地鐵工作人員每天都在做什么，他們的工資高么？怎么樣？

當(dāng)今城市最方便、最高效的交通工具是什么？地鐵應(yīng)該是大多數(shù)上班族的首選，尤其是在一二線(xiàn)城市。每天高峰上班，都覺(jué)得堵車(chē)很煩，早出晚歸會(huì)面臨遲到的危險(xiǎn)。這時(shí)，地鐵就成了最方便的通勤工具。

每天匆匆路過(guò)地鐵站，看到工作人員都很忙。你有沒(méi)有想過(guò)地鐵工作人員的日常工作是什么，工資是多少？

8點(diǎn)半，首先要做的就是檢查出入口，包括檢查指示燈是否亮著，周?chē)欠裼谐丝屯＼?chē)，是否有人在發(fā)傳單等等。

動(dòng)鐵馬，我說(shuō)過(guò)了，大家都知道，是用來(lái)疏散乘客的圍欄。經(jīng)常坐地鐵的人應(yīng)該知道，這些都是鐵做的，極其沉重。如果一個(gè)女孩搬到兩個(gè)或幾個(gè)地方，她可能無(wú)法移動(dòng)。必要時(shí)，她不得不向乘客求助。

檢查完出入口，大概是9點(diǎn)半。下一步是檢查逃生路線(xiàn)。

每個(gè)車(chē)站逃生路線(xiàn)的位置不同。我站有三條逃生路線(xiàn)，一條在小平臺(tái)，一條在車(chē)控室，一條在a口，因?yàn)椴怀Ｊ褂茫行Ρ谏祥L(zhǎng)滿(mǎn)了青苔，甚至有漏水的情況，要及時(shí)報(bào)告。

如果你是剛進(jìn)站的實(shí)習(xí)生，我強(qiáng)烈建議你一定要多跟著師傅走，走你站的逃生路線(xiàn)，真的有點(diǎn)像迷宮！如果不熟悉，關(guān)鍵時(shí)刻真的要錯(cuò)過(guò)了。

白天工作特別忙，一直到晚上，

11點(diǎn)以后，地鐵運(yùn)營(yíng)結(jié)束，還有一系列你不知道的任務(wù)，比如回收車(chē)票、清點(diǎn)車(chē)票、關(guān)閉車(chē)站等。，都是11點(diǎn)左右，我們的門(mén)票銷(xiāo)售全部完成。其次，我們會(huì)去售票處登記收入。接下來(lái)，我們將關(guān)閉所有出入口，回收所有門(mén)票。其次，我們會(huì)再次去售票處，清點(diǎn)所有的單程票和硬幣。

所有流程下來(lái)后，大概是凌晨1點(diǎn)。

沒(méi)有地鐵和交通，很多人想知道工作人員怎么回家。

答案是:不能回家。

地鐵站24小時(shí)值班，所以站內(nèi)有很多夜班崗位，包括值班站長(zhǎng)、行車(chē)值班員、客運(yùn)值班員、列車(chē)長(zhǎng)，都是標(biāo)準(zhǔn)的。一些大型地鐵站可能會(huì)有更多的人，他們通常在晚上20點(diǎn)后回到車(chē)站工作，但他們不能在收到火車(chē)后直接回家。他們不得不在車(chē)站過(guò)夜，但事實(shí)上，即使在凌晨，車(chē)站也是燈火通明，熱鬧非凡。因?yàn)橥砩铣藙偛盘岬降能?chē)站工人之外，還有很多建筑工人，畢竟白天列車(chē)一直在線(xiàn)路上運(yùn)行，一些軌道線(xiàn)路、信號(hào)、通信等設(shè)備的維護(hù)和維修，隧道廣告燈箱的粉刷，車(chē)站和屏蔽門(mén)的清潔等。晚上必須在天窗進(jìn)行。

其中，一些夜班崗位，如值班站長(zhǎng)、行車(chē)值班員等重點(diǎn)行車(chē)崗位，一般沒(méi)有休息時(shí)間，而客運(yùn)值班員、售票員一般都有休息時(shí)間。他們?cè)谑盏阶詣?dòng)售票機(jī)的現(xiàn)金箱、結(jié)算和清點(diǎn)當(dāng)天的車(chē)費(fèi)、填寫(xiě)報(bào)表等后，可以在凌晨5點(diǎn)左右休息幾個(gè)小時(shí)。，各崗位開(kāi)始按分工做作業(yè)前的線(xiàn)路檢查，檢測(cè)屏蔽門(mén)、開(kāi)啟自動(dòng)扶梯、開(kāi)啟自動(dòng)售票機(jī)和閘機(jī)。2.在首班車(chē)到達(dá)前10分鐘打開(kāi)出入口，然后售票員打開(kāi)窗戶(hù)賣(mài)票。經(jīng)過(guò)一夜的忙碌工作和安排，地鐵站開(kāi)始了新一天的運(yùn)營(yíng)。2.等到早班各崗位的同事過(guò)來(lái)接手，下班后再回去休息。

很多能看到的都是在外面服務(wù)的工人，還有很多我們看不到的人，比如司機(jī)、維修工、檢驗(yàn)員等。，誰(shuí)時(shí)刻保證我們的出行安全。

那么地鐵工人的工資是多少呢？

1.培訓(xùn)合格后進(jìn)入崗位實(shí)習(xí)，實(shí)習(xí)期三個(gè)月，基本工資1800-2400元/月，加班補(bǔ)貼另計(jì)，綜合工資3000-3500元/月；

2.基本工資2200-3000元/月，加班補(bǔ)貼另計(jì)，綜合工資3500-4600元/月；

3.本科生每月補(bǔ)貼50元，黨員每月補(bǔ)貼50元；

4.正式就業(yè)后，統(tǒng)一住宿免費(fèi)提供衣物被褥，吃住免費(fèi)(錯(cuò)過(guò)用餐時(shí)間需自理)；

5.持工作證在當(dāng)?shù)孛赓M(fèi)乘坐地鐵；

6.從工作的第二年開(kāi)始，每延長(zhǎng)工作一年就有100元/月的工資，工資逐年增加；

7.當(dāng)在崗位上發(fā)現(xiàn)違禁品時(shí)，將獎(jiǎng)勵(lì)獎(jiǎng)金；

8.簽訂三險(xiǎn)或五險(xiǎn)的正式勞動(dòng)合同；

9.領(lǐng)導(dǎo)崗位的主管、指揮、中隊(duì)長(zhǎng)、助理、經(jīng)理、車(chē)站值班員、車(chē)站助理、檢查員等工作人員，都是從安檢人員隊(duì)伍中選拔出來(lái)的，一旦晉升，待遇優(yōu)厚！

這是老師找到的地鐵員工招聘信息。雖然不高，但也不差。