貴州省汽車電子技術應用專業(yè)理論包括哪些

汽車技術應用的發(fā)展歷程；

現(xiàn)代汽車電子技術融合了汽車技術、電子控制技術、信息技術和網(wǎng)絡技術，包括基礎技術層、電子控制系統(tǒng)層和人車環(huán)境交互層三層。從技術發(fā)展歷程來看，汽車電子技術的發(fā)展經(jīng)歷了三個階段。

比較好階段:分立電子元件的控制。

現(xiàn)階段，分立半導體元件應用于汽車交流發(fā)電機整流器、固態(tài)收音機、電子點火、數(shù)字鐘、車速控制電路等簡單的電子產(chǎn)品中，從而實現(xiàn)初始的電子控制。

第二階段:部件的***控制和智能化。

現(xiàn)階段汽車專用電子系統(tǒng)，包括發(fā)動機控制系統(tǒng)、自動變速器控制系統(tǒng)、汽車防抱死制動系統(tǒng)、電子懸架控制系統(tǒng)、音響控制系統(tǒng)、空調(diào)節(jié)控制系統(tǒng)等，都采用集成電路、4位、8位、16位微處理器和單片機。，從而實現(xiàn)關鍵部件的精確控制和智能控制。

第三階段:網(wǎng)絡集成控制的應用。

現(xiàn)階段，智能功率器件、智能傳感器、大容量存儲、專用集成電路等技術已應用于汽車電子產(chǎn)品，建立了標準化、專業(yè)化的開發(fā)生產(chǎn)體系。

此外，還形成了基于多CPU(***處理器)網(wǎng)絡的分布式控制系統(tǒng)，通過電子技術和通信技術對整車各部分進行集成和控制，實現(xiàn)了通信的標準化和集成化。整車和關鍵總成的控制越來越***。常見的有:集成發(fā)動機與變速器的動力總成集成控制系統(tǒng)、駕駛與懸架集成控制系統(tǒng)、主被動安全控制系統(tǒng)、數(shù)字音頻系統(tǒng)、智能交通系統(tǒng)、通信導航與導航。

遵義汽車學院課程:

模擬電子技術、數(shù)字電子技術、汽車構造、汽車電氣設備構造與維修、單片機原理與應用、專業(yè)英語、汽車傳感器與檢測技術、自動控制、汽車電子控制技術、微機原理等。

遵義汽車維修培訓學校課程:

本專業(yè)主要課程包括汽車電子控制技術、汽車電氣測試設備及應用、汽車電子控制元件測試與調(diào)試、汽車電子裝配技術等。

遵義汽車學院課程:

應用基礎、微機控制基礎、機械制圖、機械基礎、汽車電氣與電子技術、汽車材料、汽車與發(fā)動機結構、汽車底盤結構、汽車電氣設備、汽車性能與檢驗、汽車使用與技術管理、汽車電子控制技術、汽車及配件營銷。

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