空乘專業(yè)如何制定職業(yè)發(fā)展規(guī)劃

空如何按專業(yè)制定職業(yè)發(fā)展規(guī)劃？在人們眼里，空乘法是一個光鮮亮麗的職業(yè)，既能利用工作之便走遍天下，又有良好的工作環(huán)境和可觀的收入。因此，空乘法成為很多年輕人向往的職業(yè)。也有人說空騎行是吃青春飯的職業(yè)。飛行幾年后，他們迷失在日常工作中，看不到未來的規(guī)劃和發(fā)展，迷茫。所以，志忠。com將與大家分享空專業(yè)生涯規(guī)劃的大致介紹和建議，希望能幫助打算選擇空專業(yè)或者已經(jīng)進入空專業(yè)的同學對未來的發(fā)展方向有一個初步的了解。

一、選擇航空公司空公司。

國內(nèi)航空公司空和海外航空公司空。目前網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)是一個非常好的資源交流平臺，全球各大航空公司空公司的招聘信息都會在網(wǎng)上發(fā)布。只要關(guān)注民航和空客運網(wǎng)站，就能掌握這些招聘信息。

國內(nèi)航空公司空的硬件標準相對統(tǒng)一。以東航為例，要求身高163-175 cm，男性173-185 cm，無色盲、色弱。具有國家認可的大專以上學歷；往年，空乘招聘年齡將放寬至18-32歲。初試合格后，將進行復(fù)試、專業(yè)體檢，并對空乘人員進行為期2個月的職業(yè)資格培訓(xùn)。通過所有測試后，可以以飛行進入實習階段，從國內(nèi)航線開始，逐步向國際航線、國際長途航線推廣。目前國內(nèi)航空公司空發(fā)展迅速，尤其是上海迪士尼開業(yè)以來，給國內(nèi)航空公司空行業(yè)帶來了有利的發(fā)展。各大航空公司都在快速擴充機隊，未來的國際發(fā)展不容小覷。

與國內(nèi)航空公司空相比，國外航空公司收入更高，飛行壓力更小。與國內(nèi)航空公司空相比，國外航空公司對自己的外貌、身材、身高關(guān)注較少，更注重自己的英語口語能力。所以，如果有致力于外航的學生，在學校一定要好好學習英語，至少要做到無障礙的口語交流，哪怕***沒有加入外航。

第二，工作的選擇。

船員發(fā)展

大多數(shù)空乘客的職業(yè)路線分為國內(nèi)經(jīng)濟艙、國際經(jīng)濟艙、頭等艙、空乘和客艙經(jīng)理，特別***的人員晉升速度會比其他人快。航空公司空公司會從飛行年限、績效考核、工作表現(xiàn)等方面進行考核。如果你有一項技能，你必須及時展示出來。例如，東航近期推出了“空中美廚師”“空***侍酒師”等空乘專業(yè)技能大賽，這是一個有技能空乘人員晉升的平臺。有的空乘可能認為只要活得久，遲早能升職。重要的是要知道，面對不斷爭取優(yōu)勝劣汰的空乘，不進則退，混日子，遲早會有更年輕更***的空乘取代你。

管理路線

航空公司空公司將基于機組人員的長期發(fā)展，從中選拔出***的人員作為后備人才。與船員事業(yè)的發(fā)展相比，管理路線的競爭更加激烈。除了硬件船員考核指標，對團隊領(lǐng)導(dǎo)、溝通協(xié)調(diào)的要求更為突出。以東航為例。東航有燕計劃、翼計劃、向計劃等管理人才培養(yǎng)計劃。其中，“燕計劃”是專門為應(yīng)屆畢業(yè)生量身定制的。

空如何按專業(yè)制定職業(yè)發(fā)展規(guī)劃？以上內(nèi)容希望對有需要的朋友有所幫助。制定一個好的職業(yè)規(guī)劃對未來的發(fā)展起著至關(guān)重要的作用。當然，除此之外，過硬的專業(yè)知識和高度的責任感也是未來發(fā)展的必要條件。畢竟收獲和努力成正比，對吧？***，祝大家用自己的努力一步步實現(xiàn)職業(yè)規(guī)劃。

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