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女生有其他類型的興趣就不要選擇鐵路行業(yè),鐵路專業(yè)的學習其實很苦的,很多大型機器女孩子是無法搬動的,這樣實踐的能力也就提升不上去,將來畢業(yè)也是沒有優(yōu)勢的,學生可以選擇一些相對輕松的專業(yè)進行學習,未來也能夠給你提供好的工作機會。那么,我們一起來了解下女生適合不適合鐵路學校。
女生適合鐵路學校嗎
女生可以選擇鐵路學校學習,可真的不太適合學習鐵路。不同的專業(yè)方向對人才的培養(yǎng)也是不同的,作為女生學了鐵路其實能夠選擇的工作是非常有限的,如果想要有好的發(fā)展怎樣也得有家里的關系,如果沒有靠個人是很難做到管理層的。
女生學鐵路好不好
女孩子學鐵路專業(yè)并不好,鐵路局每年招人,對女生需求都不大。因為現(xiàn)在鐵路局招大學生進去,都必須在基層干四五年,才有提干機會,只是有機會了,能不能提干,另當別論。而基層的活,大多數學長都是叫苦不迭,把母校譽為鐵路行業(yè)比較好技校,自己就是高級民工。而這些活,肯定不能讓女生去干,女生只能安排在那些較為輕松的崗位,但那些輕松的崗位,大批關系戶和一線干了多年的大學生,也都盯著呢。鐵路局為解決這樣的矛盾,只能盡量少招女生。
比較好、學校的時候通信的女生是真的不好找工作。
第二、就算有關系,有成績,有顏值的女孩子進來了,通信是要和男生一起去作業(yè)的!男女基本平等,都說通信的活兒不累,但是事兒多,另外都干天窗,設備計表精神高度集中,對于女生本來就是摧殘。其實工務電務這種女孩子少的單位運氣好的做內勤,可比通信好太多。
第三、通信巨不好學,學校的時候難,上班了設備更新很快,都得不斷的學習。
第四,通信在鐵路上的地位比較低,其實通信給鐵路的所有設備提供通道,也是非常重要的,但設備集成化,智能化程度高,雙徑路保護,冗余設計,自愈功能強大所以很少影響行車,很多鐵路老職工把通信理解為修電話的,包括很多領導,所以通信的工資一直在鐵路系統(tǒng)墊底。
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