2024年成都鐵路機(jī)電學(xué)校在哪里(成都鐵路衛(wèi)生職業(yè)學(xué)校)

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本文目錄

1. 成都機(jī)電工程學(xué)校2023年地址在哪里
2. 成都鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)校在哪里
3. 成都高鐵駕駛員專業(yè)在哪學(xué)

一、成都機(jī)電工程學(xué)校2023年地址在哪里

1、相信大家在找學(xué)校以前都會關(guān)心學(xué)校的地址位置，都希望能找到一個(gè)離自己家近的學(xué)校，可是選擇學(xué)校最重要的不是學(xué)校的距離，最重要的還是學(xué)校的辦學(xué)情況。在確定需要就讀的學(xué)校的時(shí)候，實(shí)地考察學(xué)校是不可少的行程，只有實(shí)地考察之后同學(xué)們才能更加清楚的了解學(xué)校。需要準(zhǔn)確的確定學(xué)校的地址，不要盲目的前往學(xué)校。耽誤大家錯(cuò)過找學(xué)校的比較好時(shí)機(jī)。

2、成都機(jī)電工程學(xué)校地址：成都市高新區(qū)成灌西路801號

3、學(xué)校是國家教育主管部門批準(zhǔn)的全日制中等專業(yè)學(xué)校，現(xiàn)有四個(gè)校區(qū)，占地面積近600余畝，建筑面積共10萬多平方米，地處成都市重點(diǎn)打造的高新西區(qū)及成都教育培訓(xùn)業(yè)功能區(qū)，毗鄰品牌高校，結(jié)伴現(xiàn)代企業(yè)，交通便利，環(huán)境優(yōu)雅，具有濃郁的科技、文化、經(jīng)濟(jì)交流氣息，沐浴著***現(xiàn)代田園大都市、***西部經(jīng)濟(jì)高地大都市、***內(nèi)陸面向歐亞開放重要大都市的勃勃朝氣。

4、學(xué)校在產(chǎn)學(xué)研、實(shí)訓(xùn)實(shí)驗(yàn)、人才服務(wù)等方面深度合作、資源共享的國際國內(nèi)知名企業(yè)有100多家，在產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、人才需求等方面信息互通的國際國內(nèi)知名企業(yè)群有1000多家，這為我校搭建金融、速錄、海關(guān)、IT、航海、航空、鐵路、石油、汽車、機(jī)電、建筑、通信、醫(yī)藥、教育十四類高層次優(yōu)質(zhì)教育平臺奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

5、在了解到學(xué)校位置后，同學(xué)們可以和父母前往心儀的學(xué)校直接進(jìn)行咨詢了解，可以和學(xué)校的招生老師面對面溝通，提出自己想要了解的盡快解決。同學(xué)們，在選擇學(xué)校時(shí)，一定要了解學(xué)校的具體詳情。根據(jù)學(xué)校的實(shí)際要求看一下自己是否符合，在報(bào)考該校，在學(xué)習(xí)的過程中，同學(xué)們要學(xué)會自我鼓勵，只有時(shí)刻保持積極的態(tài)度***才能收獲好的結(jié)果。

二、成都鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)校在哪里

成都鐵路職業(yè)學(xué)校位于四川省成都市教育工業(yè)園區(qū)，學(xué)校擁有先進(jìn)的實(shí)訓(xùn)基地、完備的教學(xué)輔導(dǎo)設(shè)施、專業(yè)的授課教師。而且是一所以鐵路，航空，航海，海關(guān)報(bào)關(guān)員，機(jī)電工程技術(shù)應(yīng)用，機(jī)器人制造，IT，學(xué)前教育，汽車檢測與維修專業(yè)的全日制教學(xué)的中等職業(yè)技術(shù)學(xué)校。四川省成都市重大產(chǎn)業(yè)、高科產(chǎn)業(yè)人才教育基地，四川省成都市比較好一所***海員特種人才教育基地校，四川警安職業(yè)學(xué)院航空學(xué)院統(tǒng)招?？瞥薪訉W(xué)校。

1、應(yīng)往屆初、高中生畢業(yè)生,年齡在14——17歲。入學(xué)時(shí)請?zhí)峁?身份證/戶口本)復(fù)印件，歡迎學(xué)生或家長來校實(shí)地參觀考察或來電、來校面試報(bào)名。

2、五官端正，身體健康，滿足相關(guān)專業(yè)面試身高，視力正常，無色盲，嗅覺正常。

3、身高160cm以上，近視不超過400度，臉部沒有明顯的刀疤和燙傷的疤痕,沒有傳染性疾病，沒有紋身就可以報(bào)讀.

