21世紀(jì)是一個(gè)鐵路高速展開(kāi)的時(shí)期,高鐵、地鐵飛速展開(kāi)構(gòu)成人才缺口。另外,相關(guān)數(shù)據(jù)顯現(xiàn)80%以上的高鐵人才都以學(xué)校培育為主來(lái)完成職業(yè)生活中的起點(diǎn)。就在2012年,***的地鐵高鐵曾經(jīng)成為世界前列,經(jīng)濟(jì)展開(kāi)促就鐵道展開(kāi)。地鐵曾經(jīng)深化***人生活的每個(gè)細(xì)節(jié)。據(jù)***十三家權(quán)威媒體的綜合調(diào)查報(bào)告顯現(xiàn),在***的人才需求排行榜中,地鐵高鐵類(lèi)相關(guān)專(zhuān)業(yè)的需求在未來(lái)十幾年將高居榜首。而理想中僅靠學(xué)生在普通大學(xué)學(xué)習(xí)的大而空泛的理論基礎(chǔ)學(xué)問(wèn)曾經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能抵達(dá)工作實(shí)踐的請(qǐng)求,所以,***兵工物資南京中專(zhuān)學(xué)校依據(jù)嚴(yán)厲科學(xué)的人才市場(chǎng)調(diào)研,分離在高鐵地鐵職業(yè)教育長(zhǎng)期的豐厚閱歷,一切從學(xué)生的未來(lái)就業(yè)出路思索動(dòng)身,特開(kāi)設(shè)了***寬廣專(zhuān)業(yè)前景的七大地鐵高鐵搶手應(yīng)用專(zhuān)業(yè)。
高鐵作為高新技術(shù)產(chǎn)物,它的架設(shè)和運(yùn)營(yíng)還需求大量的專(zhuān)業(yè)工程技術(shù)人員。特別是今后鐵路系統(tǒng)將政企分開(kāi),高級(jí)乘務(wù)人才和技術(shù)人才勢(shì)必將成為各地鐵路運(yùn)營(yíng)單位展開(kāi)過(guò)程中競(jìng)相爭(zhēng)奪的對(duì)象。
就業(yè)方向:學(xué)生畢業(yè)后主要面向高速鐵路從事指導(dǎo)車(chē)長(zhǎng)、列車(chē)長(zhǎng)、列車(chē)值班員、列車(chē)員、客運(yùn)值班員、客運(yùn)員等崗位,面向城市軌道交通的站務(wù)員、值班站長(zhǎng)等崗位,也可在傳統(tǒng)鐵路或其他旅客運(yùn)輸企業(yè)從事相關(guān)范疇工作。部分學(xué)生可選擇參與民航效勞工作或高星級(jí)酒店效勞及管理工作。
就業(yè)保證:貴陽(yáng)高鐵學(xué)校就業(yè)辦截止2011年曾經(jīng)和全國(guó)2400多家用人單位簽署的代培合同,和學(xué)生簽署就業(yè)協(xié)議。長(zhǎng)期協(xié)作以來(lái),用人單位反映極好,畢業(yè)生各項(xiàng)權(quán)益得到保證,特別是往年,就業(yè)率抵達(dá)了98%,能夠說(shuō)供不應(yīng)求。充沛闡明只需真實(shí)的貫徹校企協(xié)作制度,而不是簡(jiǎn)單的把學(xué)生推給社會(huì),學(xué)生、企業(yè)就能抵達(dá)雙贏。和學(xué)生所簽署的就業(yè)協(xié)議絕不是像社會(huì)上滿(mǎn)天飛的什么100%就業(yè)承諾,就業(yè)協(xié)議主要是為規(guī)范教育行為,明白教育義務(wù),保證學(xué)生權(quán)益,保證企業(yè)用人規(guī)范不降低而樹(shù)立的學(xué)習(xí)就業(yè)機(jī)制,規(guī)則了學(xué)校的教育義務(wù)、學(xué)生在學(xué)校的學(xué)習(xí)、生活管理和就業(yè)工作分配等方面的細(xì)致問(wèn)題及處置計(jì)劃,并明白保證學(xué)生良好完成我校學(xué)業(yè)后享有布置就業(yè)的機(jī)遇;就業(yè)協(xié)議將作為貴陽(yáng)高鐵學(xué)校辦學(xué)的基本規(guī)范,以合同的方式,在交費(fèi)后經(jīng)雙方簽字后生效,具有法律效能。
文章標(biāo)題:高鐵軌道交通專(zhuān)業(yè)就業(yè)有什么優(yōu)勢(shì)?
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