請(qǐng)問(wèn)自行車長(zhǎng)途騎，是碟剎還是油剎好？

長(zhǎng)途騎行，以使用油壓式碟剎比較好。

目前自行車剎車一般分V剎和碟剎兩種，而碟剎又分為拉線式碟剎和油壓式碟剎兩種。這兩種剎車各有優(yōu)缺點(diǎn)。

一，先說(shuō)V剎。它是比較傳統(tǒng)的剎車方式，它的優(yōu)點(diǎn)是重量輕，結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單，價(jià)格也低，長(zhǎng)途使用維修方便 。缺點(diǎn)是遇到下雨天剎車上有泥水后，制動(dòng)效果不好。長(zhǎng)時(shí)間騎行下大坡，剎車塊因摩擦容易變得焦糊，而且車圈產(chǎn)生發(fā)燒，制動(dòng)效果變得更差。

二，碟剎的優(yōu)缺點(diǎn)。

目前的碟剎技術(shù)比較成熟，質(zhì)量有所保證，維修也比較方便，完全可以滿足長(zhǎng)途騎行使用。拉線式碟剎會(huì)因拉線松緊長(zhǎng)度而影響制動(dòng)效果。油壓式碟剎對(duì)密封性的要求非常嚴(yán)格。碟剎的碟片上不能粘有油污、也不能受到碰撞而變形。

縱觀兩種剎車優(yōu)缺點(diǎn)，碟剎比V剎制動(dòng)效果好，長(zhǎng)途騎行還是使用油壓式碟剎比較安全和方便。

先說(shuō)下剎車吧，山地車，有v剎，線碟，油碟三種，如果平路的話性能上區(qū)別不明顯，如果是長(zhǎng)距離放坡v剎是磨擦車圈，容易引起車圈溫度上升，據(jù)說(shuō)有可能爆胎[捂臉]，線碟是通過(guò)卡鉗及碟片來(lái)制動(dòng)的，剎車性能提升，但是重量還有就是剎車手感略重，最后是油碟，說(shuō)白了就是線碟的升級(jí)版，將傳動(dòng)的拉線換成了剎車油，剎車省力，制動(dòng)效果好。

再有就是公路自行車，早期公路車只有c型夾器制動(dòng)，類似山地車的v剎，近幾年公路越野的興起，使得碟剎也在公路車上得到了應(yīng)用，基本是借鑒山地的成熟經(jīng)驗(yàn)吧，所以大多使用油壓剎車，也就是油碟，但也有線碟的，基本和山地車差不多

說(shuō)完了剎車，在說(shuō)下問(wèn)題，三個(gè)維度來(lái)說(shuō)吧：

1重量，v剎最輕，線碟略重，油碟重

2性能，綜合來(lái)說(shuō)1油碟-2線碟-3v剎

3價(jià)格，1油碟貴-2線碟略貴-3v剎

以上僅供參考，如有錯(cuò)誤不吝賜教[作揖]

剎車效果最好，性價(jià)比最高，維修最方便，故障率最低，使用壽命最長(zhǎng)，特別是不怕風(fēng)吹雨淋，耐粗用。眾多的自行車剎車結(jié)構(gòu)中的首選就是碟剎了。[贊][玫瑰]

自行車的油剎即是（液壓油控制的）碟剎。是油碟剎和線碟剎哪個(gè)好呢？由于油碟剎和線碟剎各有各的優(yōu)缺點(diǎn)：

1、油碟剎的優(yōu)點(diǎn)：剎車力度大，沒有線管所以防塵、防水性更好一些。缺點(diǎn)：重量大、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、價(jià)格高。

2、線碟剎的優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)作可靠、重量輕、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、價(jià)格低。缺點(diǎn)：剎車力度不如油碟剎、線管不是密封結(jié)構(gòu)所以防塵、防水效果差一些。

