航空服務(wù)專業(yè)就業(yè)前景怎么樣？

　　以前，由于人們生活條件的限制，很多人都一輩子坐不了幾次飛機(jī)，更別說進(jìn)學(xué)校學(xué)習(xí)航空服務(wù)專業(yè)了，現(xiàn)在，隨著人們生活水平的不斷提高，物質(zhì)條件的富裕，人們出行的方式也逐漸發(fā)生著變化。?

　　提起航空服務(wù)，大家腦海里想到的就是空姐，隨著行業(yè)的普及，人才的緊缺，越來越多的大學(xué)生和初中專畢業(yè)生報考航空院校。但為了以后的生存，有個好的工作環(huán)境，很多人都會擔(dān)心其就業(yè)前景的問題。那么，航空服務(wù)專業(yè)就業(yè)前景到底怎么樣呢?下面由甘肅東方航空高鐵學(xué)校老師為大家詳細(xì)的介紹一下。?

　　一、航空專業(yè)就業(yè)前景——待遇可觀?

　　據(jù)航空運(yùn)輸協(xié)會預(yù)測，中國將會成為民航業(yè)中發(fā)展最快、潛力最大的國家，未來20年間，中國將需要2400架新飛機(jī)，成為全球第二大航空市場。民航業(yè)的空前發(fā)展，為行業(yè)人才帶來了多樣化的職業(yè)機(jī)遇。?

　　民航業(yè)迎來高速發(fā)展期。隨著我國放寬市場準(zhǔn)入范圍，航空公司運(yùn)量的增長、機(jī)場吞吐量的擴(kuò)容、民營航空公司的進(jìn)入，都帶來了對人才的需求。?

　　二、航空專業(yè)就業(yè)前景——人才缺口接近50萬?

　　中國民航需要多少人才?據(jù)統(tǒng)計(jì)，航空公司每年增加客機(jī)30余架，一般一架150座左右的客機(jī)，從空乘人員到地面配套管理、服務(wù)人員至少需150人;300座以上的超大型飛機(jī)，需要的員工更多，“空姐”就需72名，加上飛行員、空勤、地面服務(wù)、航空機(jī)務(wù)各配套崗位120余人，整架飛機(jī)需200余人的班子。統(tǒng)計(jì)下來，僅東航一家，每年就需要補(bǔ)充好幾千民航專業(yè)人才，除了國內(nèi)航空公司、機(jī)場的人才需求，近幾年，隨著國內(nèi)民航市場進(jìn)一步開放，國外各大航空公司紛紛進(jìn)駐中國，各大外資航空公司、民營航空公司、民航業(yè)衍生的航空服務(wù)企業(yè)等都有人才需求。?

　　三、航空專業(yè)就業(yè)前景——保障畢業(yè)生就業(yè)率?

　　說起熱門職位，在未來幾年內(nèi)，民航業(yè)對民航運(yùn)輸、空中乘務(wù)、飛機(jī)機(jī)電、航空服務(wù)管理專業(yè)人才需求擴(kuò)大，安檢、機(jī)務(wù)人才也非?；鸨Ｆ渲?，空中乘務(wù)、航空運(yùn)輸安全管理人員、安檢以及維修人員四類職位最為吃緊。全國各大航空學(xué)院根據(jù)社會發(fā)展和需求，面向社會開設(shè)了航空乘務(wù)、航空管理、民航運(yùn)輸三個熱門專業(yè)，現(xiàn)在具體分析一下這幾類職業(yè)的用人門檻和職業(yè)發(fā)展?？罩谐藙?wù)也就是我們常說的“空姐”，主要指能在航空公司從事空中服務(wù)工作的專業(yè)人員，要求有一定英語或其他語種的聽說能力，具備一定社交禮儀，了解空防與安全、氣象知識、醫(yī)療常識與急救、客艙服務(wù)、民航旅客運(yùn)輸?shù)戎R。

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　　溫馨提示：要糾正的一點(diǎn)觀念是，“空姐”并不是吃青春飯的職業(yè)，它有很大的職業(yè)發(fā)展和晉升空間。畢業(yè)生入職以后，經(jīng)過數(shù)年的奮斗，可以從國內(nèi)航線的普通艙晉升到頭等艙，再進(jìn)入國際航線，從短途到長途……從職務(wù)角度看，也可以從乘務(wù)員入手，逐步晉升到乘務(wù)長、主任乘務(wù)長等。航空服務(wù)專業(yè)是甘肅東方航空高鐵學(xué)校的金牌專業(yè)，校企合作，成為本校學(xué)生就業(yè)的好去處，百姓認(rèn)可的好學(xué)校。。