湖南工業(yè)科技職工大學(xué)機電工程專業(yè)別名叫什么

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機電工程專業(yè)培養(yǎng)面向機械制造行業(yè)第一線需要的高等技術(shù)應(yīng)用型專門人才，學(xué)制三年，專業(yè)方向是數(shù)控加工技術(shù)，屬于正在我國迅猛發(fā)展的裝備制造業(yè)的先進制造技術(shù)。要求畢業(yè)生具備本專業(yè)必需的基礎(chǔ)知識和基本技能，掌握先進的數(shù)控加工制造技術(shù)，能熟練應(yīng)用先進的專業(yè)軟件，具有一定的加工工藝、裝備設(shè)計和產(chǎn)品開發(fā)能力?？梢詮氖聶C械制造自動化領(lǐng)域的設(shè)備、尤其是加工中心等數(shù)控生產(chǎn)設(shè)備的編程、操作、維護和技術(shù)管理等工作。

電路分析、電子技術(shù)、汽車及配件營銷、汽車駕駛技術(shù)、汽車駕駛實訓(xùn)、汽車發(fā)動機拆裝實訓(xùn)、汽車電器實訓(xùn)、汽車維修實訓(xùn)、汽車底盤拆裝實訓(xùn)、汽車檢測實訓(xùn)、電機及拖動、電力電子變流技術(shù)、傳感器原理及應(yīng)用、計算機應(yīng)用技術(shù)、單片機原理與應(yīng)用、C語言編程、計算機輔助設(shè)計CAD/Protel、EDA技術(shù)、電氣控制及PLC技術(shù)、自動控制原理、電力拖動自動控制系統(tǒng)、生產(chǎn)過程自動控制系統(tǒng)、工廠供電、市場營銷等。

1、無傳染病,癲癇病,艾滋病等病史。

2、品德良好，綜合考評在C、D不予錄取。

3、幼師、旅游、及定向班需面試、審核。

錄取原則：

學(xué)校的招生錄取工作嚴格按照教育部《關(guān)于做好2017年普通高等學(xué)校招生工作的通知》和各省、市有關(guān)文件規(guī)定實施。

按照教育部的有關(guān)規(guī)定，堅持“公平、公正、公開、擇優(yōu)”的錄取原則，優(yōu)先錄取第一志愿考生，如第一志愿未錄滿時，接受非第一志愿考生。錄取時，按照“專業(yè)清、志愿清”的原則，從高分到低分錄取，不設(shè)分數(shù)級差。錄取專業(yè)不能滿足考生志愿時，不服從專業(yè)調(diào)劑的考生作退檔處理。文史、理工類進檔總分相同時，依次按語文、數(shù)學(xué)、英語三個科目的成績高低順序進行錄取。

藝術(shù)類考生文化專業(yè)需同時上線按專業(yè)成績從高分到低分錄取。

對考生身體健康狀況及身體條件的要求，除專業(yè)錄取要求特別注明的專業(yè)外，原則上按《普通高等學(xué)校招生體檢工作指導(dǎo)意見》及有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

1、具有設(shè)計、改造機電設(shè)備、工控裝置的能力。

2、具有機電設(shè)備調(diào)整、維修的能力。

3、具有一般機械加工的操作能力和編制簡單零件工藝規(guī)程的能力。

4、能熟練編制數(shù)控機床加工程序，操作普通數(shù)控機床加工工件，具有安裝、調(diào)試、使用普通數(shù)控機床的基本技能。

機電工程專業(yè)畢業(yè)生能夠掌握電氣自動化技術(shù)方面的基礎(chǔ)知識和基本技能，具備現(xiàn)代電氣工程師的基本素質(zhì)，能夠應(yīng)用科學(xué)理念和先進的電氣自動化技術(shù)(包括計算機軟、硬件技術(shù))，可以從事電氣工程、自動控制系統(tǒng)、計算機控制系統(tǒng)、智能儀器設(shè)備、智能玩具、供電配電等領(lǐng)域的設(shè)計、施工、運行、管理等工作。電氣自動化技術(shù)屬于長線專業(yè)，技術(shù)人才社會需求量大、穩(wěn)定，就業(yè)領(lǐng)域?qū)挿?。畢業(yè)生面向各行業(yè)，主要從事機電設(shè)備的安裝、調(diào)試、運行、維修與檢測工作，也可從事機電產(chǎn)品的營銷與技術(shù)服務(wù)等與機電技術(shù)應(yīng)用相關(guān)的工作。

輪距

輪距是車輪在車輛支承平面(一般就是地面)上留下的軌跡的中心線之間的距離。如果車軸的兩端是雙車輪時，輪距是雙車輪兩個中心平面之間的距離。

汽車的輪距有前輪距和后輪距之分，前輪距是前面兩個輪中心平面之間的距離，后輪距是后面兩個輪中心平面之間的距離，兩者可以相同，也可以有所差別。

一般來說，輪距越寬，駕駛舒適性越高，但是有些國產(chǎn)轎車沒有方向助力的，如果前輪距過寬其方向盤就會很“重”，影響駕駛的舒適性。

此外，輪距還對汽車的總寬、總重、橫向穩(wěn)定性和安全性有影響。

一般說來，輪距越大，對操縱平穩(wěn)性越有利，同時對車身造型和車廂的寬敞程度也有利，橫向穩(wěn)定性越好。但輪距寬了，汽車的總寬和總重一般也加大，而且容易產(chǎn)生向車身側(cè)面甩泥的問題。因此，輪距應(yīng)與車身寬度相適應(yīng)。

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