蘇州工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車電子技術(shù)專業(yè)好不好？哪里好？

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學(xué)院汽車工程系的汽車電子技術(shù)專業(yè)，原隸屬于電子通信工程系，是由應(yīng)用電子技術(shù)專業(yè)的汽車電子技術(shù)方向發(fā)展而來的。往年，根據(jù)學(xué)院發(fā)展以及打造現(xiàn)代汽車專業(yè)群整體部署的需要，在電子通信工程系增設(shè)了汽車電子技術(shù)專業(yè)，往年11月劃歸汽車工程系至今。汽車電子技術(shù)專業(yè)培養(yǎng)的就是從事汽車等各類機(jī)動(dòng)車的電器與電路的運(yùn)行、調(diào)試、維修與技術(shù)管理等工作的高級(jí)技術(shù)應(yīng)用性專門人才。

機(jī)械制圖、機(jī)械基礎(chǔ)、C語言程序設(shè)計(jì)、汽車傳感器識(shí)別與檢測(cè)A、汽車構(gòu)造、汽車材料、汽車電工電子基礎(chǔ)、電子CAD設(shè)計(jì)、汽車專業(yè)英語、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)電控技術(shù)、汽車電器系統(tǒng)檢修、汽車底盤及電控系統(tǒng)檢修、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)及電控系統(tǒng)檢修、汽車整車電路與控制系統(tǒng)檢修、汽車傳感器原理與檢修、新能源汽車技術(shù)等。

根據(jù)《江蘇省往年普通高等學(xué)校招生工作意見》，對(duì)考生的學(xué)業(yè)水平測(cè)試要求如下：

普通類專業(yè)考生等級(jí)要求：

必修科目：測(cè)試須達(dá)到4C1合格;

選測(cè)科目：測(cè)試須達(dá)到CD及以上等級(jí)。

汽車電子技術(shù)專業(yè)主要面向蘇州汽車制造和服務(wù)領(lǐng)域，根據(jù)汽車應(yīng)用性人才需求狀況，培養(yǎng)掌握汽車電子技術(shù)的專業(yè)知識(shí)，擁有汽車診斷儀器的使用和整車電氣性能檢測(cè)技能，具備汽車電氣系統(tǒng)安裝、調(diào)試、日常養(yǎng)護(hù)、故障診斷維修及輔助設(shè)計(jì)等能力，在汽車制造和售后服務(wù)崗位上從事管理、電氣故障診斷與維修的高素質(zhì)技能型專門人才。

汽車電子技術(shù)專業(yè)學(xué)生畢業(yè)后可在汽車維修領(lǐng)域中從事汽車電工、汽車改裝維修和接待客戶服務(wù)工作;在汽車銷售領(lǐng)域中從事汽車銷售和客戶服務(wù)工作;在汽車電子零件生產(chǎn)領(lǐng)域中從事電子零部件生產(chǎn)和電子零部件輔助性設(shè)計(jì)研發(fā)等工作。據(jù)***汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)，往年全年***汽車市場(chǎng)的銷量為2459.8萬輛，同比增長(zhǎng)4.7%。伴隨汽車保有量的增加，社會(huì)對(duì)汽車生產(chǎn)、銷售和維修人才的需要也隨之而大量增長(zhǎng)。

輪轂是怎么來的?

在long long ago的時(shí)候，輪轂的雛形就已經(jīng)出現(xiàn)了，我們常見的石頭到木樁都是古代來做運(yùn)輸用的載體工具，而后就是馬車上的車輪，汽車輪轂的出現(xiàn)也是從馬車上演變而來的，而且早期的輪轂有個(gè)特點(diǎn)是整個(gè)車輪都是密密麻麻的輻條，類似自行車輪轂，而且這個(gè)時(shí)期的車輪輪轂、輪輞的概念都是非常明確的，并不像現(xiàn)在我們所說的輪轂這樣包括了輪胎和車軸之間的整個(gè)部分。

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