綿陽(yáng)泛美飛行職業(yè)技術(shù)學(xué)校飛機(jī)設(shè)備維修專業(yè)都學(xué)些什么?

綿陽(yáng)泛美飛行職業(yè)技術(shù)學(xué)校飛機(jī)設(shè)備維修專業(yè)都學(xué)些什么?目前初中畢業(yè)生沒有考上理想大學(xué)的人都比較多，所以選擇就讀中專技工學(xué)校的人也變得越來(lái)越多，而今短短幾年時(shí)間預(yù)測(cè)（數(shù)據(jù)為往年僅供參考），四川可選擇的初中畢業(yè)生就讀中專技校數(shù)量越來(lái)越多，不過(guò)對(duì)于選擇什么樣的中專技校，這得需要好好考慮的，在選擇時(shí)要考察學(xué)校的性質(zhì)與就業(yè)率，下面小編來(lái)帶大家了解下：綿陽(yáng)泛美飛行職業(yè)技術(shù)學(xué)校飛機(jī)設(shè)備維修專業(yè)都學(xué)些什么?

綿陽(yáng)泛美飛行職業(yè)技術(shù)學(xué)校飛機(jī)設(shè)備維修專業(yè)簡(jiǎn)介

培養(yǎng)目標(biāo)

　　本專業(yè)培養(yǎng)飛機(jī)維修操作人員。

就業(yè)面向

　　本專業(yè)畢業(yè)生主要面向民用飛機(jī)的機(jī)務(wù)維修部門，從事飛機(jī)機(jī)體、發(fā)動(dòng)機(jī)、機(jī)電設(shè)備及電子系統(tǒng)的檢查、勤務(wù)、維護(hù)和修理工作。

職業(yè)能力要求

　　1、嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，熟悉飛機(jī)維修規(guī)程，具有安全生產(chǎn)和防護(hù)意識(shí)；

　　2、掌握典型機(jī)型、發(fā)動(dòng)機(jī)、主要機(jī)載電子電氣設(shè)備的構(gòu)造、工作原理、使用及維護(hù)等基本知識(shí)；

　　3、能閱讀日常機(jī)務(wù)維修工作中所涉及的主要維修手冊(cè)、維修文件、工作單卡；

　　4、能正確選擇并使用飛機(jī)維修行業(yè)中常用的工具、量具、電子、電氣測(cè)試儀器儀表及輔助設(shè)備；

　　5、具有簡(jiǎn)單電子線路制作、緊固件拆裝、鉗工、鈑金加工等維修基本技能；

　　6、能對(duì)常見機(jī)型的機(jī)械、電氣、電子系統(tǒng)進(jìn)行功能測(cè)試、外場(chǎng)維護(hù)和定檢。

專業(yè)教學(xué)主要內(nèi)容

　　機(jī)械制圖、機(jī)械基礎(chǔ)、金屬加工基礎(chǔ)、電工電子技術(shù)與技能、航空材料、航空機(jī)械基礎(chǔ)、飛機(jī)結(jié)構(gòu)與維修、飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)與維修、航空電器設(shè)備及維修、航空電子設(shè)備及維修、飛機(jī)維護(hù)基礎(chǔ)等。

　　在校內(nèi)進(jìn)行電工電子技術(shù)實(shí)訓(xùn)、鉗工實(shí)訓(xùn)、飛機(jī)部件拆裝等實(shí)訓(xùn)；在機(jī)務(wù)維修企業(yè)進(jìn)行飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)維修實(shí)習(xí)、飛機(jī)機(jī)體及附件修理實(shí)習(xí)、崗位綜合實(shí)習(xí)等。

專業(yè)（技能）方向

　　飛機(jī)機(jī)電維修、飛機(jī)電子維修、飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)維修、飛機(jī)結(jié)構(gòu)維修

對(duì)應(yīng)職業(yè)（崗位）

　　飛機(jī)機(jī)械和電氣設(shè)備維護(hù)及修理、飛機(jī)電子設(shè)備維護(hù)及修理、飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)部、附件拆裝檢查及維修、飛機(jī)機(jī)體結(jié)構(gòu)件損傷檢查及結(jié)構(gòu)維修

職業(yè)資格證書舉例

　　機(jī)修鉗工、維修電工

繼續(xù)學(xué)習(xí)專業(yè)舉例

　　高職：航空機(jī)電設(shè)備維修

　　本科：交通運(yùn)輸

綿陽(yáng)泛美飛行職業(yè)技術(shù)學(xué)校簡(jiǎn)介

綿陽(yáng)泛美飛行職業(yè)技術(shù)學(xué)校是經(jīng)綿陽(yáng)市教育局批準(zhǔn)成立，由泛美教育集團(tuán)重點(diǎn)打造的以航空和飛行人才培養(yǎng)為特色，專門從事空中乘務(wù)、民航安全技術(shù)管理、民航運(yùn)輸、飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修、無(wú)人機(jī)應(yīng)用技術(shù)等覆蓋民航、通用航空各個(gè)領(lǐng)域?qū)I(yè)人才培養(yǎng)的全日制民辦營(yíng)利性中等職業(yè)學(xué)校。學(xué)校環(huán)境優(yōu)美，堪稱“***建筑精粹”，教學(xué)設(shè)施設(shè)備齊全，專業(yè)特色鮮明，引進(jìn)了各類航空專業(yè)設(shè)備，建立了多個(gè)航空專業(yè)實(shí)訓(xùn)室：如波音737模擬客艙，空客A320應(yīng)急撤離訓(xùn)練艙、旅客安全檢查、候機(jī)樓服務(wù)以及飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝等實(shí)訓(xùn)室，教育教學(xué)成果豐碩。

學(xué)校以“以人為本、突破文本主義思想、全面提高學(xué)生綜合素質(zhì)、培養(yǎng)跨崗作業(yè)能力塑造現(xiàn)代紳士與淑女”為辦學(xué)理念，實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)化軍事化管理等四大特色管理模式，把“標(biāo)準(zhǔn)的軍人、高度職業(yè)化民航員工、現(xiàn)代紳士與淑女”三張標(biāo)簽作為育人目標(biāo)。學(xué)校依托對(duì)口高職學(xué)院綿陽(yáng)飛行職業(yè)學(xué)院和泛美通航集團(tuán)，擁有一百余位行業(yè)專家教授領(lǐng)銜的***師資團(tuán)隊(duì)和多項(xiàng)行業(yè)權(quán)威培訓(xùn)資質(zhì)，實(shí)施“中高職一體化”辦學(xué)，有效實(shí)現(xiàn)中高職教育的無(wú)縫銜接；在“校中有企、企中有校、校企同質(zhì)、融合發(fā)展”的全新產(chǎn)教融合模式下，開創(chuàng)校企設(shè)施設(shè)備共享，實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基地共建共用，專業(yè)課程建設(shè)與開發(fā)、人才培養(yǎng)方案制定等多元共贏的辦學(xué)模式，努力實(shí)現(xiàn)畢業(yè)生與航空企業(yè)崗位要求匹配。

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