油剎也是碟剎?。〉鷦x有油剎和線剎，據(jù)我所知哈，油剎雖然剎車效果更好，但是比較復(fù)雜，如果萬(wàn)一壞了，修起來(lái)很麻煩！碟剎里面可以選擇線剎，修起來(lái)方便些，我自己用的是v剎，就是老式的剎車皮那種！備著一副剎車皮，一路放心騎行

我有一輛捷安特自行車，四千多米買的，是碟剎。我從事騎行運(yùn)動(dòng)有5年了，感覺碟剎給我?guī)?lái)的感覺剎車非常靈，初次騎車沒有注意，一只手撐把騎行剎車從車上摔了出去，那是一個(gè)痛呀！車剎怎么這么靈，一下子抱死，以后再也不敢一只手撐把騎行了。在騎行長(zhǎng)下坡時(shí)，雙手捏剎車要輕捏，不能重捏。如果重捏的話碟剎會(huì)把輕抱死，由于強(qiáng)大的慣性作用你會(huì)從車上摔出去，造成很大傷害。所以碟剎很靈，要學(xué)會(huì)使用，使用時(shí)間長(zhǎng)了要換碟剎片。至于油剎本人還沒有使用過(guò)，在這也不好談感受，就留給其他網(wǎng)友回答[呲牙]

自行車長(zhǎng)途騎行，我認(rèn)為是碟剎好。首先，你要了解什么是碟剎？什么是油剎？碟剎是靠拉線拉動(dòng)單片剎車片來(lái)達(dá)到制動(dòng)的作用，所以它是一片是死的，而靠另一片的抱死達(dá)到目的。油剎則是靠剎車油產(chǎn)生壓力來(lái)推動(dòng)雙片抱死來(lái)達(dá)到目的。油剎的特點(diǎn)就是制動(dòng)靈、手感好。那為什么長(zhǎng)途騎行用碟剎好呢？1、碟剎不用考慮有沒有剎車油，剎車油漏不漏等一系列問(wèn)題。2、出門在外尤其是遠(yuǎn)途，騎行工具越簡(jiǎn)單越好，這樣一旦遇到車子出現(xiàn)毛病自己也好修理，不至于把自己給撂在半途中。綜上所述：我認(rèn)為還是碟剎好。

據(jù)我所知，自行車剎車系統(tǒng)T剎、V剎、線碟、油碟4種。第一二種不適合自行車長(zhǎng)途騎行，這里介紹的是線碟剎和油碟剎。長(zhǎng)途騎行的話，對(duì)自行車性能要求明顯還是必須要碟片剎車的，如果是長(zhǎng)距離放坡和緊急剎車碟片制動(dòng)是非常安全可靠的，剎車性能是自行車長(zhǎng)途安全騎行必要條件。但是無(wú)論是線碟還是油碟，主要看購(gòu)車時(shí)的性價(jià)比和自身?xiàng)l件，油碟是線碟的升級(jí)版，將傳動(dòng)鋼絲拉線換成了剎車油管，剎車省力柔和，制動(dòng)效果更佳，但造價(jià)高，可靠性高，維修水平要求高，換句話來(lái)說(shuō)，就是不能修只能換，因?yàn)橛锌偙?、分泵、油管、剎車油等液壓控制系統(tǒng)元件。

總之，自行車長(zhǎng)途騎行，無(wú)論公路車還是山地車以及公路越野，我個(gè)人認(rèn)為造價(jià)高的選油碟剎，不必維修，只要勤檢查不漏油，只管騎行就行，多花錢了就省勁；造價(jià)低的選線碟剎，仔細(xì)調(diào)整剎車片兩端間隙，經(jīng)常給剎車鋼絲潤(rùn)滑也一樣，搭上功夫，省了錢。

常規(guī)的自行車碟剎有兩種。就是油壓碟剎和鋼絲碟剎。兩種碟剎各有優(yōu)缺點(diǎn)?？茨阕⒅啬莻€(gè)方面了。

油碟的剎車手感輕松，剎車力度大。缺點(diǎn)就是維護(hù)保養(yǎng)復(fù)雜。油管一旦漏油，剎車馬上就徹底完蛋。

自行車剎車目前基本上分碟剎和V剎（前者靠剎車碟，后者靠膠皮摩擦輪轂，兩者各有優(yōu)缺點(diǎn)，個(gè)人認(rèn)為主要還是個(gè)損耗和維護(hù)問(wèn)題，其次就是V剎遇水剎車效果略遜。）兩者選擇看車型吧，比如公路車基本上都是V剎的說(shuō)。