4、五官端正，面部無明顯缺陷，無明顯的"O"型和"X"型腿、無明顯八字步，無各種殘疾。

5、思想進(jìn)步，遵紀(jì)守法，身體健康，適應(yīng)全日制學(xué)習(xí)。

學(xué)校以西南交通大學(xué)、成都大學(xué)、四川師范大學(xué)、成都信息工程學(xué)院、成都中醫(yī)藥大學(xué)、山東濰坊海運(yùn)專修學(xué)院、山東濰坊華洋航海專修學(xué)院、青島遠(yuǎn)洋船員學(xué)院、大連海事大學(xué)等教育機(jī)構(gòu)為依托，毗鄰品牌高校，結(jié)伴現(xiàn)代企業(yè)，地處成都市重點(diǎn)打造的高新西區(qū)，交通便利，環(huán)境優(yōu)雅，具有濃郁的科技、文化、經(jīng)濟(jì)交流氣息。學(xué)校坐落于成都郫縣高新西區(qū)，學(xué)校所屬成都市服務(wù)業(yè)職業(yè)教育集團(tuán)理事單位，成都市中等職業(yè)教育管理指導(dǎo)***會副主任單位，成都市機(jī)電技術(shù)應(yīng)用專業(yè)市重學(xué)校。

三、成都高鐵駕駛員專業(yè)在哪學(xué)

這個(gè)一般在交通大學(xué)的車輛工程專業(yè)或者鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院的鐵道機(jī)車等專業(yè)，而且具體的要通過招聘進(jìn)入鐵路局機(jī)務(wù)段或者私人鐵路公司，崗位是火車司機(jī)

鐵道機(jī)車車輛專業(yè)是交通運(yùn)輸學(xué)科下的一個(gè)專科專業(yè)。培養(yǎng)具有鐵道機(jī)車生產(chǎn)、運(yùn)用、檢修、管理必備的專業(yè)知識和綜合能力，能勝任鐵道機(jī)車的生產(chǎn)、運(yùn)用、管理、檢測、檢修和機(jī)車調(diào)度等崗位的高級技術(shù)應(yīng)用性專門人才。

(2)成都高鐵駕駛員專業(yè)在哪學(xué)擴(kuò)展閱讀

高職鐵道機(jī)車車輛專業(yè)主要面向國有鐵路機(jī)務(wù)系統(tǒng)、地方鐵路、城市軌道交通企業(yè)、機(jī)車車輛裝備修造企業(yè)、有鐵路專用線的大型工礦企業(yè)電力機(jī)車運(yùn)用和檢修部門一線崗位。

鐵道機(jī)車車輛專業(yè)職業(yè)能力 

1、具備對新知識、新技能的學(xué)習(xí)能力和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力。

2、具備基本的生產(chǎn)組織、技術(shù)管理能力。

3、掌握機(jī)車鉗工、機(jī)車電工、制動鉗工基本技能。

4、掌握機(jī)車司機(jī)整備、檢查與保養(yǎng)、出乘作業(yè)、駕駛操縱、非正常情況行車、故障應(yīng)急處理的基本技能。

5、掌握機(jī)車檢測、檢修常用設(shè)備和工具的使用與維護(hù)技能。

6、掌握機(jī)車總體及主要部件、系統(tǒng)的檢修基本技能。

7、掌握鉗工、電工實(shí)際操作技能。

8、熟悉有關(guān)鐵路技術(shù)管理規(guī)程及規(guī)章。

成都鐵路乘務(wù)學(xué)校是復(fù)經(jīng)教育主管部門批制準(zhǔn)的專門培養(yǎng)“和諧號”高鐵、動車乘務(wù)、高級乘服員及列車員的一所專業(yè)學(xué)校，學(xué)校坐落于成都市郫縣高新西區(qū)及成都教育產(chǎn)業(yè)功能區(qū)。

1，熱愛本職工作，具copy備高度的責(zé)任心，具有良好的職業(yè)操守和技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì)，對工作高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，對技術(shù)精益求精。

2，具有中專及以上學(xué)歷（機(jī)務(wù)專業(yè)及機(jī)務(wù)相近專業(yè)），擔(dān)任司機(jī)職務(wù)兩年以上，并安全乘務(wù)10萬公里以上的現(xiàn)職電力機(jī)車司機(jī)。

