? 10月29日訊:1989年,年僅20歲的川妹子周素琴就開(kāi)始自己的創(chuàng)業(yè)步伐,她先后輾轉(zhuǎn)于四川省成都市、江油市和陜西省漢中市等地,***落腳在陜西省西安市。如今已是陜西竹園嘉華控股集團(tuán)公司董事長(zhǎng)的她,仍然清晰記得往返川陜兩地的綠皮火車(chē),以及因?yàn)檐?chē)票緊張只能買(mǎi)站票的出行經(jīng)歷。
? 時(shí)光進(jìn)入往年,周素琴最為關(guān)注的消息就是西安到成都高速鐵路的開(kāi)通時(shí)間預(yù)測(cè)(數(shù)據(jù)為往年僅供參考)。如今,周素琴將自己的產(chǎn)業(yè)布局到了西成高鐵沿線的江油、漢中等地。
? “我們?cè)诮褪型督饲嗌弴?guó)際詩(shī)歌小鎮(zhèn),還在漢中籌建了大型賓館。這些都將從西成高鐵的建成通車(chē)中受益。”周素琴說(shuō),青蓮小鎮(zhèn)現(xiàn)在多是四川人來(lái)游玩,年游客量有100萬(wàn)人次,西成高鐵通車(chē)后預(yù)計(jì)客流將翻一番。
? “要想富,先修路”,這是一句在***家喻戶(hù)曉的順口溜。能否接入日益完善的高速鐵路網(wǎng),正成為一個(gè)地區(qū)能否跟上時(shí)代發(fā)展的重要標(biāo)志之一。
? “西成高鐵就像一條項(xiàng)鏈,串起了陜川兩地沿線散落的城市,成為全國(guó)高鐵網(wǎng)的重要一環(huán)?!蔽鞒设F路客運(yùn)專(zhuān)線陜西有限責(zé)任公司董事長(zhǎng)晉志毅說(shuō)。
? 截至往年底,***高鐵通車(chē)?yán)锍桃殉^(guò)2萬(wàn)公里。根據(jù)《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》,到往年,***高速鐵路通車(chē)?yán)锍虒⑦_(dá)3萬(wàn)公里,形成以“八縱八橫”高鐵為主骨架的高速鐵路網(wǎng)。許多過(guò)去不通火車(chē)的“小地方”將一步邁入高鐵時(shí)代。
? 地處黃土高原的甘肅省定西市通渭縣是甘肅最貧困的縣之一。隨著往年7月寶雞到蘭州高鐵的開(kāi)通,通渭縣告別了不通火車(chē)的歷史。
? “今后在家門(mén)口就能坐高鐵去廣州了!”55歲的通渭人王亞?wèn)|告訴記者,他的兒子和女兒在廣州工作,每年他和愛(ài)人都去廣州過(guò)年,但路途的遙遠(yuǎn)讓他們苦不堪言,并因此減少了團(tuán)聚的次數(shù)。
? “高鐵的不斷延伸,使得廣袤的***西部地區(qū)和經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的東部沿海地區(qū)更緊密地聯(lián)系在一起。同時(shí)也能促進(jìn)沿線尤其是不發(fā)達(dá)地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人員往來(lái),讓更多的人共享高鐵時(shí)代的發(fā)展機(jī)遇?!敝需F比較好勘察設(shè)計(jì)院寶蘭高鐵項(xiàng)目設(shè)計(jì)總工程師郭俊奇說(shuō)。
? 和通渭縣一樣,陜西省漢中市佛坪縣也是從不通火車(chē)的狀態(tài)直接跨入了高鐵時(shí)代。西成高鐵即將開(kāi)通,正給深山里的佛坪人帶來(lái)新的希望。
? 今年32歲的譚娟往年回到佛坪縣陳家壩鎮(zhèn)陳家壩村,在120畝荒灘地組建了一家漁業(yè)合作社,村里的28戶(hù)貧困戶(hù)因?yàn)樵谒酿B(yǎng)殖場(chǎng)務(wù)工而逐步擺脫了貧困。
? 眼看著西成高鐵即將開(kāi)通,譚娟對(duì)自己未來(lái)的企業(yè)規(guī)模又有了新打算?!耙院蠓鹌旱轿靼仓恍枰?0分鐘,到漢中只需半個(gè)小時(shí),到成都也只需一個(gè)半小時(shí),我們的山村養(yǎng)殖現(xiàn)在也能跟大城市接軌了,規(guī)模擴(kuò)大以后受益的貧困戶(hù)會(huì)更多?!弊T娟說(shuō),公司已經(jīng)開(kāi)始準(zhǔn)備圍繞全域旅游,不斷增多養(yǎng)殖數(shù)量和品種,加快鱘魚(yú)觀賞園建設(shè),吸引即將乘高鐵而來(lái)的游客。
? 除了拉動(dòng)沿線相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,高鐵也將帶動(dòng)地區(qū)之間的融合?!拔鞒筛哞F開(kāi)通運(yùn)營(yíng)后,西安至成都將形成‘3小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈’。同時(shí)西成高鐵穿越西北、西南經(jīng)濟(jì)長(zhǎng)廊,使關(guān)中經(jīng)濟(jì)圈與成渝經(jīng)濟(jì)圈攜手相牽,陜川兩省也將形成一日經(jīng)濟(jì)生活圈,對(duì)于促進(jìn)西北地區(qū)與西南地區(qū)的交流與合作具有重要意義。”陜西省城市經(jīng)濟(jì)文化研究會(huì)會(huì)長(zhǎng)張寶通說(shuō)。
? ***十九大提出,推進(jìn)西部大開(kāi)發(fā)形成新格局。這將推動(dòng)西部地區(qū)包括交通基礎(chǔ)設(shè)施在內(nèi)的“硬”環(huán)境進(jìn)一步改善。未來(lái)五年,將有更多的高鐵線路在西部地區(qū)建成運(yùn)行。
? 在寧夏回族自治區(qū),首府銀川市至陜西省西安市的高鐵將于往年完工,屆時(shí)銀川至西安僅需3個(gè)小時(shí)。在內(nèi)蒙古自治區(qū),首府呼和浩特至河北省張家口的高鐵未來(lái)將與在建的京張高鐵連通,屆時(shí)呼和浩特至北京的運(yùn)行時(shí)間預(yù)測(cè)(數(shù)據(jù)為往年僅供參考)將由現(xiàn)在的6小時(shí)30分縮短至3小時(shí)。
? 隨著高鐵線路的不斷增多,曾經(jīng)開(kāi)行過(guò)15年列車(chē)的西安鐵路局火車(chē)司機(jī)王創(chuàng)粗也將上崗成為一名西成高鐵駕駛員?!白钤鐣r(shí)我開(kāi)綠皮火車(chē),后來(lái)開(kāi)上了特快列車(chē),現(xiàn)在我就要開(kāi)上西成高鐵的動(dòng)車(chē)了。今后會(huì)有越來(lái)越多的人體驗(yàn)到***的發(fā)展速度?!彼f(shuō)。
文章標(biāo)題:我國(guó)高鐵網(wǎng)加速向西部延伸促進(jìn)均衡發(fā)展
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