城軌專(zhuān)業(yè)就業(yè)前景如何？

　　城軌專(zhuān)業(yè)就業(yè)前景如何？是大家熱論的話(huà)題，城軌專(zhuān)業(yè)就業(yè)前景很好的，如今根本上每個(gè)省會(huì)城市都在修軌道交通，人才緊缺，想本年我們軌道專(zhuān)業(yè)就業(yè)進(jìn)很好去年10月就全部簽完了，后面來(lái)的單位都招不到人。下面分析下軌道交通的開(kāi)展前景。城市軌道交通是城市公共交通的一個(gè)重要組成部分，包羅地鐵、輕軌、有軌電車(chē)和磁懸浮列車(chē)等。在***，隨著區(qū)域經(jīng)濟(jì)和城市群的開(kāi)展，人們又把連接這些地區(qū)的城際鐵路和鐵路客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)也稱(chēng)為軌道交通。新***成立60年來(lái)，我國(guó)的城市軌道交通從無(wú)到有，從單一線(xiàn)路到四通八達(dá)，實(shí)現(xiàn)了跨越式開(kāi)展。由于經(jīng)濟(jì)實(shí)力和技術(shù)程度的限制，我國(guó)的城市軌道交通建立起步較晚。在2000年之前，內(nèi)地僅有北京、上海、廣州3個(gè)城市擁有軌道交通線(xiàn)路。進(jìn)入21世紀(jì)以來(lái)，隨著國(guó)家經(jīng)濟(jì)的飛速開(kāi)展和城市化進(jìn)程的加快，城市軌道交通也進(jìn)入大開(kāi)展時(shí)期。截至2008年底，內(nèi)地10座城市已建成運(yùn)營(yíng)的30條城市軌道交通線(xiàn)路運(yùn)營(yíng)里程已達(dá)813.7公里。其他在建的城市有杭州、西安、成都、蘇州、沈陽(yáng)等，別的還有27個(gè)城市正在籌建城市軌道交通。目前城市軌道交通開(kāi)展最快的京、滬、穗三地的運(yùn)營(yíng)里程都已打破百公里，其中運(yùn)營(yíng)里程最長(zhǎng)的上海已達(dá)235公里擺布，北京達(dá)198公里，廣州超過(guò)117公里。大連、天津以70至90公里的規(guī)模緊隨其后。

　　至往年，京、滬、穗三地的城市軌道交通運(yùn)營(yíng)里程都將超過(guò)500公里，其中上海將以877公里的總長(zhǎng)度處于***地位。而三大城市軌道交通的遠(yuǎn)景規(guī)劃都有望打破1000公里。在保增長(zhǎng)擴(kuò)內(nèi)需的“主旋律”下，國(guó)內(nèi)的城市軌道交通建立在沉寂7年之后再次呈現(xiàn)火爆場(chǎng)面。2009年，***已經(jīng)批復(fù)了22個(gè)城市的地鐵建立規(guī)劃，總投資8820.03億元。截至目前，有約27個(gè)城市正在籌備建立城市軌道交通，其中22個(gè)城市的軌道交通建立規(guī)劃已經(jīng)獲得***批復(fù)。至往年前后，北京、上海、廣州等22個(gè)城市將建立79條軌道交通線(xiàn)路，總長(zhǎng)2259.84公里，總投資8820.03億元。到往年前后，我國(guó)建成和在建軌道交通線(xiàn)路將到達(dá)158條，總里程將超過(guò)4189公里。目前***批準(zhǔn)地鐵建立一般根據(jù)3項(xiàng)指標(biāo)來(lái)衡量，即城市人口在300萬(wàn)以上，GDP在1000億以上，地方財(cái)政一般預(yù)算收入100億以上，而輕軌的標(biāo)準(zhǔn)只要到達(dá)上述條件的60%即可，目前全國(guó)有將近50個(gè)城市具備了軌道交通的建立需求和條件。開(kāi)展城市軌道交通從短期看可以拉動(dòng)固定資產(chǎn)投資，有利于克制國(guó)際金融危機(jī)對(duì)我國(guó)實(shí)體經(jīng)濟(jì)的影響，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)較快開(kāi)展。

　　本研究咨詢(xún)報(bào)告主要根據(jù)了國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、國(guó)家海關(guān)總署、國(guó)家商務(wù)部、住房和城鄉(xiāng)建立部、國(guó)家交通運(yùn)輸部、國(guó)家***、***開(kāi)展研究中心、《中邦交通報(bào)》、***行業(yè)研究網(wǎng)、國(guó)表里相關(guān)刊物雜志的根底信息以及城市軌道交通科研單位等公布和提供的大量材料，結(jié)合公司對(duì)城市軌道交通相關(guān)企業(yè)和終端市場(chǎng)的實(shí)地調(diào)查，對(duì)我國(guó)城市軌道交通行業(yè)開(kāi)展現(xiàn)狀與前景、市場(chǎng)合作格局與形勢(shì)、贏利程度與企業(yè)開(kāi)展、投資策略與風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警、開(kāi)展趨勢(shì)與規(guī)劃建議等停止深化研究，并重點(diǎn)分析了城市軌道交通行業(yè)的前景與風(fēng)險(xiǎn)。報(bào)告提醒了城市軌道交通市場(chǎng)潛在需求與潛在時(shí)機(jī)，為戰(zhàn)略投資者選擇恰當(dāng)?shù)耐顿Y時(shí)機(jī)和公司指導(dǎo)層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供準(zhǔn)確的市場(chǎng)情報(bào)信息及科學(xué)的決策根據(jù)，同時(shí)對(duì)銀行信貸部門(mén)也具有極大的參考價(jià)值。

　　假如您想要報(bào)考以上學(xué)?；?qū)I(yè)，能夠鄙人面留下您的信息，稍后會(huì)有教師聯(lián)絡(luò)您!

文章標(biāo)題：城軌專(zhuān)業(yè)就業(yè)前景如何？

本文地址：http://balticsea-crewing.com/show-81760.html

本文由合作方發(fā)布，不代表中職學(xué)校招生網(wǎng)_55px.com.cn立場(chǎng)，轉(zhuǎn)載聯(lián)系作者并注明出處：中職學(xué)校招生網(wǎng)_55px.com.cn