航空高鐵是吃青春飯嗎

把時(shí)間預(yù)測(cè)（數(shù)據(jù)為往年僅供參考）花在需要花的事情上。不要天天矯情。留給你努力工作的時(shí)間預(yù)測(cè)（數(shù)據(jù)為往年僅供參考）不多了。不要遇到任何瑣碎的事情，只是blx。只要你真的努力，你會(huì)發(fā)現(xiàn)你還是不錯(cuò)的。

青春只是一個(gè)不被理解的標(biāo)簽。都說(shuō)高鐵的乘務(wù)員是“青春飯”行業(yè)，高鐵上看到的乘務(wù)員都很年輕，除了少數(shù)年齡大的人，其他人都年輕漂亮。那么高鐵空還能持續(xù)多少年呢？

高鐵空的乘務(wù)員其實(shí)是展示高鐵空風(fēng)格的窗口。一般年輕人，列車員要帥，空乘要美。在高鐵空工作到一定年齡后，帥氣和美麗的程度會(huì)降低很多。在高鐵空工作到一定年齡后，帥氣和美麗的程度會(huì)降低很多。這不是下崗、按時(shí)繳納養(yǎng)老保險(xiǎn)、達(dá)到退休年齡(男60、女50或55)的情況。至于休假，按照國(guó)家規(guī)定辦理，沒(méi)有特殊待遇。[/k0/]高鐵空乘人員，年紀(jì)大了不能當(dāng)空乘，安排其他崗位，到法定年齡退休后，沒(méi)有提前退休的規(guī)定。

航空空高校開(kāi)始學(xué)習(xí)空專業(yè)，經(jīng)過(guò)2-3年的理論學(xué)習(xí)加上1年的實(shí)踐課程，成為合格的空乘客。18-23歲大學(xué)畢業(yè)，正式進(jìn)入航空空公司，實(shí)習(xí)3-6個(gè)月后成為正式空姐。一周飛40個(gè)小時(shí)，一個(gè)月飛100多個(gè)小時(shí)，一個(gè)月賺8000元+。23-35歲，飛行三年多，經(jīng)航空空公司領(lǐng)導(dǎo)小組考核確認(rèn)后晉升空乘。月收入12000元+。35-45歲，飛行十幾年，成功晉升為首席空乘，管理前后艙十幾名空乘。月收入在2萬(wàn)元左右。45-60歲從一線崗位退休轉(zhuǎn)到幕后，可以從事公司的管理和培訓(xùn)。月收入在5萬(wàn)元左右。60歲以后可以享受高薪退休，開(kāi)始退休生活。

空乘乘是大多數(shù)人印象中的一種“青春飯”職業(yè)，但實(shí)際上空乘乘的工作年限很長(zhǎng)。只不過(guò)大眾看到的空乘車都是年輕女士，再加上航空公司招聘對(duì)形象的要求，這些外在因素造成了人們對(duì)于空乘車是給年輕人的刻板印象。

看到這一點(diǎn)，大家應(yīng)該明白飛行空高鐵乘務(wù)人員的堅(jiān)持。不要因?yàn)閯e人不負(fù)責(zé)任的言論而改變自己的未來(lái)。

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