重慶女生讀鐵路學(xué)校好不好

最近是有很多人在關(guān)注著重慶女生讀鐵路學(xué)校好不好，其實(shí)好不好不是我說了算，而是你們自己說了算，只要你自己感興趣，夠努力，學(xué)習(xí)的好，那么走到哪里都是會(huì)成為搶手的人才的，如果自己不努力那么再好的專業(yè)也是沒有發(fā)展的前景的，那么同時(shí)選擇一個(gè)自己感興趣的專業(yè)也是非常重要的，接下來我們來看一下重慶女生讀鐵路學(xué)校到底好不好。

女生讀鐵路學(xué)校好不好?

鐵路專業(yè)方面的崗位現(xiàn)已成為國內(nèi)高薪就業(yè)領(lǐng)域的其中一種。基于國家未來建設(shè)發(fā)展的一些先天優(yōu)勢，越來越多的人開始關(guān)注并支持鐵路專業(yè)人才的培養(yǎng)與塑造，他們會(huì)希望自己的孩子也有一個(gè)更好的就業(yè)前景。

目前，鐵路學(xué)校的五大熱門專業(yè)主要是：高鐵乘務(wù)專業(yè)、動(dòng)車車輛專業(yè)、軌道供電專業(yè)、通信信號專業(yè)、線路工程專業(yè)。鐵路專業(yè)中女生以服務(wù)類專業(yè)(高鐵乘務(wù)專業(yè))為主，也可以選擇偏技術(shù)崗位的專業(yè)，比如：鐵道通信信號專業(yè)，對技術(shù)方面的要求相對較低;男生以技術(shù)類專業(yè)為主。

高鐵乘務(wù)專業(yè)介紹

培養(yǎng)目標(biāo)：高鐵乘務(wù)員是在旅客列車為旅客進(jìn)行服務(wù)的工作人員，他們在旅客上車前要檢查每一個(gè)人的票防止有人錯(cuò)乘或無票登車。幫旅客拿行李，當(dāng)列車出發(fā)后還要整理行李，防止行李從行李架上掉下來，防止旅客受傷，每到一個(gè)站就要報(bào)站保證旅客知道旅途到站信息，每到一個(gè)站都要對車廂的垃圾進(jìn)行清掃，給旅客帶來干凈整潔的環(huán)境。高鐵乘務(wù)專業(yè)就是培養(yǎng)高鐵乘務(wù)員的專業(yè)。

主要課程：旅游概論、旅客運(yùn)輸、鐵路基本安全常識(shí)、旅游心理學(xué)、形體訓(xùn)練、旅游英語、客運(yùn)安檢、列車乘務(wù)、列車服務(wù)、計(jì)算機(jī)基礎(chǔ)、勞動(dòng)安全衛(wèi)生、禮儀化妝、旅游地理、普通話等。

就業(yè)方向：全國各大鐵路從事高鐵、動(dòng)車、地鐵等乘務(wù)工作。

高鐵乘務(wù)專業(yè)就業(yè)前景

對于高鐵乘務(wù)專業(yè)很多家長很多年前就已經(jīng)知道，高鐵乘務(wù)專業(yè)是培養(yǎng)可以在高鐵，動(dòng)車等交通工具上工作，也有良好的服務(wù)技能和知識(shí)才能的人，隨著我國鐵路方面的持續(xù)發(fā)展，現(xiàn)在高鐵乘務(wù)專業(yè)畢業(yè)的學(xué)生越來越吃香，在就業(yè)方面也越來越好。

我國高速鐵路運(yùn)營里程居世界第一位，正在建設(shè)之中的高速鐵路有1萬多公里。今后幾年，我國高速鐵路建設(shè)將進(jìn)入全面收獲時(shí)期。到2020年，我國鐵路營業(yè)里程將達(dá)到12萬公里以上。連接所有省會(huì)城市和50萬人口以上城市，覆蓋全國90%以上人口，“人便其行、貨暢其流”的目標(biāo)將成為現(xiàn)實(shí)。到2014至少需要新增加50000多名乘務(wù)員崗位，目前高鐵乘務(wù)人員月薪范圍約3000-7000元人民幣左右，提升到中層領(lǐng)導(dǎo)級別20萬人民左右，高層領(lǐng)導(dǎo)級別35萬人民幣左右。

動(dòng)車組屬國家新近開發(fā)投產(chǎn)的高檔客運(yùn)項(xiàng)目，因而對從業(yè)人員的專業(yè)素質(zhì)要求很高，用人需求量也很大，其供求緊張關(guān)系不可能在短時(shí)間內(nèi)達(dá)到平衡;因此，動(dòng)車乘務(wù)員的就業(yè)前景十分廣闊。 據(jù)統(tǒng)計(jì)2011年全國高校畢業(yè)的660余萬人中就有100多萬未能就業(yè)，當(dāng)初的理想在現(xiàn)實(shí)面前顯得那樣的渺茫。

隨著鐵路局勢的改革，鐵路事業(yè)的發(fā)展，在鐵路工程和服務(wù)領(lǐng)域大量的人才缺口急需彌補(bǔ)，鐵路人才呈現(xiàn)一種供不應(yīng)求的局面，根據(jù)國家十二五統(tǒng)一規(guī)劃，中國在五年內(nèi)將修建4萬公里城際高鐵，批復(fù)二十八個(gè)城市修建地鐵規(guī)劃，全國大概需要400萬名高鐵地鐵管理和應(yīng)用型人才，2010年到2015年地鐵建設(shè)投資規(guī)劃額為11568億元。

其鐵路客運(yùn)行業(yè)的發(fā)展，將呈現(xiàn)出明顯的“井噴”態(tài)勢，高鐵乘務(wù)專業(yè)畢業(yè)生的就業(yè)率得到保障。同時(shí)隨著企業(yè)技術(shù)科技含量的提高，國外設(shè)備的大量引進(jìn)，辦公自動(dòng)化程度的全面實(shí)施，將會(huì)帶來地鐵、城鐵員工素質(zhì)、技能、環(huán)境的全方位改善。

對于選擇專業(yè)，很多人首先看重的就是高鐵乘務(wù)專業(yè)，這個(gè)專業(yè)不用老師細(xì)說，大家可能也知道，高鐵乘務(wù)專業(yè)的受歡迎程度，高鐵乘務(wù)專業(yè)其實(shí)主要培養(yǎng)的就是和鐵路或者是客運(yùn)相關(guān)的工作人員，一般在實(shí)習(xí)期，工資不會(huì)太高，但是工作轉(zhuǎn)正之后，薪資待遇就會(huì)非常好，而且有很多福利待遇都是非常不錯(cuò)的，該專業(yè)是非常適合女生的一個(gè)鐵路專業(yè)。