3，年齡45歲以下，符合《鐵路機(jī)車乘務(wù)員職業(yè)健康檢查標(biāo)準(zhǔn)》（TB/T3091-2004）,且生理、心理指標(biāo)達(dá)到有關(guān)要求。

(4)成都高鐵駕駛員專業(yè)在哪學(xué)擴(kuò)展閱讀

（1）進(jìn)行動車組換端、換乘操作；

（2）操縱動車組進(jìn)行同型動車組的聯(lián)掛與解編；

（3）使用列車信息控制系統(tǒng)和各種通訊設(shè)備，根據(jù)儀表及屏幕顯示信息合理駕駛動車組，確保動車組平穩(wěn)運(yùn)行、安全正點(diǎn)；

（4）根據(jù)顯示器顯示的故障信息，按照動車組應(yīng)急故障處理辦法，對動車組運(yùn)行途中發(fā)生的故障進(jìn)行處理；

（5）按照動車組非正常行車預(yù)案內(nèi)容，處理好動車組救援、區(qū)間接觸網(wǎng)停電、受電弓故障、惡劣天氣狀況下行車等非正常情況；

（6）發(fā)生行車事故后，按有關(guān)規(guī)定及時(shí)處理。

E.想當(dāng)高鐵駕駛員,怎樣考有什么學(xué)歷條件和其他什么條件

想做高鐵司機(jī)需要在大學(xué)就讀的專業(yè)為電氣化鐵道技術(shù)（司乘方向）專業(yè)。電氣化鐵道技術(shù)專業(yè)培養(yǎng)具有電力機(jī)車乘務(wù)與檢修基本知識和基本技能的高級應(yīng)用型技術(shù)人才。

畢業(yè)生具有扎實(shí)的理論基礎(chǔ)知識，較強(qiáng)的實(shí)際工作能力，適應(yīng)到鐵路機(jī)務(wù)段、機(jī)車廠、工廠鐵路專用線、城市軌道交通、地鐵等部門從事機(jī)車試驗(yàn)、運(yùn)用、維修保養(yǎng)等工作。

動車組是目前國內(nèi)鐵路線路上運(yùn)行的***的移動設(shè)備，配備有先進(jìn)的自動控制系統(tǒng)、列車信息診斷系統(tǒng)以及可保持“定速運(yùn)行”的恒速裝置等電子設(shè)備，具有速度快、技術(shù)含量高、操控難度大等特點(diǎn)，從而要求動車組司機(jī)必須具備電子、電器、計(jì)算機(jī)等方面的知識與技能。與傳統(tǒng)的內(nèi)燃、電力機(jī)車司機(jī)相比，動車組司機(jī)承擔(dān)著全列設(shè)備的操作和監(jiān)控，駕駛技術(shù)和職責(zé)范圍都發(fā)生了變化。

2007年，全國鐵路開行動車組105組，動車組司機(jī)從業(yè)人員

約800人，均為機(jī)車專業(yè)中專及以上學(xué)歷。預(yù)計(jì)到2010年，全國鐵路將開行動車組700組，屆時(shí)，動車組司機(jī)從業(yè)人數(shù)將達(dá)到近4000人。

設(shè)立動車組司機(jī)這一新職業(yè)，制定相關(guān)的國家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，對于提高這一職業(yè)從業(yè)人員的技能水平，保證高速鐵路運(yùn)輸安全和促進(jìn)鐵路現(xiàn)代化發(fā)展具有十分重要的意義。

想做高鐵司機(jī)需要在大學(xué)就讀的專業(yè)為電氣化鐵道技術(shù)（司乘方向）專業(yè)。電氣化鐵道技術(shù)專業(yè)培養(yǎng)具有電力機(jī)車乘務(wù)與檢修基本知識和基本技能的高級應(yīng)用型技術(shù)人才。

畢業(yè)生具有扎實(shí)的理論基礎(chǔ)知識，較強(qiáng)的實(shí)際工作能力，適應(yīng)到鐵路機(jī)務(wù)段、機(jī)車廠、工廠鐵路專用線、城市軌道交通、地鐵等部門從事機(jī)車試驗(yàn)、運(yùn)用、維修保養(yǎng)等工作。

