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民航運(yùn)輸服務(wù)是干什么的民航運(yùn)輸主要研究航空物流、民航客貨運(yùn)輸、機(jī)場(chǎng)服務(wù)、航空法規(guī)等方面的基本知識(shí)和技能，進(jìn)行民航的票務(wù)銷(xiāo)售、地勤、值機(jī)、客戶(hù)服務(wù)、航空貨運(yùn)代理等。例如：機(jī)票的銷(xiāo)售與退換，旅客登機(jī)牌的更換以及行李的托運(yùn)，旅客登機(jī)攜帶物品的安全檢查，飛機(jī)停泊期間的補(bǔ)油補(bǔ)水與機(jī)身清潔等。
民航運(yùn)輸?shù)木蜆I(yè)前景是很不錯(cuò)的，基本上畢業(yè)生達(dá)到民航業(yè)相應(yīng)崗位的職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和技能要求后，***就業(yè)率就超過(guò)90%，就業(yè)對(duì)口率也達(dá)到80%以上。本專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生畢業(yè)后可從事航空公司、機(jī)場(chǎng)公司、航空運(yùn)輸代理公司、航空物流園區(qū)等企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理與銷(xiāo)售服務(wù)部門(mén)，以及民航運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)等延伸機(jī)構(gòu)的相關(guān)崗位。
優(yōu)勢(shì)特色
1、行業(yè)對(duì)民航運(yùn)輸專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生的認(rèn)可度高。
2、初步形成以民航運(yùn)輸崗位能力為導(dǎo)向，具備國(guó)際化標(biāo)準(zhǔn)的專(zhuān)業(yè)課程體系。
本專(zhuān)業(yè)充分享受行業(yè)技術(shù)支持的優(yōu)勢(shì)，以國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)整合課程內(nèi)容，為學(xué)生的崗位能力培養(yǎng)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
3、擁有一支被行業(yè)認(rèn)可的高水平“雙師”素質(zhì)的師資隊(duì)伍。
本專(zhuān)業(yè)現(xiàn)有專(zhuān)職教師17人，其中高級(jí)職稱(chēng)教師5人，“雙師”素質(zhì)教師13人。
4、實(shí)現(xiàn)校企共建、資源共享的校內(nèi)外實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)模式。
本專(zhuān)業(yè)已有民航客運(yùn)實(shí)訓(xùn)室、民航計(jì)算機(jī)訂座實(shí)訓(xùn)室、民航配載實(shí)訓(xùn)室和機(jī)場(chǎng)貴賓服務(wù)實(shí)訓(xùn)室，并建有穩(wěn)定的校外實(shí)習(xí)基地，與深圳機(jī)場(chǎng)等16家航空企業(yè)簽訂了校外實(shí)習(xí)基地協(xié)議。
5、對(duì)外培訓(xùn)蓬勃開(kāi)展，民航運(yùn)輸專(zhuān)業(yè)為社會(huì)服務(wù)成效顯著。