而碟剎又分油碟和線碟兩種，（前者靠剎車油手感好反應(yīng)靈敏略貴維護(hù)麻煩一些，后者靠剎車線手感略硬一些調(diào)整的好反應(yīng)也不錯(cuò)維護(hù)相對(duì)容易。）個(gè)人認(rèn)為兩者選擇看環(huán)境吧，惡劣不便維護(hù)的情況就選線碟。

感謝邀請(qǐng)！我是LN愛生活，自行車長(zhǎng)途騎建議用碟剎，因?yàn)榈鷦x安全，使用起來(lái)較油剎不容易壞，且，壞了比較容易維修。油剎長(zhǎng)途顛簸容易將油管顛簸斷裂，并且油剎壞了不容易維修。所以，不管從安全角度還是日常維護(hù)角度都是

個(gè)人覺得吧，碟剎比較喜歡，有那種剎到肉里的感覺，畢竟油剎太靈敏。

你這個(gè)問(wèn)題提的有問(wèn)題，你應(yīng)該問(wèn)的是碟剎，里面油剎好，還是線剎好。論制動(dòng)效果肯定是油壓碟剎好。論性價(jià)比其實(shí)質(zhì)量好的禧瑪諾V剎也是可以對(duì)付長(zhǎng)途的。我10幾年前騎捷安特ATX740時(shí)長(zhǎng)途，爬山越野都沒問(wèn)題?，F(xiàn)在的自行車質(zhì)量性能都挺好的。不用擔(dān)心。保持好的體能。便宜點(diǎn)買臺(tái)2000左右的自行車騎長(zhǎng)途就OK。預(yù)算高就買更好的。

機(jī)械碟剎更靠譜，優(yōu)點(diǎn)是維修簡(jiǎn)單。

相比油碟機(jī)械碟剎響應(yīng)速度沒有油碟快，這個(gè)在長(zhǎng)途騎行中其實(shí)可以忽略，畢竟騎行速度沒那么快，長(zhǎng)途最重要是安全第一。

油碟最大的問(wèn)題就是漏油，一旦漏油就是失去剎車功能。而機(jī)械碟剎不會(huì)有這個(gè)問(wèn)題。

首先要澄清一個(gè)概念，碟剎也分油碟和機(jī)械線拉碟剎。機(jī)械線拉碟剎的特點(diǎn)是成本低維護(hù)方便，但是在長(zhǎng)途的過(guò)程中需要一定的力量來(lái)剎車。油碟的特點(diǎn)是用一個(gè)指頭就可以勾住剎車，適合長(zhǎng)時(shí)間下坡，有點(diǎn)比較省力，但缺點(diǎn)就是冬天的時(shí)候容易滯緩。容易凍住。具體問(wèn)題你可以請(qǐng)教，嗯，tao 寶有個(gè)店鋪。圖片里看下找下店鋪可以請(qǐng)教店主就可以了，他對(duì)車友的問(wèn)題總是不厭其煩的解答。

油剎和碟剎不能混為一談，一個(gè)是結(jié)構(gòu)型式，一個(gè)是剎車力的傳動(dòng)方式。

自行車油壓碟剎好還是拉線夾器碟剎好？

無(wú)論任何一種出行交通工具都離不開剎車系統(tǒng)，因?yàn)樗苯雨P(guān)系到使用者的交通安全，自行車同樣也不例外，在自行車行業(yè)當(dāng)中，剎車系統(tǒng)最常見的是油壓碟剎和線控夾器碟剎。

