2024年成都鐵路機(jī)修學(xué)校(成都鐵路衛(wèi)生職業(yè)學(xué)校)

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很多朋友對(duì)于成都鐵路機(jī)修學(xué)校和成都鐵路衛(wèi)生職業(yè)學(xué)校不太懂，今天就由小編來為大家分享，希望可以幫助到大家，下面一起來看看吧！

本文目錄

1. 鐵路行業(yè)有哪些專業(yè)
2. 成都航空旅游職業(yè)學(xué)校怎么樣
3. 鐵路學(xué)校畢業(yè)后干什么

一、鐵路行業(yè)有哪些專業(yè)

以成都機(jī)電工程學(xué)校為例，下面解讀一下鐵路專業(yè)哪些比較好~~僅供參考。

鐵路類的院校及專業(yè)在畢業(yè)以后具有就業(yè)的優(yōu)勢(shì)，因此也成了很多學(xué)生的報(bào)考選擇。

鐵路專業(yè)中女生以服務(wù)類專業(yè)（高鐵乘務(wù)專業(yè)）為主，也可以選擇偏技術(shù)崗位的專業(yè)，比如：鐵道通信信號(hào)專業(yè)，對(duì)技術(shù)方面的要求相對(duì)較低。

鐵路專業(yè)招生條件不同：女生選擇鐵路專業(yè)一方面要看具體的招生條件，另一方面要參加鐵路學(xué)校的面試，招生老師會(huì)根據(jù)學(xué)生的自身?xiàng)l件推薦選擇鐵路專業(yè)。女生如果不能選擇高鐵乘務(wù)專業(yè)，上通信信號(hào)專業(yè)也是非常不錯(cuò)的。

本專業(yè)培養(yǎng)具有鐵路客運(yùn)、鐵路與地方餐旅服務(wù)知識(shí)與技能的應(yīng)用型中等專業(yè)人才?！揪蜆I(yè)方向】：畢業(yè)生面向鐵路客運(yùn)、鐵路賓館、鐵路療養(yǎng)院、地方大型餐飲服務(wù)行業(yè)從事服務(wù)工作。

鐵路局(或集團(tuán)公司)的運(yùn)輸及相關(guān)運(yùn)營(yíng)管理及技術(shù)崗位，各層次鐵路車站各運(yùn)輸工種及其它與鐵路相關(guān)行業(yè)的運(yùn)營(yíng)、管理、服務(wù)等崗位各種地面及地下軌道交通的運(yùn)營(yíng)管理和服務(wù)崗位。

高鐵乘務(wù)專業(yè)：也叫鐵路客運(yùn)服務(wù)專業(yè)，主要培養(yǎng)鐵路客運(yùn)組織、城市軌道交通客運(yùn)服務(wù)、高鐵乘務(wù)、車站調(diào)度、人事管理等方面復(fù)合人才。主要課程內(nèi)容包括《城市軌道交通》、《鐵路客運(yùn)組織》、《鐵路運(yùn)輸服務(wù)禮儀》等。學(xué)生畢業(yè)后一般從事地鐵安檢、高鐵乘務(wù)、動(dòng)車客服、證件管理以及人事管理工作。

鐵路建設(shè)包括很多，設(shè)計(jì)一般是右鐵道部的設(shè)計(jì)院直接設(shè)計(jì)的，如果你指的只是施工回的話，有路答基，橋涵，隧道的建設(shè)以及附屬設(shè)施，還有之上的軌道工程，在本科階段都是土木工程里的鐵道工程專業(yè)，設(shè)計(jì)的話也是這個(gè)專業(yè)。除了主體部分外還有接觸網(wǎng)，鐵道信號(hào)等等設(shè)施，這些工作在鐵道院校里有專門的鐵道信號(hào)和鐵道電氣化專業(yè)?，F(xiàn)在的鋪軌都是用鋪軌機(jī)等大型機(jī)械，所以建設(shè)鐵路還需要很多機(jī)械類的專業(yè)，具體什么專業(yè)我不清楚。但是現(xiàn)在由于國(guó)家大規(guī)模的鐵道建設(shè)，鐵道建設(shè)單位的員工招收并不局限與鐵道專業(yè)，例如公路工程，橋梁工程，隧道工程甚至水利工程等土木類專業(yè)的畢業(yè)生都有到鐵道建設(shè)單位工作的。給分把，本人現(xiàn)在就是在鐵道建設(shè)單位工作的呵呵！