民航運(yùn)輸服務(wù)專(zhuān)業(yè)是做什么的 可以找什么工作民航運(yùn)輸主要研究航空物流、民航客貨運(yùn)輸、機(jī)場(chǎng)服務(wù)、航空法規(guī)等方面的基本知識(shí)和技能，進(jìn)行民航的票務(wù)銷(xiāo)售、地勤、值機(jī)、客戶(hù)服務(wù)、航空貨運(yùn)代理等。例如：機(jī)票的銷(xiāo)售與退換，旅客登機(jī)牌的更換以及行李的托運(yùn)，旅客登機(jī)攜帶物品的安全檢查，飛機(jī)停泊期間的補(bǔ)油補(bǔ)水與機(jī)身清潔等。
民航運(yùn)輸服務(wù)專(zhuān)業(yè)簡(jiǎn)介
民航運(yùn)輸服務(wù)是**普通高等學(xué)校專(zhuān)科專(zhuān)業(yè)。
本專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展，具有良好職業(yè)道德和人文素養(yǎng)，掌握民航航線(xiàn)、航班、客貨營(yíng)銷(xiāo)和地面組織等基本知識(shí)，具備扎實(shí)的民航運(yùn)輸服務(wù)的能力，從事民航客貨銷(xiāo)售、民航地面運(yùn)輸服務(wù)等工作的高素質(zhì)技術(shù)技能人才。
主干課程：航空運(yùn)輸?shù)乩?、民航市?chǎng)營(yíng)銷(xiāo)、民航國(guó)內(nèi)（際）客票銷(xiāo)售、值機(jī)與行李運(yùn)輸、民航貨物運(yùn)輸銷(xiāo)售、民航貨物運(yùn)輸服務(wù)、危險(xiǎn)品運(yùn)輸、飛機(jī)載重與平衡、民航商務(wù)英語(yǔ)等。
就業(yè)方向：民航、機(jī)場(chǎng)類(lèi)企業(yè)：機(jī)場(chǎng)地勤、票務(wù)銷(xiāo)售、值機(jī)； 航運(yùn)類(lèi)企業(yè)：航空貨運(yùn)代理。
民航運(yùn)輸服務(wù)專(zhuān)業(yè)就業(yè)方向
本專(zhuān)業(yè)“以就業(yè)為導(dǎo)向，以服務(wù)求支持，以質(zhì)量求生存，以特色求發(fā)展”，培養(yǎng)勝任民航運(yùn)輸工作的高技能人才。畢業(yè)生在就業(yè)單位的問(wèn)卷調(diào)查顯示：企業(yè)認(rèn)可度高、崗位技能勝任力強(qiáng)、業(yè)務(wù)發(fā)展的成長(zhǎng)性好。
學(xué)生畢業(yè)后可從事于航空公司、機(jī)場(chǎng)公司、航空運(yùn)輸代理公司、航空物流園區(qū)等企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理與銷(xiāo)售服務(wù)部門(mén)，以及民航運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)等延伸機(jī)構(gòu)的相關(guān)崗位。主要崗位有民航票務(wù)銷(xiāo)售、地勤、值機(jī)、客服、航空貨運(yùn)代理、機(jī)場(chǎng)安檢等。
民航運(yùn)輸是干什么的本專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展，具有良好職業(yè)道德和人文素養(yǎng)，掌握民航航線(xiàn)、航班、客貨營(yíng)銷(xiāo)和地面組織等基本知識(shí)，具備扎實(shí)的民航運(yùn)輸服務(wù)的能力，從事民航客貨銷(xiāo)售、民航地面運(yùn)輸服務(wù)等工作的高素質(zhì)技術(shù)技能人才。
課程：航空運(yùn)輸?shù)乩?、民航市?chǎng)營(yíng)銷(xiāo)、民航國(guó)內(nèi)（際）客票銷(xiāo)售、值機(jī)與行李運(yùn)輸、民航貨物運(yùn)輸銷(xiāo)售、民航貨物運(yùn)輸服務(wù)、危險(xiǎn)品運(yùn)輸、飛機(jī)載重與平衡、民航商務(wù)英語(yǔ)等。
優(yōu)勢(shì)特色：
1、行業(yè)對(duì)民航運(yùn)輸專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生的認(rèn)可度高。