剎車.jpg

在油壓碟剎和線控夾器碟剎的選擇上，很多車友都會(huì)有一個(gè)共同的疑問(wèn)，油壓碟剎好還是拉線夾器碟剎好，下面就以幾十年的自行車經(jīng)驗(yàn)為大家具體講解一下二者的差異和使用感受：

自行車油壓碟剎好還是拉線夾器碟剎好？

一、油壓碟剎

油壓碟剎.jpg

油壓碟剎內(nèi)部是靠油介質(zhì)的膨脹來(lái)推動(dòng)剎車夾器的運(yùn)作，從而使剎車發(fā)揮作用。油碟所使用的介質(zhì)一般為輕量油，包含雜質(zhì)少，不易于溶解氧氣，通透性能高，質(zhì)量輕。不同品牌或型號(hào)的油碟，配備了不同等級(jí)的剎車油，不過(guò)大多數(shù)剎車所使用的油基本都是一致的，當(dāng)然除特殊油碟外。依禧瑪諾油碟為例，XT以下級(jí)別都可以使用禧瑪諾高級(jí)礦物油作為內(nèi)部介質(zhì)。

使剎車發(fā)揮作用。油碟所使用的介質(zhì)一般為輕量油，包含雜質(zhì)少，不易于溶解氧氣，通透性能高，質(zhì)量輕。不同品牌或型號(hào)的油碟，配備了不同等級(jí)的剎車油，不過(guò)大多數(shù)剎車所使用的油基本都是一致的，當(dāng)然除特殊油碟外。依禧瑪諾油碟為例，XT以下級(jí)別都可以使用禧瑪諾高級(jí)礦物油作為內(nèi)部介質(zhì)。

油碟的優(yōu)點(diǎn)這里依禧瑪諾油碟為例，其系列中，即便是最低端的油碟都會(huì)比線碟效果好，油碟是作為專業(yè)級(jí)單車的標(biāo)配之一，其優(yōu)點(diǎn)主要有以下三點(diǎn)：第一、制動(dòng)效果好，所有油碟均采用雙邊可浮動(dòng)動(dòng)制動(dòng)方式，既倆邊來(lái)令片同時(shí)運(yùn)動(dòng)，能夠充分接觸碟片倆邊，從而帶來(lái)更大的摩擦力，使之能夠快速制動(dòng)；第二、手感舒適，由于油碟是全密封的，其在剎車過(guò)程中，是靠壓縮內(nèi)部介質(zhì)，推動(dòng)夾器工作而產(chǎn)生效果，剎把的設(shè)計(jì)上采用了杠桿壓注原理，當(dāng)我們使用很少力量去捏剎把時(shí)，就能夠得到非常理想的剎車效果，一般情況下僅需一根手指就可以完全操控油碟，既點(diǎn)剎，如此就大大降低了我們下坡制動(dòng)時(shí)手上所需要的力量，能夠有效避免長(zhǎng)時(shí)間騎行疲憊帶來(lái)的制動(dòng)力度不夠，導(dǎo)致失去對(duì)單車的控制。、第三、保養(yǎng)維護(hù)方便。作為高精密全密封件，油碟使用過(guò)程中，只要是因?yàn)閲?yán)重摔車而導(dǎo)致剎車油缸破裂，或者是其他原因?qū)е掠凸芑蛴透灼屏眩敲?，油碟使用起?lái)其實(shí)是非常穩(wěn)定的，并且，油碟也并不是像網(wǎng)上流傳的那樣，每隔一段時(shí)間就需要換油，只有那些平時(shí)閑得蛋疼的人才會(huì)說(shuō)去換油，實(shí)際使用情況下，只要油碟不摔壞漏油，那么，使用10年不做任何更換是沒有任何問(wèn)題的。

油碟剎車系統(tǒng).jpg

二、拉線碟剎

拉線碟剎系統(tǒng).jpg

拉線碟剎，通過(guò)鋼絲鏈接剎把帶動(dòng)夾器系統(tǒng)制動(dòng)，大多數(shù)拉線碟剎通常采用單邊夾器浮動(dòng)制動(dòng)剎車，既一邊保持靜止另外一邊壓縮，從而收緊夾器縫隙，從而摩擦碟片制動(dòng)，當(dāng)然，有些線碟也采用雙邊擠壓制動(dòng)。