③請(qǐng)問南京鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院有哪些專業(yè)

鐵道交通運(yùn)營(yíng)管理、城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理、旅游管理、鐵道信號(hào)自動(dòng)控制、鐵道通信與信息化技術(shù)、城市軌道交通通信信號(hào)技術(shù)、通信技術(shù)、電氣自動(dòng)化技術(shù)、電子信息工程技術(shù)、鐵道機(jī)車、動(dòng)車組檢修技術(shù)、城市軌道交通車輛技術(shù)、鐵道車輛、高速鐵道工程技術(shù)。

(3)鐵路行業(yè)有哪些專業(yè)擴(kuò)展閱讀：

南京鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院是經(jīng)江蘇省人民***批準(zhǔn)成立、教育部備案的一所省屬公辦?？茖哟蔚娜罩破胀ǜ咝?，是江蘇省省級(jí)示范性高職院校。

學(xué)校前身是創(chuàng)建于1941年的南京特別市立比較好職業(yè)中學(xué)，1955年起更名為南京鐵路運(yùn)輸學(xué)校，長(zhǎng)期隸屬鐵道部管理。2002年學(xué)校升格為高等職業(yè)技術(shù)學(xué)院，更名為南京鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院，2004年成建制由鐵道部劃轉(zhuǎn)江蘇省地方管理。

學(xué)校占地面積1145畝，總建筑面積29.9萬平方米，教學(xué)行政用房15.5萬平方米，教科研儀器設(shè)備總值10119.76萬元，圖書館建筑面積達(dá)2.36萬平方米，館藏紙質(zhì)圖書58.79萬冊(cè)，多媒體教室112間，計(jì)算機(jī)2950臺(tái)。

學(xué)校有專***教師531人，其中專任教師325人，校內(nèi)兼課教師16人，校外***教師155人，校外兼課教師35人，在專任教師中，高級(jí)職稱111人，碩士學(xué)位198人，博士學(xué)位12人，江蘇省“青藍(lán)工程”***青年骨干教師培養(yǎng)對(duì)象1人，江蘇省高等學(xué)校***教學(xué)團(tuán)隊(duì)1個(gè)。

答：鐵路局屬于運(yùn)輸服務(wù)類，屬于國(guó)企！

關(guān)于鐵路的專業(yè),鐵路屬于什么專業(yè),?？畦F路專業(yè)?

1.高速動(dòng)車組駕駛與維修專業(yè)是成都鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院在***鐵路第六次大提速之后，緊跟高速鐵路時(shí)代的發(fā)展形勢(shì)，為適應(yīng)高速鐵路動(dòng)車組運(yùn)用與檢修行業(yè)的人才需要，于2011年新開設(shè)的一門專業(yè)。

2.根據(jù)高速動(dòng)車組運(yùn)用和檢修的實(shí)際情況，高速動(dòng)車組駕駛與維修專業(yè)主要面向珠三角范圍內(nèi)的高速鐵路、城際鐵路的高速動(dòng)車組檢修單位，培養(yǎng)德、智、體全面發(fā)展的，具備高速鐵路裝備使用、維修、管理能力，具有扎實(shí)的專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)，掌握維護(hù)、檢修職業(yè)技能，并能夠從事高速動(dòng)車組維護(hù)、檢修等工作，適應(yīng)高速鐵路發(fā)展需要的高素質(zhì)技能型人才。

3.畢業(yè)生的主要就業(yè)方向有：高速動(dòng)車組地勤機(jī)械師、高速動(dòng)車組隨車機(jī)械師。本專業(yè)以鐵道機(jī)車車輛和城市軌道交通車輛專業(yè)師資隊(duì)伍為依托，現(xiàn)擁有專任教師8人，***（課）教師8人，其中副教授2人，高級(jí)工程師1人。專任教師中具有碩士學(xué)位教師6人，專業(yè)帶頭人3人，骨干教師4人，具備雙師素質(zhì)教師7人。

1、機(jī)務(wù)段：務(wù)段是鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)的主要行車部門，主要負(fù)責(zé)鐵路機(jī)車（俗稱“火車頭”）的運(yùn)用、綜合整備、整體檢修（一般為中修、段修）的行車單位。