2、初步形成以民航運(yùn)輸崗位能力為導(dǎo)向，具備國(guó)際化標(biāo)準(zhǔn)的專(zhuān)業(yè)課程體系。
本專(zhuān)業(yè)充分享受行業(yè)技術(shù)支持的優(yōu)勢(shì)，以國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)整合課程內(nèi)容，為學(xué)生的崗位能力培養(yǎng)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
3、擁有一支被行業(yè)認(rèn)可的高水平“雙師”素質(zhì)的師資隊(duì)伍。
4、對(duì)外培訓(xùn)蓬勃開(kāi)展，民航運(yùn)輸專(zhuān)業(yè)為社會(huì)服務(wù)成效顯著。
航空運(yùn)輸飛行服務(wù)員是做什么工作的？從事的工作主要包括：
（1）檢查緊急器材、設(shè)備的數(shù)量和質(zhì)量；
（2）檢查客艙衛(wèi)生；
（3）檢查并擺放文化用品和書(shū)報(bào)雜志；
（4）檢查廚房、廁所衛(wèi)生及供水情況；
（5）落實(shí)本次航班所規(guī)定攜帶的服務(wù)供應(yīng)品、食品、飲料、餐食的質(zhì)量和數(shù)量；
（6）引導(dǎo)旅客就座并核對(duì)人數(shù)；
（7）進(jìn)行安全檢查；
（8）介紹航線(xiàn)地標(biāo)、機(jī)上設(shè)備及乘機(jī)常識(shí)；
（9）向旅客供應(yīng)物品，回答旅客問(wèn)詢(xún)，聽(tīng)取和征求旅客的反映；
（10）觀察和解決旅客的需求；
（11）對(duì)嬰兒、孕婦、傷殘旅客、老年旅客、限制性旅客等提供特殊服務(wù)；
（12）提供機(jī)上簡(jiǎn)單的醫(yī)療救護(hù)；
（13）在出現(xiàn)緊急情況時(shí)，采取應(yīng)急措施，幫助旅客安全撤離。
下列工種歸入本職業(yè)：
民航乘務(wù)員
航空民航運(yùn)輸是做什么工作的是使用飛機(jī)直升機(jī)及其他航空器運(yùn)送人員、貨物、郵件的一種運(yùn)輸方式，為國(guó)際貿(mào)易中的貴重物品、鮮活貨物和精密儀器運(yùn)輸。
航空運(yùn)輸又稱(chēng)飛機(jī)運(yùn)輸，簡(jiǎn)稱(chēng)“空運(yùn)”，它是在具有航空線(xiàn)路和飛機(jī)場(chǎng)的條件下，利用飛機(jī)作為運(yùn)輸工具進(jìn)行貨物運(yùn)輸?shù)囊环N運(yùn)輸方式。
航空運(yùn)輸在我國(guó)運(yùn)輸業(yè)中，其貨運(yùn)量占全國(guó)運(yùn)輸量比重還比較小，主要是承擔(dān)長(zhǎng)途客運(yùn)任務(wù)，伴隨著物流的快速發(fā)展，航空運(yùn)輸在貨運(yùn)方面也將會(huì)扮演重要角色。
擴(kuò)展資料
實(shí)現(xiàn)航空運(yùn)輸?shù)囊刂饕ê娇照?、航空器、航線(xiàn)、航班和航空公司等。
1、航空站。航空站，俗稱(chēng)機(jī)場(chǎng)，又稱(chēng)航空港，是供飛機(jī)起飛行活動(dòng)的場(chǎng)所。
2、航空器。狹義上的航空器指的是飛機(jī)。廣義上的航空器泛指所有能夠借助空氣的反作用在大氣中獲得支持的機(jī)器。這里所指的航空器主要是指狹義上的飛機(jī)。
3、航線(xiàn)。航線(xiàn)是經(jīng)過(guò)批準(zhǔn)開(kāi)辟的連接兩個(gè)或幾個(gè)地點(diǎn)進(jìn)行定期或不定期飛行，經(jīng)營(yíng)運(yùn)輸業(yè)務(wù)的航空交通線(xiàn)。航線(xiàn)規(guī)定了航線(xiàn)的明確方向、經(jīng)停地點(diǎn)以及航路的寬度和飛行的高度層。為了飛行安全、維持空中交通秩序，民航從事運(yùn)輸飛行，必須按照規(guī)定的航線(xiàn)飛行。
