航空維修專業(yè)主要目的是培養(yǎng)具有飛機機體結(jié)構(gòu)維修必備的基礎(chǔ)理論知識和專業(yè)知識，掌握飛機構(gòu)造和工作原理，掌握航空發(fā)動機主要附件構(gòu)造和工作原理，具有飛機機體結(jié)構(gòu)修理基本技能的應(yīng)用型專門人才。
三.航空維修專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)1、本專業(yè)培養(yǎng)的是從事飛機機體結(jié)構(gòu)與附件修理、飛機試飛及其故障診斷和排故、飛機修理技術(shù)管理、飛機外場維護、裝配和調(diào)試等工作的高等技術(shù)型人才。2、培養(yǎng)從事飛機機體結(jié)構(gòu)與附件修理、裝配和調(diào)試、飛機試飛及其故障診斷和排故、飛機修理技術(shù)管理、飛機外場維護等工作的高能技術(shù)應(yīng)用型人才。3、具備扎實的專業(yè)知識和嫻熟的職業(yè)技能，有創(chuàng)新精神和團隊協(xié)作意識，適應(yīng)***由民航大國向民航強國全面轉(zhuǎn)變的發(fā)展形勢。4、培養(yǎng)學(xué)生掌握飛機結(jié)構(gòu)及各系統(tǒng)的組成及工作原理，飛機維修理論和維修技術(shù)，熟悉飛機維修工作規(guī)程等專業(yè)技術(shù)，具有較高的外語應(yīng)用能力及崗位基本技能，使之成為能在生產(chǎn)比較好線從事飛機機電設(shè)備維修的高等工程技術(shù)應(yīng)用型人才。四.航空機電設(shè)備維修?？茖W(xué)習(xí)課程構(gòu)件變形矯正，焊工技能，典型機械結(jié)構(gòu)，電工技能，機械識圖與CAD，常用機械加工技術(shù)，冷作鈑金工綜合技能，材料號料與下料，沖壓工藝與設(shè)備操作，材料成形技能，金屬材料選用與熱處理，機械測量技術(shù)，鉗工技能
五.航空維修專業(yè)辦學(xué)概念學(xué)校堅持以人為本的管理，教風(fēng)正、學(xué)風(fēng)濃、校風(fēng)好。三年級下期學(xué)生頂崗實習(xí)，月薪可達8000元以上，畢業(yè)生就業(yè)年薪可達100000元以上。省、市領(lǐng)導(dǎo)和中外來賓多次視察我校，一致肯定學(xué)?！靶Ｆ蠛献?、前校后廠、工學(xué)結(jié)合、升學(xué)率高，學(xué)生就業(yè)好”的辦學(xué)特色”。
六.中專飛機維修專業(yè)就業(yè)前景目前我國民航每年用于飛機維修的費用超過億美元；此外根據(jù)波音公司預(yù)測，未來年***航空運輸業(yè)還將需要大約4230架民用噴氣飛機。一般送修一臺大、中型發(fā)動機的支出少則五六十萬美元，多則一二百萬美元。所以僅是這些發(fā)動機維修費用就已經(jīng)相當(dāng)可觀了，總之伴隨著***經(jīng)濟的發(fā)展及航空運輸業(yè)的強勁增長勢頭，***航空維修業(yè)的市場容量更加誘人。
文章標(biāo)題：濱州航空職業(yè)學(xué)院航空維修怎么樣
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