道，方便旅客及時(shí)出站。同時(shí)要加強(qiáng)驗(yàn)票，做好查漏收票工作。
3.節(jié)后主要是送客流。候車(chē)室旅客組織從入口進(jìn)站，候車(chē)棚旅客組織從音樂(lè)茶室、消防出口進(jìn)站，提前檢票。在上下客組織中，實(shí)行每趟列車(chē)清零制度，即列車(chē)到站前清站臺(tái)，列車(chē)出站后清站臺(tái)。列車(chē)嚴(yán)重超員導(dǎo)致彈簧壓扁，車(chē)體和轉(zhuǎn)向架耐磨危及安全時(shí)，車(chē)站值班***應(yīng)會(huì)同列車(chē)長(zhǎng)和乘務(wù)列車(chē)檢查員及時(shí)處理，疏散乘客，確保安全。
4.組織乘客取預(yù)驗(yàn)票，引導(dǎo)其進(jìn)站。乘客放行后，會(huì)被引導(dǎo)進(jìn)入車(chē)站，憑工作人員舉起的號(hào)牌一隊(duì)一隊(duì)上車(chē)。引導(dǎo)在車(chē)站排隊(duì)等候的旅客，需要三人一組插入引導(dǎo)比較好隊(duì)，放行比較好隊(duì)。嚴(yán)禁將大客流整體搬動(dòng)，防止客流沖擊事件的發(fā)生，防止春運(yùn)高峰期間因組織、管控、疏導(dǎo)不力造成乘客受傷。
5.加強(qiáng)平臺(tái)內(nèi)巡視工作，做好巡視行程，及時(shí)清理平臺(tái)內(nèi)閑散人員。
重點(diǎn)車(chē)輛(300人以上)上下客組織方案。
組織乘客取預(yù)驗(yàn)票，引導(dǎo)其進(jìn)站。乘客放行后，工作人員會(huì)拿著車(chē)牌號(hào)，帶領(lǐng)隊(duì)伍進(jìn)站。站臺(tái)上，根據(jù)車(chē)的停放位置組織乘客排隊(duì)等候。引導(dǎo)在車(chē)站排隊(duì)等候的旅客，需要三人一組插入引導(dǎo)比較好隊(duì)，放行比較好隊(duì)。嚴(yán)禁將大客流整體搬動(dòng)，防止客流沖擊事件的發(fā)生，防止春運(yùn)高峰期間因組織、管控、疏導(dǎo)不力造成乘客受傷。對(duì)于運(yùn)輸能力超過(guò)5節(jié)車(chē)廂的列車(chē)，采用分段放行的方式，引導(dǎo)4至5節(jié)車(chē)廂的旅客進(jìn)站排隊(duì)在站臺(tái)候車(chē)，列車(chē)進(jìn)站后再組織其他車(chē)廂的旅客排隊(duì)上車(chē)。每節(jié)車(chē)廂的領(lǐng)導(dǎo)人員負(fù)責(zé)本節(jié)車(chē)廂乘客平臺(tái)的候車(chē)、上落秩序和安全，確保良好的上落秩序和乘客安全。旅客登車(chē)落地后，必須就地關(guān)注列車(chē)動(dòng)態(tài)，列車(chē)開(kāi)出后及時(shí)清理站內(nèi)滯留人員，確保站內(nèi)安全。
大客流(船上100人& mdash300人)上下學(xué)組織方案:
組織乘客取預(yù)驗(yàn)票，引導(dǎo)其進(jìn)站。乘客放行后，工作人員會(huì)拿著車(chē)牌號(hào)，帶領(lǐng)隊(duì)伍進(jìn)站。站臺(tái)上，根據(jù)車(chē)的停放位置組織乘客排隊(duì)等候。當(dāng)有預(yù)約車(chē)時(shí)，每車(chē)3名春運(yùn)趕工應(yīng)做好入口引導(dǎo)、站臺(tái)排隊(duì)等候和維護(hù)上落秩序；當(dāng)沒(méi)有預(yù)訂的汽車(chē)時(shí)，1 & mdash來(lái)自春運(yùn)高峰的兩名工作人員做好入口引導(dǎo)、站臺(tái)排隊(duì)等候、維護(hù)登車(chē)、落地秩序等工作。當(dāng)車(chē)門(mén)擁擠時(shí)，應(yīng)及時(shí)在車(chē)門(mén)處引導(dǎo)乘客。如有必要，春運(yùn)高峰移動(dòng)集團(tuán)可集中力量指導(dǎo)他們，確保列車(chē)安全正點(diǎn)。旅客登車(chē)落地后，必須就地關(guān)注列車(chē)動(dòng)態(tài)，列車(chē)開(kāi)出后及時(shí)清理站內(nèi)滯留人員，確保站內(nèi)安全。
冷門(mén)車(chē)上落組織方案。
冷門(mén)列車(chē)由值班人員組織。乘客值日官接到播音員關(guān)于列車(chē)的通知后，通知所有崗位人員做好準(zhǔn)備。當(dāng)崗位人員到位后，通知報(bào)幕員播報(bào)，到檢票口進(jìn)行檢票操作的卡控。出站檢票員去站臺(tái)或十字路口引導(dǎo)乘客。站臺(tái)乘客去站臺(tái)組織乘客排隊(duì)等候。列車(chē)進(jìn)站后，要做好旅客上下客組織，確保旅客安全?；疖?chē)離開(kāi)后，滯留在車(chē)站的人應(yīng)該及時(shí)清理。
文章標(biāo)題：西安鐵路學(xué)校分享鐵路春站做好春運(yùn)準(zhǔn)備工作
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