2、車輛段：車輛段是鐵路行車系統(tǒng)的重要單位之一，主要負(fù)責(zé)列車車輛（不包含機(jī)頭）的運(yùn)營(yíng)、整備、檢修等工作。

3、客運(yùn)段：客運(yùn)段是鐵路系統(tǒng)的重要部分之一，主要負(fù)責(zé)旅客列車工作人員的管理工作?？瓦\(yùn)段擔(dān)當(dāng)本局管內(nèi)的旅客列車的服務(wù)（包括內(nèi)旅客列車乘務(wù)工作和餐飲服務(wù)）。

4、貨運(yùn)段：貨運(yùn)段負(fù)責(zé)貨運(yùn)列車貨運(yùn)服務(wù)等工作

5、工務(wù)段：工務(wù)段是鐵路系統(tǒng)的基層單位，負(fù)責(zé)鐵路線路及橋隧設(shè)備的保養(yǎng)與維修工作。工務(wù)段實(shí)行段、車間、班組三級(jí)管理制度，下設(shè)若干線路車間、橋梁車間、重點(diǎn)維修車間、綜合機(jī)修車間、運(yùn)輸車間等專業(yè)車間。鐵路巡道，鐵路道口的看守，都屬于工務(wù)段職責(zé)范圍。

6、電務(wù)段：電務(wù)段是鐵路系統(tǒng)的一個(gè)重要機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)管理和維護(hù)列車在運(yùn)行途中的地面信號(hào)與機(jī)車信號(hào)及道岔正常工作的一個(gè)單位，通俗點(diǎn)講，就是負(fù)責(zé)那個(gè)“交通紅綠燈”的單位。電務(wù)段的職責(zé)是維護(hù)信號(hào)設(shè)備使信號(hào)正常顯示，維護(hù)轉(zhuǎn)轍機(jī)及道岔使道岔扳動(dòng)正常，確保列車正常運(yùn)行。

7、建筑段：建筑段負(fù)責(zé)管內(nèi)鐵路配套站房建設(shè)及維修保養(yǎng)等工作。

8、車務(wù)段：車務(wù)段是鐵路行車系統(tǒng)的重要單位之一，負(fù)責(zé)列車運(yùn)營(yíng)控制指揮，車務(wù)段管理車站貨運(yùn)等業(yè)務(wù)，管轄轄區(qū)內(nèi)的各大小車站，貨運(yùn)和客運(yùn)的計(jì)劃和收入，列車的運(yùn)行監(jiān)控。保證客運(yùn)、貨運(yùn)的正常運(yùn)營(yíng)，指揮列車、機(jī)車的運(yùn)行，保證運(yùn)營(yíng)收入的正?；厥?。

鐵路運(yùn)輸與管理，軌道交通運(yùn)營(yíng)管理、機(jī)電一體化、電氣工程及其自動(dòng)化、自動(dòng)化控制、鐵道信號(hào)、鐵道工程、鐵道電氣化、橋梁隧道等等，

二、成都航空旅游職業(yè)學(xué)校怎么樣

成都航空旅游職業(yè)學(xué)校是民航類職業(yè)學(xué)校，在民航相關(guān)專業(yè)具有一定的特色，相關(guān)評(píng)價(jià)：

1、教學(xué)方向：專門從事民航空中乘務(wù)、民航空中安全保衛(wèi)、民航安全技術(shù)管理、機(jī)場(chǎng)運(yùn)行、航空物流、飛機(jī)維修、高速鐵路客務(wù)乘運(yùn)等專業(yè)人才培養(yǎng)的全日制中等專業(yè)學(xué)校。

2、特色專業(yè)：專業(yè)特色鮮明，其中航空服務(wù)專業(yè)為成都市市級(jí)重點(diǎn)專業(yè)，學(xué)校實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)化軍事化管理。

3、就業(yè)方向：我國(guó)民航的就業(yè)前景很好，據(jù)調(diào)查顯示：波音公司預(yù)測(cè)在未來20年***將增加2400架飛機(jī)；未來三年里將新增各種客運(yùn)飛機(jī)400多架，需航空從業(yè)人員40000余人，為畢業(yè)生提供了良好的就業(yè)機(jī)會(huì)。