構(gòu)造和工作原理拉線碟剎一般是沒有配套的剎把和線管的，這些東西根據(jù)不同的套件可以選擇不同的型號(hào)和檔次，比如剎把可以選擇聯(lián)系或者分體等，拉線碟剎主要由彈簧系統(tǒng)組和制動(dòng)系統(tǒng)組以及夾器殼組合而成。

線碟的優(yōu)點(diǎn)從2012年說(shuō)起，如今碟剎以及成為山地車?yán)锩娴钠占芭浼竟奋嚦狻?，由于碟剎優(yōu)勢(shì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于V剎，所以，山地車?yán)锩鎂剎以處于淘汰邊緣，對(duì)于當(dāng)今的線碟來(lái)說(shuō)，價(jià)格便宜，剎車效果遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)質(zhì)于V剎，并且安全性，耐磨性也大大提高，成為了很多騎友首先選擇配件之一，并且線碟其內(nèi)部構(gòu)造簡(jiǎn)單，運(yùn)行方式簡(jiǎn)單易懂，車友們也方便更換其配件，并經(jīng)常用于中低端入門級(jí)或喜歡強(qiáng)烈手感的車友，現(xiàn)目前專業(yè)入門類單車都普及油碟，所以，線碟在入門車當(dāng)中是使用最為廣泛的。有錢就上油，沒錢就上線，也是一個(gè)理由。

拉線碟剎.jpg

自行車油壓碟剎好還是拉線夾器碟剎好？

油壓碟剎自行車.jpg

無(wú)論是油壓碟剎還是拉線夾器碟剎，各自有各自的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)，之喲啊針對(duì)不同的車型和需求選擇不同的配置，這樣才能發(fā)揮它最大的效果，好馬配好鞍，劣馬配再好的鞍，發(fā)揮不了它的作用，永遠(yuǎn)都體現(xiàn)不了它的價(jià)值。

一、一般說(shuō)來(lái)，油剎剎車所需力度較小，因?yàn)閯x把的的活塞大于夾器的活塞，導(dǎo)致力量成倍增加，所以較為輕松。 二、低端油剎手感較差，線性不足。高端的線性手感基本和高端線碟持平。但是線碟想要維持好的手感很麻煩，花費(fèi)也是巨大，油碟的話，一次性調(diào)好，只要不是摔車漏油，這個(gè)手感可以保持很久。 三、油碟的維護(hù)略麻煩，但是一般不出現(xiàn)問(wèn)題，線碟好維護(hù)，但需要經(jīng)常調(diào)試。 通常在剎車動(dòng)作過(guò)程中應(yīng)該有一個(gè)緩沖，或者說(shuō)有選擇緊或者輕剎的過(guò)程！ 長(zhǎng)期猛的抱死，我想對(duì)于碗組，輪胎等等的損耗是非常大的。何況油碟那么復(fù)雜，容易故障，價(jià)格又高！我覺得就自行車來(lái)說(shuō)，油碟有點(diǎn)大才小用，一句話貴的東西不一定是適合自己的。

油碟好，買加礦物油的就行了。玩了12輛車的車友路過(guò)

大家好，我是三哥，很高興回答這個(gè)問(wèn)題。

自行車長(zhǎng)途騎行，應(yīng)該是油剎好。

自行車在長(zhǎng)途騎行中，天氣會(huì)有變化，路況也會(huì)有變化。剎車系統(tǒng)就會(huì)影響到，由于碟剎是靠拉線剎車，長(zhǎng)時(shí)間頻繁地用剎車會(huì)讓剎車?yán)€難以承受，一旦拉線拉斷，在半路上是很難找到修車的。油剎就不同了，不管什么情況，剎車系統(tǒng)基本不會(huì)出現(xiàn)狀況。