4、航班。飛機(jī)由始發(fā)站起飛按照規(guī)定的航線(xiàn)經(jīng)過(guò)經(jīng)停站至終點(diǎn)站作運(yùn)輸飛行稱(chēng)為航班。航班要根據(jù)班機(jī)時(shí)刻表在規(guī)定的航線(xiàn)上使用規(guī)定的機(jī)型，按照規(guī)定的日期、規(guī)定的時(shí)刻飛行。即具有“定航線(xiàn)、定機(jī)型、定日期、定時(shí)刻”的“四定”特征。
5、航空公司。航空公司是指擁有航空器并從事航空運(yùn)輸服務(wù)的公司。航空公司具有如下特點(diǎn)：
首先，必須擁有—定數(shù)量的飛機(jī)，這是航空公司成立的前提條件。
其次，必須有與其能力相適應(yīng)的航空運(yùn)輸業(yè)務(wù)。
再次，航空公司最主要的業(yè)務(wù)是把旅客和貨物從一個(gè)地方運(yùn)至另一地方。
參考資料：百度百科——航空運(yùn)輸
機(jī)場(chǎng)運(yùn)輸服務(wù)主要是什么工作一般情況下，機(jī)場(chǎng)運(yùn)輸服務(wù)部設(shè)置綜合科、國(guó)內(nèi)值機(jī)科、國(guó)際值機(jī)科、服務(wù)科、行李科配載平衡科、客艙保潔科、設(shè)備保障科等，主要負(fù)責(zé)以下工作：
（1）辦理值機(jī)手續(xù)，行李收運(yùn)及發(fā)放，計(jì)算飛機(jī)載重平衡，編制隨機(jī)業(yè)務(wù)文件，組織旅客登、離機(jī)。
（2）負(fù)責(zé)候機(jī)大樓內(nèi)大廳的所有公共區(qū)域及廁所清潔衛(wèi)生。
（3）負(fù)責(zé)進(jìn)出港旅客引導(dǎo)服務(wù)，包括重要客人（VIP）、無(wú)成人陪｛伴兒童、老人、病殘旅客的服務(wù)。
（4）負(fù)責(zé)不正常航班旅客服務(wù)和不正常行李的查詢(xún)。
（5）負(fù)責(zé)提供登機(jī)橋、客梯車(chē)、擺渡車(chē)服務(wù)及維護(hù)保養(yǎng)。
（6）負(fù)責(zé)對(duì)航空公司運(yùn)輸業(yè)務(wù)的結(jié)算。
（7）負(fù)責(zé)機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi)和航空保險(xiǎn)的銷(xiāo)售及結(jié)算。
（8）負(fù)責(zé)按候機(jī)樓管理制度對(duì)候機(jī)樓的秩序進(jìn)行監(jiān)督。
（9）負(fù)責(zé)受理旅客的電話(huà)投訴和涉及運(yùn)輸服務(wù)處投訴的處理，并按時(shí)將旅客電話(huà)投訴的記錄交被投訴單位和企管處處理和定期分析。
擴(kuò)展資料
機(jī)場(chǎng)運(yùn)輸服務(wù)主要職能
運(yùn)輸服務(wù)部是機(jī)場(chǎng)旅客服務(wù)和對(duì)航空公司服務(wù)的中心機(jī)構(gòu)。其主要工作職責(zé)如下：
（1）按照民航運(yùn)輸要求組織航空運(yùn)輸?shù)孛娣?wù)工作，為旅客、航空公司服務(wù)。
（2）組織航空運(yùn)輸市場(chǎng)調(diào)查。
（3）按照民航局、地區(qū)管理局的授權(quán)，實(shí)施對(duì)機(jī)場(chǎng)所在地區(qū)航空銷(xiāo)售代理的行業(yè)管理。
（4）對(duì)旅客電話(huà)投訴的受理和涉及運(yùn)輸服務(wù)處的投訴處理。
（5）對(duì)候機(jī)樓的使用管理進(jìn)行監(jiān)督，并制定候機(jī)樓管理制度。
參考資料來(lái)源：百度百科—機(jī)場(chǎng)服務(wù)
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