學(xué)校秉承“以人為本，突破文本主義思想，全面提高學(xué)生綜合素質(zhì)，培養(yǎng)跨崗作業(yè)能力，塑造現(xiàn)代紳士與淑女”的先進(jìn)辦學(xué)理念，突出辦學(xué)特色。

為了滿足學(xué)生提高自身綜合職業(yè)技能和就業(yè)能力的需要，學(xué)院投資新建了各類航空實(shí)訓(xùn)基地——空中乘務(wù)實(shí)訓(xùn)室、安檢實(shí)訓(xùn)室、貴賓接待實(shí)訓(xùn)室、值機(jī)實(shí)訓(xùn)室、話務(wù)實(shí)訓(xùn)室、票務(wù)實(shí)訓(xùn)中心等。學(xué)生實(shí)訓(xùn)室一應(yīng)俱全，是眾多想實(shí)現(xiàn)航空夢(mèng)想學(xué)子的理想院校。

學(xué)?？蒲袑?shí)力雄厚，教師業(yè)務(wù)精良。由我校主編的“‘十一五’航空職業(yè)教育專業(yè)規(guī)劃教材”已由四川教育出版社正式出版，并被全國(guó)多所航空院校選為專業(yè)教材。我院主編的“‘十二五’航空職業(yè)教育專業(yè)規(guī)劃教材”也已出版，并在全國(guó)航空院校推廣。

學(xué)校與全國(guó)數(shù)百家民航單位建立了緊密合作關(guān)系，并與多家民航單位聯(lián)合開展民航崗位職業(yè)技能培訓(xùn)，在此基礎(chǔ)上探索出了學(xué)院獨(dú)特的“無縫對(duì)接”培養(yǎng)模式，使學(xué)生既有良好職業(yè)素質(zhì)又具備超強(qiáng)職業(yè)技能，并為學(xué)生就業(yè)開辟了廣闊的渠道。

三、鐵路學(xué)校畢業(yè)后干什么

1、鐵路學(xué)校畢業(yè)后主要從事：高速鐵路施工及運(yùn)營(yíng)等工作。

2、很多人選擇鐵路職業(yè)學(xué)校，不僅是因?yàn)槌啥艰F路學(xué)校高品質(zhì)值得信賴，還因?yàn)榭梢詮氖碌幕疖囌菊緝?nèi)管理崗位很多，畢業(yè)之后的就業(yè)選擇也很多。例如，售票、檢票、站務(wù)服務(wù)、貴賓服務(wù)、鐵路安檢、運(yùn)輸計(jì)劃、調(diào)度指揮等方面都屬于站內(nèi)管理的工作范疇，如果能夠認(rèn)真學(xué)習(xí)專業(yè)技能，那么就能夠在這些崗位中工作。

3、我國(guó)現(xiàn)在是世界上高鐵運(yùn)營(yíng)里程最長(zhǎng)、運(yùn)行速度***，而且高鐵在建規(guī)模***的國(guó)家，所以需要的高鐵乘務(wù)人員也非常大，同學(xué)們?nèi)绻诔啥艰F路學(xué)校中學(xué)習(xí)的是乘務(wù)專業(yè)，那么畢業(yè)以后就能夠成為一名高鐵乘務(wù)員，在乘務(wù)崗位中發(fā)揮自己的光與熱。

4、鐵路系統(tǒng)要想穩(wěn)定的運(yùn)行，除了要有高質(zhì)量的服務(wù)、先進(jìn)的鐵路設(shè)備之外，還要有專業(yè)的機(jī)修人員，所以對(duì)于機(jī)械修理有興趣的同學(xué)可以選擇成都鐵路學(xué)校設(shè)置的維修專業(yè)，只要掌握好專業(yè)維修技術(shù)，在畢業(yè)之后就能夠到鐵路的機(jī)修崗位工作。

5、供電段：主要負(fù)責(zé)電氣化鐵路的牽引供電、鐵路運(yùn)輸信號(hào)供電、鐵路地區(qū)的電力供應(yīng)、電力設(shè)備的檢修與保養(yǎng)等工作。生活段：鐵路后勤單位，管理鐵路公寓及其他生活單位。服務(wù)段：鐵路客運(yùn)列車內(nèi)部保潔，車廂外部清洗，臥鋪臥具、硬座座套等洗滌整備工作單位。

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