所以綜合分析，油剎比碟剎好用。

以上就是我的個(gè)人觀點(diǎn)，希望我的回答對(duì)你有用，謝謝！

騎遍中國(guó)所有傳統(tǒng)路線，正在尋找隊(duì)友非洲騎行老騎友告訴你，油碟最合適，V剎屬于一代，油剎三代產(chǎn)品 難道三代的科技不如一代

那種制動(dòng)可靠不易出毛病那種就好。

無(wú)論哪款剎車，自己都必須有簡(jiǎn)單換件的維護(hù)技能。武打小說(shuō)里講心劍合一，長(zhǎng)途跋涉必須對(duì)自己的車況心中有數(shù)，且有應(yīng)對(duì)之技!否則荒山野嶺……人生路漫長(zhǎng)!當(dāng)年剛出沈陽(yáng)后剎車就漸漸失靈，種種原因中途未能維修（尤其在葫蘆島請(qǐng)品牌連鎖店維修，等待中慢慢被空氣化!呵呵了，，，）直到秦皇島!

最好是碟剎不用中途加油

首先說(shuō)明一下，油剎本身就是碟剎，碟剎分油碟和線碟。如果主要在平原騎行Ⅴ剎就可以，諜剎比V剎重了近一公斤，長(zhǎng)途騎行對(duì)重量很敏感。如果在山區(qū)騎行還是碟剎要好一些，是買線碟還是油碟看自己喜好了，線碟結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，價(jià)格低，維修方便，但手感要重些；油碟手感輕，很適合女性，價(jià)格稍貴。根據(jù)我在山區(qū)十幾年的騎行經(jīng)驗(yàn)，弱弱的提醒一下，上陡坡時(shí)你有多大勁使多大勁，能騎多快騎多快[捂臉]；下長(zhǎng)陡坡時(shí)，速度不要超過(guò)25km每小時(shí)，路況復(fù)雜時(shí)更要降速甚至于下車推行。珍惜生命，謹(jǐn)慎騎行。

一般的運(yùn)動(dòng)型自行車碟剎有兩種。就是油壓碟剎和鋼絲碟剎。兩種碟剎各有優(yōu)缺點(diǎn)。根據(jù)我多年騎車的經(jīng)驗(yàn)長(zhǎng)途騎行油碟比較好，首先是故障率很低，剎車片磨損均勻。

油剎好

碟剎分油壓碟剎，線剎 還有線拉油剎。騎長(zhǎng)途的話建議中端油剎，禧瑪諾的吧。

從使用成本和易維護(hù)角度來(lái)說(shuō)，腳剎效果最好。

畢竟一雙鞋子才十幾塊錢，更換也比較容易，直接扔。

碟剎好些，剎車來(lái)的快，制動(dòng)效果好，手還剩力氣

都好，關(guān)鍵時(shí)候剎車靈就好！

問(wèn)題不嚴(yán)謹(jǐn)。碟剎分線碟和油碟。線碟是鋼絲拉線控制，油碟是壓力油控制。線碟手感重，控制不精確，調(diào)試麻煩，如果下大坡可以剎車剎的手發(fā)麻。油碟手感輕，完全可以一指禪，控制精確，可以自適應(yīng)，當(dāng)然，漏油了路上也就無(wú)法維修了。長(zhǎng)途還是建議用油碟。

油剎怕特殊情況爆管，長(zhǎng)途路上維修困難，機(jī)械碟剎可以多帶一套剎車片和來(lái)令片，維修相對(duì)簡(jiǎn)單，普通v剎不走特殊道路也夠用

自行車力傳導(dǎo)是油壓和拉線兩種(28寸是杠桿)，制動(dòng)模式分碟剎和v剎(28寸鼓剎)。油剎一般都是配碟剎片也可以配v剎(極少)，線剎可以選碟剎和v剎。一般山地車用油剎配碟片，公路賽車?yán)€配v剎或者碟剎片。油壓貴，占地方，力傳導(dǎo)損失小，破了就廢了，拉線便宜方便維修，占地小。你長(zhǎng)途的話當(dāng)然線剎賠碟剎片，有錢任性你可以選油壓(油剎)

