作為新手該選擇公路車還是山地車？

新手入坑騎行，選擇公路車或山地車要因人而異。

如果你是一個(gè)風(fēng)華正茂、血?dú)夥絼偟那嗄?，不僅是通過騎車鍛煉身體，想追求速度與激情帶來的快感，有機(jī)會(huì)還想嶄露頭角，參加各種大賽……，那你就選擇公路自行車吧，它能實(shí)現(xiàn)你的夢(mèng)想與追求。

如果你已退休或年齡偏大、身體健康狀況稍差，只想通過騎車來鍛煉身體，減肥瘦身，增強(qiáng)體質(zhì)，或是通過騎車運(yùn)動(dòng)來增強(qiáng)免疫力，控制與改善你們病情……，那么，山地車完全能滿足你的需求，它不受平路、山坡各種路況影響，適應(yīng)范圍廣，騎行平穩(wěn)舒服，越野性能強(qiáng)，非常適合中老年人騎行，它可以給你帶來健康與快樂。

當(dāng)然是山地車了。山地車什么路都可以騎，越野速降都行。等兩三年后技術(shù)到家了。對(duì)彎把公路車有興趣了，可以試騎一下彎把公路車看是否適應(yīng)。如果不適應(yīng)可以不考慮公路車。自行車車把是有不同寬度的。山地自行車有710毫米600毫米兩大類（28寸24寸兩種）。新手可以使用710毫米的寬車吧，越野騎行時(shí)控車容易。當(dāng)技術(shù)熟練以后，而且主要騎公路，建議換成600毫米的車吧。公路車的彎車把的寬度只有500毫米（20寸）新手使用時(shí)比較困難，所以新手往往不推薦使用公路車練手。

騎自行車是一件非常有趣和快樂的事情。作為初級(jí)新手，控制、速度和駕駛感都是陌生的新事物，所以從初級(jí)開始，毫無疑問新手選擇山地自行車的原因如下：

1.控制感：山地自行車是直柄自行車。騎行時(shí)，人們可以保持腰板挺直，這與正常的行走比較接近。公路車輛需要以彎曲的姿勢行駛，這就像走路時(shí)彎腰一樣。此外，這一立場需要保持很長時(shí)間。處理性能的差異非常明顯，很容易忽略一點(diǎn)翻車。

2.安全性：登山輪胎一般都在26*1.95以上，抓地力非常強(qiáng)，兼容山路和公路，安全性非常高，即使在雨天也是如此。公路車輛一般為700 * 25，阻力小，這意味著接觸地面的面積小且容易翻車。

3.訓(xùn)練和練習(xí)：一般來說，為了更好地參與戶外騎行，騎行需要經(jīng)歷直線騎行、曲線騎行、加速、沖刺、下坡等過程，但這些都有一定的風(fēng)險(xiǎn)。從車輛類型來看，山地車是最合適的。

4.價(jià)格范圍：一般來說，最基本的鋁合金車架現(xiàn)在是1000元左右，公路車是1500元左右。騎馬的感覺很不舒服，因?yàn)樗阋肆?。山地車的價(jià)格也非常接近新手。一般來說，騎自行車的人會(huì)在后面換車。

已經(jīng)達(dá)到了強(qiáng)度的水平，在路的盡頭開始起步更高的車

高速公路非常適合未來的長距離挑戰(zhàn)。

大自然的美麗需要通過騎馬來發(fā)現(xiàn)。

山地自行車更適合技能練習(xí)。

山地車可以環(huán)游世界。

山地

新手最好先山地，因?yàn)闆]有經(jīng)過鍛煉很難堅(jiān)持

不到60歲還是公路吧。山地是小學(xué)生和老年人的專利。如果你說去越野那就軟尾。所以錢夠就公路或者軟尾，1萬起步。如果沒錢那就別玩，好好工作[我想靜靜]

選山地車吧。首先山地車受路況的影響不大，啥路面都把握得??；其次三千多的公路車山地車配置已經(jīng)很好了，對(duì)于新手來說夠用了；最后入門的話重要的是培養(yǎng)控制感，上坡下坡的能力和平衡感，山地車顯然更適合。

曾經(jīng)朋友也糾結(jié)過，但真正騎過公路車過后你會(huì)發(fā)現(xiàn)城市路面真痛苦，路上除了有坑以外還有各種鐵削分分鐘爆胎，各種紅綠燈阻擋你加速的腳步，遠(yuǎn)不如山地車來的暢快。

當(dāng)然看自己的興趣也很重要，在這里僅代表個(gè)人意見，歡迎討論！

自行車騎行是件非常有意思和快樂的事情。作為入門的新手在操控、速度、車感都是一個(gè)全新陌生的事物，所以入手也需要從入門開始，毫無疑問，新手是選擇山地車，理由有以下：