動車組是目前國內(nèi)鐵路線路上運(yùn)行的***的移動設(shè)備，配備有先進(jìn)的自動控制系統(tǒng)、列車信息診斷系統(tǒng)以及可保持

“定速運(yùn)行”的恒速裝置等電子設(shè)備，具有速度快、技術(shù)含量高、操控難度大等特點(diǎn)，從而要求動車組司機(jī)必須具備電子、電器、計(jì)算機(jī)等方面的知識與技能。與傳統(tǒng)的內(nèi)燃、電力機(jī)車司機(jī)相比，動車組司機(jī)承擔(dān)著全列設(shè)備的操作和監(jiān)控，駕駛技術(shù)和職責(zé)范圍都發(fā)生了變化。

2007年，全國鐵路開行動車組105組，動車組司機(jī)從業(yè)人員

約800人，均為機(jī)車專業(yè)中專及以上學(xué)歷。預(yù)計(jì)到2010年，全國鐵路將開行動車組700組，屆時(shí)，動車組司機(jī)從業(yè)人數(shù)將達(dá)到近4000人。

設(shè)立動車組司機(jī)這一新職業(yè)，制定相關(guān)的國家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，對于提高這一職業(yè)從業(yè)人員的技能水平，保證高速鐵路運(yùn)輸安全和促進(jìn)鐵路現(xiàn)代化發(fā)展具有十分重要的意義。

相信特別多同學(xué)在校時(shí)候都有過開火車的夢想~這壹夢想到目前你可否還對其充滿著憧憬呢?還想要做壹名火車司機(jī)呢?相信特別多同學(xué)還是有這樣的想法的~成都鐵路學(xué)校的最近就有接到特別多這樣的咨詢~問：成都那些學(xué)校有火車駕駛專業(yè)~針對這樣的問題，成都鐵路學(xué)校的老師做出了下面的壹些有關(guān)介紹~

成都哪些學(xué)校有火車駕駛專業(yè)?假如你想要完成曾經(jīng)開火車的、做壹名火車司機(jī)的夢想，那么成都鐵路學(xué)校就是你的不貳選擇~這你假如你想要更深的了解學(xué)?；蚴窍胍綄W(xué)校來參觀甚至是你不知道目前怎么選擇專業(yè)，在成都怎么選擇學(xué)校，你都可以在線免費(fèi)咨詢我們的專業(yè)老師，他們將第壹時(shí)間預(yù)測（數(shù)據(jù)為往年僅供參考）為你做出回答~

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成都航空職業(yè)學(xué)校往年招生簡章

四川航空職業(yè)學(xué)校入學(xué)即簽署就業(yè)協(xié)議

截止至往年2月17日，沒有《高鐵司機(jī)駕駛證》這樣的證件，有類似的從業(yè)資格認(rèn)證，并且國家每年都回要審核。報(bào)答名招聘高鐵司機(jī)的培訓(xùn)，被錄取后，經(jīng)過培訓(xùn)、考核，就能成為高鐵司機(jī)了。

要成為動車駕駛員必須具備三個(gè)硬性條件：

1、具有機(jī)車專業(yè)中專及以上學(xué)歷，取得高級及以上職業(yè)資格。

2、擔(dān)任機(jī)車司機(jī)2年及以上，且安全乘務(wù)10萬公里以上，持有電力機(jī)車駕駛證。

3、年齡必須在45周歲以下。整個(gè)過程類似民航飛行員，只是沒有那么高的身體條件要求。如果想成為火車司機(jī)，可以先向這類鐵路院校的招生辦進(jìn)一步咨詢。

(8)成都高鐵駕駛員專業(yè)在哪學(xué)擴(kuò)展閱讀：

1、進(jìn)行動車組換端、換乘操作。

2、操縱動車組進(jìn)行同型動車組的聯(lián)掛與解編。

3、使用列車信息控制系統(tǒng)和各種通訊設(shè)備，根據(jù)儀表及屏幕顯示信息合理駕駛動車組，確保動車組平穩(wěn)運(yùn)行、安全正點(diǎn)。

4、根據(jù)顯示器顯示的故障信息，按照動車組應(yīng)急故障處理辦法，對動車組運(yùn)行途中發(fā)生的故障進(jìn)行處理。

5、按照動車組非正常行車預(yù)案內(nèi)容，處理好動車組救援、區(qū)間接觸網(wǎng)停電、受電弓故障、惡劣天氣狀況下行車等非正常情況。

6、發(fā)生行車事故后，按有關(guān)規(guī)定及時(shí)處理。

I.高鐵駕駛，動車組駕駛（就是高鐵上司機(jī)一類的）大學(xué)需要學(xué)習(xí)什么專業(yè)

