廣州工程技術(shù)職業(yè)學(xué)院汽車(chē)檢測(cè)與維修技術(shù)專(zhuān)業(yè)就業(yè)方向好不好？

為了適應(yīng)汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展，廣州理工學(xué)院于2003年開(kāi)設(shè)了汽車(chē)檢測(cè)與維修技術(shù)專(zhuān)業(yè)。經(jīng)過(guò)10年的發(fā)展，形成了高端商用車(chē)(卡車(chē)、公交車(chē)等)并重的專(zhuān)業(yè)格局。)和客車(chē)(轎車(chē)等。).主要培養(yǎng)服務(wù)于汽車(chē)生產(chǎn)和服務(wù)一線的高端技能人才。畢業(yè)生深受企業(yè)好評(píng)，就業(yè)率保持在100%。與瑞典斯堪尼亞合作培訓(xùn)高端商用車(chē)。學(xué)生在整個(gè)三年的學(xué)校里都是按照斯堪尼亞的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行培訓(xùn)的。畢業(yè)生在瑞典斯堪尼亞優(yōu)先錄取，***學(xué)生可在瑞典類(lèi)似院校交流學(xué)習(xí)。

公共基礎(chǔ)課:大學(xué)英語(yǔ)、數(shù)學(xué)、法律、人生修養(yǎng)、大學(xué)新概念等。

專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)課:機(jī)械制圖、電氣技術(shù)、電子技術(shù)等基礎(chǔ)課。

專(zhuān)業(yè)課程:汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修、汽車(chē)底盤(pán)構(gòu)造與維修、汽車(chē)電氣設(shè)備、汽車(chē)電子控制技術(shù)等。

頂崗實(shí)習(xí):學(xué)習(xí)了兩年半的汽車(chē)專(zhuān)業(yè)課程，第六學(xué)期去工廠頂崗實(shí)習(xí)，在實(shí)踐中學(xué)習(xí)了相關(guān)專(zhuān)業(yè)知識(shí)。

1。根據(jù)生源情況，確定放檔比例，一般控制在招生計(jì)劃的100%-120%以?xún)?nèi)，學(xué)校會(huì)根據(jù)生源情況在這個(gè)比例內(nèi)進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。

2。在思想政治品德考核、身體健康檢查合格，統(tǒng)考成績(jī)達(dá)到同批次錄取控制分，符合廣州理工學(xué)院要求的情況下，廣州理工學(xué)院根據(jù)考生意愿，從高分到低分，擇優(yōu)錄取。

3。專(zhuān)業(yè)錄取以“專(zhuān)業(yè)志愿優(yōu)先”為原則。專(zhuān)業(yè)錄取是根據(jù)考生的專(zhuān)業(yè)志愿從高分到低分。如果比較好專(zhuān)業(yè)志愿者滿員，按照考生第二專(zhuān)業(yè)志愿者錄取，以此類(lèi)推。專(zhuān)業(yè)志愿者沒(méi)有區(qū)別。根據(jù)考生的專(zhuān)業(yè)填報(bào)順序，如果總分相同，相關(guān)專(zhuān)業(yè)科目成績(jī)高的優(yōu)先錄取。

培養(yǎng)掌握本專(zhuān)業(yè)所必需的汽車(chē)檢測(cè)與維修基礎(chǔ)知識(shí)，具有良好的職業(yè)道德和職業(yè)素養(yǎng)，具備分析解決汽車(chē)各種結(jié)構(gòu)總成、汽車(chē)電氣及輔助設(shè)備進(jìn)行檢測(cè)、故障診斷和檢測(cè)維修的能力，能在汽車(chē)制造和服務(wù)企業(yè)從事汽車(chē)制造、汽車(chē)維修、汽車(chē)銷(xiāo)售和技術(shù)服務(wù)的高端技能型專(zhuān)業(yè)人才。具備符合汽車(chē)維修崗位要求的各種維修檢測(cè)儀器設(shè)備的操作能力。能夠維護(hù)、保養(yǎng)和排除汽車(chē)機(jī)械零件的主要結(jié)構(gòu)組件和輔助設(shè)備的故障。

汽車(chē)檢測(cè)與維修技術(shù)專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生主要面向汽車(chē)維修企業(yè)、汽車(chē)制造企業(yè)、汽車(chē)檢測(cè)站、汽車(chē)銷(xiāo)售企業(yè)、汽車(chē)保險(xiǎn)等行業(yè)(領(lǐng)域)，從事汽車(chē)維修與保養(yǎng)、汽車(chē)制造與裝配、汽車(chē)性能指標(biāo)檢測(cè)、汽車(chē)銷(xiāo)售與汽車(chē)保險(xiǎn)定損，以及汽車(chē)企業(yè)的技術(shù)管理與生產(chǎn)管理。

汽車(chē)檢測(cè)與維修技術(shù)專(zhuān)業(yè)就業(yè)群體為:汽車(chē)修理工、汽車(chē)電氣維修工、汽車(chē)裝配工、檢測(cè)站檢驗(yàn)員、汽車(chē)維修主管、汽車(chē)維修服務(wù)顧問(wèn)、汽車(chē)銷(xiāo)售業(yè)務(wù)員、汽車(chē)保險(xiǎn)理賠員等。

汽車(chē)零部件的失效模式

根據(jù)失效模式，汽車(chē)零部件的失效類(lèi)型包括磨損、疲勞斷裂、腐蝕、變形和老化。

磨損:氣缸工作面上的“拉缸”、曲軸軸頸與軸承之間的“抱軸燒蝕”、齒輪面和滾動(dòng)軸承面上的凹坑和凹坑等。

疲勞斷裂:曲軸斷裂、齒輪輪齒斷裂、轉(zhuǎn)向桿球銷(xiāo)斷裂等。

腐蝕:濕缸套外壁生銹、點(diǎn)蝕、孔洞等。

變形:交通事故中的桿件彎曲扭曲、碰撞變形等。

老化:橡膠輪胎和塑料密封件的老化。

文章標(biāo)題：廣州工程技術(shù)職業(yè)學(xué)院汽車(chē)檢測(cè)與維修技術(shù)專(zhuān)業(yè)就業(yè)方向好不好？

本文地址：http://balticsea-crewing.com/show-38855.html

本文由合作方發(fā)布，不代表中職學(xué)校招生網(wǎng)_55px.com.cn立場(chǎng)，轉(zhuǎn)載聯(lián)系作者并注明出處：中職學(xué)校招生網(wǎng)_55px.com.cn