大家好我是瑞哥很高興回答你的問(wèn)題，有關(guān)這個(gè)問(wèn)題有以下參考。

1.常規(guī)的自行車碟剎有兩種。就是油壓碟剎和鋼絲碟剎，兩種碟剎各有優(yōu)缺點(diǎn)，主要看你個(gè)人怎么選擇，平常都有哪些騎行習(xí)慣，不同選擇有不同的體驗(yàn)。

2、油碟的剎車手感輕松，剎車力度大。缺點(diǎn)就是維護(hù)保養(yǎng)復(fù)雜。油管一旦漏油，剎車馬上就徹底完蛋，而且油剎后期維護(hù)費(fèi)用也高，一般入門車手選擇很少。

3、鋼絲碟剎的手感要硬一點(diǎn)。手上的力度越大，剎車力度越大。但是維護(hù)保養(yǎng)簡(jiǎn)單。就算有點(diǎn)問(wèn)題，剎車也不會(huì)一下就失靈。會(huì)讓你有個(gè)緩沖時(shí)間，目前市場(chǎng)上大部分自行車都是鋼絲碟剎。

4、所以就以上的分析，新手我們推薦使用鋼絲碟剎。專業(yè)選手才使用油碟，有句話說(shuō)得好有錢玩油剎，沒錢玩剛剎，感謝大家的閱讀，感興趣的朋友可以加個(gè)關(guān)注，謝謝

V剎。簡(jiǎn)單，方便。

自行車長(zhǎng)途騎建議用碟剎，因?yàn)榈鷦x安全，使用起來(lái)較油剎不容易壞，且，壞了比較容易維修。油剎長(zhǎng)途顛簸容易將油管顛簸斷裂，并且油剎壞了不容易維修。所以，不管從安全角度還是日常維護(hù)角度都是

解答一下長(zhǎng)途車剎車選擇。

首選碟剎，這個(gè)毋庸置疑。從制動(dòng)性，碟剎遠(yuǎn)大于V剎。

碟剎又分為線碟，線油碟，油碟。

我建議長(zhǎng)途車選擇線碟。為什么，我來(lái)說(shuō)下機(jī)械碟剎的好處。

可靠性是長(zhǎng)途車首選屬性。在長(zhǎng)途騎行穿越中，我們對(duì)車輛可靠性很依賴。因?yàn)轵T行路途中不是隨時(shí)都有車店可以調(diào)試維修車輛的。所以，我們要自己去調(diào)試和維修。線碟結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，幾乎所有騎手都能自己調(diào)試和維修，所以可靠性更好。雖然制動(dòng)力和手感比油碟略重，勝在省心。目前有很多線碟的手感直追油碟，比如TRP。

為什么不考慮油碟？油碟本身就是為了山地車運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)的。更大的制動(dòng)力，會(huì)讓騎手在沖坡時(shí)更加容易操控車輛。但油碟用在長(zhǎng)途旅行車上有點(diǎn)大材小用。且荒山野嶺萬(wàn)一油管漏油，幾乎沒辦法維修。(幾率很小)但長(zhǎng)途騎行，各種困難都應(yīng)在考慮之中。當(dāng)然，預(yù)算充裕的話，上一些高端油剎可以減低故障率。

不管是什么剎車，騎行長(zhǎng)途中，心里的那個(gè)剎車不能放松。安全第一，快樂騎行。

天津騎友提示您，道路千萬(wàn)條，安全第一條！

油壓碟剎最好。油碟能在任何情況下提供良好的制動(dòng)力，并且剎車力強(qiáng)，手感輕，安全性比其他任何剎車方式都要好。

缺點(diǎn)就是比較重，不能沾一點(diǎn)油和要定時(shí)換油。

油剎手感好點(diǎn)，碟剎反應(yīng)慢點(diǎn)，不過(guò)長(zhǎng)途騎行還是碟剎好點(diǎn)，維修方便快捷，比如去西藏。[大笑][大笑][大笑]

當(dāng)然是油剎了。