從事高鐵駕駛、動車組駕駛大學(xué)需要學(xué)習(xí)電氣工程及自動化專業(yè)。

電氣工程及其自動化涉及電力電子技術(shù),計(jì)算機(jī)技術(shù)，電機(jī)電器技術(shù)信息與網(wǎng)絡(luò)控制技術(shù),機(jī)電一體化技術(shù)等諸多領(lǐng)域，是一門綜合性較強(qiáng)的學(xué)科，其主要特點(diǎn)是強(qiáng)弱電結(jié)合，機(jī)電結(jié)合，軟硬件結(jié)合。該專業(yè)培養(yǎng)具有工程技術(shù)基礎(chǔ)知識和相應(yīng)的電氣工程專業(yè)知識，受過電工電子，系統(tǒng)控制及計(jì)算機(jī)技術(shù)方面的基本訓(xùn)練，具有解決電氣工程技術(shù)分析與控制問題基本能力的高級工程技術(shù)人才。

專業(yè)名稱：電氣工程及自動化（代碼080601）。

學(xué)科：工學(xué)，門類：電氣信息類。

修業(yè)年限四年，授予工學(xué)學(xué)士學(xué)位。

電氣工程及其自動化專業(yè)是電氣信息領(lǐng)域的一門新興學(xué)科，也是一門專業(yè)性很強(qiáng)的學(xué)科，主要研究在工程中如何對電進(jìn)行管理。它的研究內(nèi)容主要涉及工程中的供電設(shè)計(jì)、自動控制、電子技術(shù)、運(yùn)行管理、信息處理與計(jì)算機(jī)控制等技術(shù)。

控制理論和電力網(wǎng)理論是電氣工程及自動化專業(yè)的基礎(chǔ)，電力電子技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)則為其主要技術(shù)手段，同時(shí)也包含了系統(tǒng)分析、系統(tǒng)設(shè)計(jì)、系統(tǒng)開發(fā)以及系統(tǒng)管理與決策等研究領(lǐng)域。該專業(yè)的特點(diǎn)在于點(diǎn)在于“四個(gè)結(jié)合”，即強(qiáng)電和弱電結(jié)合，電工技術(shù)和電子技術(shù)結(jié)合，軟件和硬件結(jié)合，元件和系統(tǒng)結(jié)合。

通過本專業(yè)的學(xué)習(xí)，可以了解國家供電部門是如何構(gòu)架電力網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、如何將電輸送給企業(yè)和家庭，大型施工工程如何保障電力系統(tǒng)暢通等內(nèi)容。通過實(shí)踐，不僅可以掌握電工理論、電子技術(shù)、自控控制、信息處理等方面的專業(yè)知識，還可以得到很好的工程實(shí)驗(yàn)基礎(chǔ)訓(xùn)練，獲得解決電氣工程類問題的基本能力，也將具備科學(xué)研究、科技開發(fā)和組織管理的實(shí)際工作能力。

要成為動車來駕駛員必須具源備三個(gè)硬性條件：

1、具有機(jī)車專業(yè)中專及以上學(xué)歷，取得高級及以上職業(yè)資格。

2、擔(dān)任機(jī)車司機(jī)2年及以上，且安全乘務(wù)10萬公里以上，持有電力機(jī)車駕駛證。

3、年齡必須在45周歲以下。整個(gè)過程類似民航飛行員，只是沒有那么高的身體條件要求。如果想成為火車司機(jī)，可以先向這類鐵路院校的招生辦進(jìn)一步咨詢。

(10)成都高鐵駕駛員專業(yè)在哪學(xué)擴(kuò)展閱讀：

高速鐵路技術(shù)可以下延、應(yīng)用在中低速鐵路甚至是城市軌道交通系統(tǒng)中。例如***新建城際鐵路，設(shè)計(jì)速度不是很高、只有140km/h至210km/h，但整個(gè)鐵路系統(tǒng)全部運(yùn)用高速鐵路技術(shù)，如車輛軌道和調(diào)度設(shè)備等。

上海金山鐵路（160km/h速度級別的市域鐵路）就使用了高速鐵路技術(shù)，曾經(jīng)運(yùn)行了CRH2型高速動車組。

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