1、操控感：山地車是直把，人在騎行的時(shí)候腰可以直起來，相對(duì)比正常步行非常接近；公路車是需要彎著騎行，相對(duì)步行猶如彎腰，而且這個(gè)姿勢是需要一直持續(xù)下去，操控性能差距非常明顯，稍微不注意就容易翻車。

2、安全性：山地車輪胎一般都在26*1.95以上，抓地力非常牢，無論是山路和馬路都可以兼容，安全性非常高，就算是下雨天也可以；公路車一般是700C*25C左右，阻力小，就意味著接觸地面的面積少，很容易翻車的。

3、訓(xùn)練練習(xí)：一般騎行需要經(jīng)歷直線騎行，彎道騎行，加速，沖刺，下坡等才可以更好的參加戶外騎行等，但是這些都有著一定的危險(xiǎn)性，從車型來看，山地車是最適合的。

4、價(jià)位段：一般最入門的鋁合金車架現(xiàn)在在1000元左右，公路車在1500元左右，太便宜的騎乘感非常不舒適，價(jià)位山地車也非常貼近新手，一般入騎行們，后面一定會(huì)換車的。

已經(jīng)到了實(shí)力級(jí)，開始入門更高在端的公路車

在未來長距離挑戰(zhàn)，公路非常適合

大自然的美好，需要用騎行去發(fā)現(xiàn)

山地車更適合技巧練習(xí)

一輛山地車，可以周游世界

我是一名業(yè)務(wù)騎行者，和新手差不多，作為新手來講首選肯定是山地車了。

因?yàn)槲业牡谝惠v就是美利達(dá)公路車，公路車適合專業(yè)騎行人士，沒有技術(shù)的最好還是騎山地車，因?yàn)楣奋嚍榱俗非笏俣?，輪胎窄，抓地力弱，易摔倒，易扎胎?/p>

公路車輪胎粗，抓地力強(qiáng)，通過性好，適合各種路況。相比公路車要吃力。

直接入門公路就行了，山地車跑起來沒感覺

看你想去的環(huán)境了，如果是城市周邊的騎游的話，道路比較好，那你就選擇公路車

如果你喜歡馳騁山林間的感覺，那你可以選擇山地車

山地車

看你干嘛？上山下地首選山地車，追求速度首選公路車！

如果你是騎行新手，建議你先買輛山地車，一是山地車穩(wěn)定性好，二是適應(yīng)性強(qiáng)，可以在不同路況騎行，三是減震性能好，騎行舒適。公路車適應(yīng)性差，只能在平坦的道路上騎行，遇到不好的路況騎行感受不良。將來騎行熟練了，想感受速度了再騎公路車。

選擇什么車跟新手老手沒關(guān)系，聽名字就明白，爬山越野選山地，平路巡航選公路。

先山地，有經(jīng)驗(yàn)再按興趣換

如果50歲以下建議公路車，否則山地車吧，安全第一。如果有深厚的基礎(chǔ)，啥時(shí)玩公路車也行，前提是量力而行，不要狂奔。

對(duì)于一般人來說公路車足矣！除非你玩極限運(yùn)動(dòng)或者是愛好這這一類型的車！買車肯定考慮經(jīng)濟(jì)實(shí)惠！除非是土豪買車是玩的那又另當(dāng)別論了！除了公路車還是公路車

不知樓主是否騎過變速車？如果沒有這方面的經(jīng)驗(yàn)，最好先買個(gè)類似的山地車，操控性比較強(qiáng)，先積累騎行經(jīng)驗(yàn)；公路車追求速度，對(duì)體能有點(diǎn)要求的，不建議直接購買。

推薦你兩款較低檔的入門車，性能依次提升：

1.捷安特歐野2.0 原價(jià)1100，這種車沒有真正山地那些上檔次、明碼標(biāo)價(jià)的配件，所以利潤空間很大，一般能劃不少價(jià)下來。車子很輕巧（美利達(dá)的山地車身比較重），在城市騎起來速度還可以，通勤非常好，偶爾一點(diǎn)小強(qiáng)度也能應(yīng)付。（捷安特atx 6系車雖然也比較便宜，個(gè)人覺得沒必要，只是外觀好些，但真正去郊外又差點(diǎn)，不如先弄個(gè)歐野騎騎）

2.美利達(dá)勇士600 1500元左右，美利達(dá)低檔入門車?yán)镒詈玫囊豢?，更接近山地車的配置，車身也沉些，?qiáng)度稍大，新手去郊區(qū)騎行、沖山都沒問題。

騎一兩年，積累些技巧再換入門的山地，比如公爵600以上 捷安特atx750以上的

1500元這個(gè)檔次的車都沒有發(fā)展價(jià)值，只是入門前的熱身，以后就是廢鐵，樓主做好定位

當(dāng)然是山地車?yán)?。山地車結(jié)實(shí)耐操。公路車嬌貴。我老手都不騎公路。

有公路和山地倆用車，買一輛就行

如果主要是在鋪設(shè)路面騎行，果斷入手公路車。